789
1
Рассудите, кто в данной ситуации не прав?
Вчера. Строгино. Ехал во втором ряду (первый была частично занят припаркованными машинами). Смотрю, из первого ряда выезжает Микра старенькая. По дистанции вижу, что успеет перестроиться и выехать во второй ряд, поэтому ничего особо не предпринимаю (двигаюсь с невысокой скоростью как и раньше). Но, вдруг, малолитражка резко тормозит и начинает разворот. Торможу с АБС-ом и небольшим поворотом в левую сторону (дабы немного увеличить тормозной путь. Вправо не мог, т.к. там припаркованные машины). Особо драматичной ситуация не выглядела. Ситуацию контролировал и дорогу чувствовал. Поразила реакция мадам за рулём Микры (кстати в салоне были дети). - Придурок, ты не видишь, что Я РАЗВОРАЧИВАЮСЬ!. После такого мною был потерян дар речи и почти без комментариев я поехал дальше)
Ссылки по теме:
- Кот пережил удар автомобиля на скорости 120 км/ч
- Автомобили на американской выставке 1959 года
- Съемка автомобилей в движении (RigShot)
- Угробила Porsche через считанные секунды после покупки
- Как делают бульдозеры "Четра"
Вам ответили.
Зачем же теперь оправдываетесь?
По поводу полосности её движения - тут вопрос спорный и может быть вы и правы, но в случае дтп это лишь приписало бы к схеме неправильно припаркованную газель (лично я не вижу тех пяти метров до перекрестка).
Теперь вернемся к правилам - каким образом разрешен разворот в данном случае? Либо с крайнего левого положения проезжей части своего направления (что она не сделала), либо с правой полосы, пропустив машины попутного направления и естественно встречного. Ей ничего не мешало после объезда препятствия вернуться в ранее занимаемую полосу и совершить маневр по правилам. А что видим мы - по человечески это называется подрезала. Я бы конечно сбавил скорость на всякий случай (ДДД), но при первом просмотре видео я так же не угадал маневра и если бы торопился (на пожар) неизвестно чем бы это закончилось.
Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, с учетом интенсивности движения, особенностей и состояния транспортного средства и груза, дорожных и метеорологических условий, а также видимости в направлении движения. Скорость транспортного средства должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства с целью выполнения требований Правил. При возникновении препятствия или опасности для движения, которые водитель в состоянии обнаружить, он должен принять меры к снижению скорости вплоть до полной остановки транспортного средства или безопасному для других участников движения объезду препятствия. Всем удачи на дорогах особенно Кружку!!! Учите правила!
12.1 относится к остановкам транспортных средств.. но в принципе это не важно - не будем подсчитывать кол-во ошибок в предложениях.
Я вам так же могу выставить любой пункт пдд (вроде "20.4. Буксировка запрещается:...") и притяну его за уши к той ситуации, что мы видим на видео. Только сути это не изменит.
По человечески можно сказать, что садясь за руль мы должны быть бдительными за рулем, предотвращая все возможные ситуации, созданные дураками и нарушителями. Но если я, к примеру, не хочу чтобы у меня в конце дня, проведенного за рулем, болела голова из-за постоянного напряжения, то мне по вашему теперь и за руль не садиться? Есть правила, которых должны придерживаться все. У дамы за рулем вообще в салоне были дети - ей вообще трижды нужно было головой своей подумать, а не выполнять на дороге "я так захотела!"
И чему удивляется автор? За рулем же баба.