1252
1
Авария с мотоциклистом 09 04 2016 , в Рязани водитель поворачивающего автомобиля столкнулся с мотоциклистом.
Источник:
Ссылки по теме:
- Google Street View заснял мотоаварию в Бразилии
- В Сарове разбился мотоциклист
- Авария дня 2000. Страшное ДТП в Татарстане
- ВЕкатеринбургае серьезно пострадал пассажир мотоцикла
- Авария дня 1536. Мотоавария унесла две жизни
На самом деле это всего лишь указатель. Можно включить поворотник и проехать прямо, повернуть не включая указатель. Более того, можно включить поворотник направо, а свернуть влево и это будет считаться "ввел других участников в заблуждение". Да, по сути перечисленное мной является лёгким нарушением, но совершенно не даёт никаких приоритетов и в разборе дтп инспектор даже не будет интересоваться "А включали ли вы поворотник? Включали! А, ну это же в корни меняет дело! Невиновен!"
Мотоциклист шел на обгон и внезапно включенный поворотник не обязывал его юзом оттормозиться перед поворачивающим. Он собирался закончить манёвр обгона (может нарушал, может нет - не важно). А водитель легковой должен был убедиться в безопасности манёвра и уступить т.с., движущихся в попутном направлении. Для этого купленный им автомобиль на заводе оборудовали системой зеркал заднего вида, но.... он же не идиот ими пользоваться - поворотник же включен! :)
Седан выполнил все условия. Крайнее левое положение, включенный поворотник. Хруст шел даже не на обгон, а шел между рядов без включенного поворотника. Т.е. по факту не соблюдал скоростной режим и дистанцию и находился не в своей полосе.
11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что:
полоса движения, на которую он намерен выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и этим маневром он не создаст помех встречным и движущимся по этой полосе транспортным средствам;
8.8. При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления.
А теперь вопрос - если обгоняющий должен не создавать помех для попутных, а поворачивающий налево (он же - попутный для обгоняющего), должен уступить дорогу только встречным - то у кого преимущество?
В этом случае в ПДД есть пункт:
8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
11.2. "Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
...транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;..."
Кроме того по п. 10.3 скорость мотоцикла не должна превышать 90км/ч даже за городом. Это к вопросу выполнения мотоциклистами ПДД.
Поворачивающие не смотрят в зеркала вне зависимости о того, мото или авто сейчас влетит им в бочину.
- Я требую опровержения! Это лошадь отделалась легким испугом! :-)
Вообще-то это мотоциклист столкнулся с поворачивающим автомобилем.