Холодная пайка на примере Форд Фокус-2

Автор:

19 февраля 2016 20:16

1654

Именно на этой модели происходят чудеса. На фокусе-3 такой проблемы не наблюдал ни разу.
Болячки:
Не заводится порой двигатель. На щитке периодически появляется " цветомузыка" из пиктограмм, включается ограниченный режим двигателя, пропадает зарядка и т.п.
Виной всему несоблюдение технологии при изготовлении щитка этой модели и соответственно растрескивание припоя на контактах подключения разъема щитка.
Лечится все разбором щитка и пропайкой.

Аккуратно разбираем щиток и просматриваем контакты под микроскопом или лупой. При разборке отметьте простым карандашом крайнее положение стрелок, чтоб избежать долгой подгонки на правильное положение. Маленькая точка на накладке не будет заметна. Стрелки снимать с проворотом против часовой стрелки и на себя. Стрелки без ограничителей, можно крутить вдоль оси.

Холодная пайка выглядит как указано стрелками. При пайке обязательно используйте флюс. Пайка без флюса не только не даст результата, а может навредить сильнее.

Ссылки по теме:

Метки: Авто своими руками сделай сам

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

11 комментариев

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий

Alexandr 9 лет назад

"Виной всему несоблюдение технологии при изготовлении щитка этой модели и соответственно растрескивание припоя на контактах подключения разъема щитка."
Виной всему служит бессвинцовая технология RoHS, прочно вошедшая в нашу жизнь и сокращающая срок службы электронных изделий для коммерческого использования.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать все 3 ответа

ADO 9 лет назад

ТС ты фишки с Драйвом перепутал?))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Александр 9 лет назад

Небольшой комментарий. Запоминать положение стрелок не нужно. Достаточно после сборки машины удерживая кнопку "ОК" включить зажигание. Панель войдет в сервисный режим. Пролистать его той же кнопкой "ок", в одном из пунктов стрелки сами выставятся как надо. Если с первого раза не встали - пролистать ещё раз до этого пункта. Со второй попытки встают всегда. После чего можно выключить зажигание и запустить двигатель.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •