2637
1
Прошло чуть больше года с момента старта продаж Toyota Mirai - серийного водородного гибридного авто. А ведь советские инженеры еще в далеких 70-х оснащали такими гидролизными установками отечественные машины...
Справедливости ради, скажем, что эксперименты по использованию водорода в качестве топлива для автомобильных двигателей начались еще в начале ХХ века. А в 60-е первый "водородный" автомобиль построила корпорация General Motors, но в серию это не пошло - оказалось дорого.
Вообще, пути замены бензина водой в 60-70-е годы искали и японцы, немцы. Да и наши не отставали. Смотрим видео
Вообще, пути замены бензина водой в 60-70-е годы искали и японцы, немцы. Да и наши не отставали. Смотрим видео
Еще крутые истории!
- Уморительная история: кто первый засунул лампочку в рот
- 14 сильных фотографий, которые рассказывают об истории человечества
- Как наследники проучили банк, который не хотел отдавать вклад умершего отца
- Несколько интересных историй из жизни необычных личностей
реклама
А энергоносителем то является не воздух и не вода, а какое то вещество, вырабатывающее водород, вступая в реакцию с водой.
А никого не смутило, что это ХАРКОВЬ? Вот откуда это идет - нахрена платить за газ, если у нас в газовой плите используется для горения воздух с кухни? Ась?
А автомобили были ещё в осажденном Ленинграде, где на них ещё и дирижабли летали. Водород химическим путем добывался, так как нужен был по-любому для завесы с дирижаблями, заодно и некоторое количество грузовиков на нем ездило.
тут по соотношению вес-емкость-цена у бензобака конкурентов даже близко нет и ещё долго не будет.
к огромному сожалению...
впрочем, пока мы не сожжем всю нефть и весь газ - ничего этого не будет.
200кг * 1000 = 200000г... 200000г * $4000.00 = $800млн. ...
ну да, ну да... перспективно...
Первый двигатель внутреннего сгорания, работающий на водороде, создал Франсуа Исаак де Риваз в 1806 году.