2045
1
Состязание грузовиков УРАЛ против Камаз
Ссылки по теме:
- 13 интересных фактов о Harley-Davidson
- Съемка автомобилей в движении (RigShot)
- 10 самых больших легковых автомобилей
- 10 автомобилей, ставших популярными после их участия в фильмах
- Крошки на колесах
реклама
Передаточное число тут не играет никакой роли, это раз (раз мощности проворачивать хватает, то неважно у кого больше). Колеса меньше - значит меньше пятно контакта, а значит хуже сцепление, не лучше , а хуже Карл !!! это два. Третье, Лаки тебе про сцепление привел пример со льдом и асфальтом, но ты не понял Да, земля то тут одинаковая, а вот покрышки.... если у одного протектор стерт, а у другого новьё, да еще подходящей жесткости, вот тут то и кроется Одно из главных условий победы, возможно. Четвертое - вес. Тебе Лаки писал. Мусоровоз наверно пустой, потому и буксует, а на кразе промышленные трансформаторы или че там за ящики, если они весят несколько тонн - вот тебе и победа. Пятое - при прочих равных - решающее, в данной ситуации автомобилиприседают на передние колеса, и именно передние колеса наиболее важные, а у камаза они без привода, краз имеет огромное преимущество. И шестое - плавность хода. Это под вопросом, ибо возможно, да и скорее всегно равны) мастерство водителя, дизель-бензин, пониженная передача. Если крутящий момент плавно передается - сцепление лучше, а когда с пробуксовкой - ваще никак.
Усек Васек?
Так и ты. ляпнул какой то бред и все, типа вопрос закрыт. Разочарую, ты реально пустозвон-балтушка. языком мелешь, вообще слапбо соображая что несешь.
Какая мощность, какая скорость? включи свое подобие мозга. Скорость не нужна, мощности достаточно!!! понимаешь, достаточно. Если у авто прокручивают колеса, значит мощности достаточно и ее увеличение не даст тебе ничего. хоть 500 хоть 50 000 тыс л.сил. разницы - нет. Мощь есть, а применить ее нельзя. Ты забуксовал и крутишь колеса - какая разница, 80 сил у тебя или 450 ? Про скорость тут даже не смешно - ты похоже просто болен. Если считаешь себя умным - аргументируй.