7846
7
Экс-главу Кемеровского ГИБДД лишили звания и наград после смертельного ДТП
В Кемерово по ходатайству губернатора бывший глава областного ГИБДД лишен звания почетного гражданина и всех наград. Вопрос подняли после ДТП с участием Юрия Мовшина, в котором погибли четыре женщины.
- Руководствуясь статьей 9-1 Закона Кемеровской области от 14.02.2005 № 32-ОЗ "О наградах Кемеровской области", в связи с совершением Ю.М. Мовшиным проступка, порочащего его как награжденного, Совет народных депутатов Кемеровской области постановил: лишить Мовшина Юрия Матвеевича наград Кемеровской области: почетного звания "Почетный гражданин Кемеровской области"; медали "За особый вклад в развитие Кузбасса" II степени; медали "За особый вклад в развитие Кузбасса" III степени; юбилейной медали "60 лет Кемеровской области", - говорится в сообщении на сайте Совета народных депутатов в Кемеровской области.
Напомним, 23 апреля на трассе Кемерово — Яшкино столкнулись два автомобиля "Тойота". В результате ДТП на месте погибло два человека, ещё трое были госпитализированы. В последствии обе госпитализированных девушки скончались. За рулём одной из иномарок находился бывший руководитель областного управления ГИБДД Юрий Мовшин, он выжил.
Возбуждено уголовное дело по статье "Нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц". На месте происшествия проведено медицинское освидетельствование, по результатам которого признаков алкогольного опьянения у Мовшина не выявлено.
В сентябре 2011 года Юрий Мовшин уже становился участником аварии, в которой погиб водитель второго автомобиля, однако тогда уголовное дело против действовавшего на тот момент начальника областного управления ГИБДД не было возбуждено, поскольку следственные органы не выявили его вину.
- Руководствуясь статьей 9-1 Закона Кемеровской области от 14.02.2005 № 32-ОЗ "О наградах Кемеровской области", в связи с совершением Ю.М. Мовшиным проступка, порочащего его как награжденного, Совет народных депутатов Кемеровской области постановил: лишить Мовшина Юрия Матвеевича наград Кемеровской области: почетного звания "Почетный гражданин Кемеровской области"; медали "За особый вклад в развитие Кузбасса" II степени; медали "За особый вклад в развитие Кузбасса" III степени; юбилейной медали "60 лет Кемеровской области", - говорится в сообщении на сайте Совета народных депутатов в Кемеровской области.
Напомним, 23 апреля на трассе Кемерово — Яшкино столкнулись два автомобиля "Тойота". В результате ДТП на месте погибло два человека, ещё трое были госпитализированы. В последствии обе госпитализированных девушки скончались. За рулём одной из иномарок находился бывший руководитель областного управления ГИБДД Юрий Мовшин, он выжил.
Возбуждено уголовное дело по статье "Нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц". На месте происшествия проведено медицинское освидетельствование, по результатам которого признаков алкогольного опьянения у Мовшина не выявлено.
В сентябре 2011 года Юрий Мовшин уже становился участником аварии, в которой погиб водитель второго автомобиля, однако тогда уголовное дело против действовавшего на тот момент начальника областного управления ГИБДД не было возбуждено, поскольку следственные органы не выявили его вину.
×
Ссылки по теме:
- Хьюстон, у нас проблемы...
- Авария дня 1360. Авария в Ивановской области
- Тест-драйв суперкара Ferrari F12 Berlinetta закончился неудачно
- Porsche из свадебного кортежа сгорел в Махачкале
- Авария дня 1323
Плохой, плохой дядя!
Все, расходимся, мы его наказали самым суровым способом!
Юрий Мовшин на Land Cruiser, следовавший на высокой скорости (очевидцы утверждают, что она превышала 130 км/ч) (СЛОВА ОЧЕВИДЦЕВ ПРО СКОРОСТЬ, НЕ ЧЕГО НЕ ДОКАЗЫВАЮТ) увидел, что Range Rover снизил скорость и, не замедляясь, «сходу» вышел на встречную полосу, начав обгон — неясно произошло это на линии приближения. Этот вариант разметки предупреждает о скором начале сплошной линии, запрещающей обгон.
Таким образом, возможно (А ВОЗМОЖНО И НЕ СМОТРЕЛ), водитель «Тойота Премио» просто не увидел автомобиль Мовшина, который был закрыт «Рэйндж Ровером», следовавшим прямо за «Премио».
Мовшин не имел права на обгон, ведь ему этот манёвр запрещала сплошная линия разметки. А водитель «Тойоты Премио» пересекал «разрыв» (прерывистая разметка, с короткими штрихами и равными им промежутками) в разметке, который предписывал ему пересечение «встречки» именно в том месте, где к трассе примыкает дорога турбазы «Космос».
Из доступных материалов неясно, включил ли водитель «Премио» указатели поворота. Кроме того, он мог не посмотреть в зеркала заднего вида, чтобы убедиться в том, что его манёвр безопасен.
На видеореконострукции в угоду оперативности допущена неточность — на тех участках, где фактически на дорогу нанесена разметка 1.7 (прерывистая линия с короткими штрихами и равными им промежутками, ), на компьютерной модели изображена разметка 1.5 (разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих две или три полосы; обозначает границы полос движения при наличии двух и более полос, предназначенных для движения в одном направлении), обозначает полосы движения в пределах перекрестка.
Также остаётся открытым вопрос о том, в каком месте Юрий Мовшин выехал на встречную полосу — там, где линия разметки прерывиста или уже началась сплошная.
По факту ДТП возбуждено уголовное дело по ч. 5 ст. 264 УК РФ «Нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц». И сейчас следователи устанавливают степень вины каждого из водителей.
8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги — пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.
Все, чувака можно отпускать.
В сети появились факты реконструкции события с преступными действиями Мовшина, который производит обгон т/с через сплошную полосу, что категорически запрещено ПДД и означает "лишенку", о чем не знать бывший начальник ОГИБДД Кемеровской области Ю.Мовшин просто не мог, как и об ограничении скоростного режима на данном участке проезжей части, вылетая со скоростью БОЛЕЕ 130 км/ч на "встречку" и тараня в мягкую часть (левую заднюю пассажирскую дверь, а не в ребро жёсткости!) Тойоту Премио, целенаправленно убивая пассажиров в угоду целостности своего Крузака и своим амбициям.
Отвлекитесь на минутку, поставьте подписи под петицией, возможно ВЫ внесете свою маленькую часть в возможность привлечения Мовшина к должной уголовной ответственности и остановке этого убийцы от возможных жертв.
Я, в свою очередь, направляю сегодня заявление Губернатору Кемеровской области А.Г.Тулееву о включении меня в "независимую" зависимую группу общественного контроля, поскольку обладаю всеми необходимыми знаниями и навыками, а также не дам замылить вину Мовшина с привлечением данного типа к должной уголовной ответственности.
Все, что могу - тем постараюсь помочь братьям-байкерам и их погибшим жёнам, матерей...
Мовшин не должен избежать ответственности, НЕ ДОЛЖЕН!!!
http://www.kuzpress.ru/incident/26-04-2016/45188.htmlhttp://www.kuzpress.ru/incident/26-04-2016/45188.html
Я бы маленько не так события описАл:
Мовшин производит обгон т/с через сплошную полосу, что категорически запрещено ПДД и таранит в левую заднюю пассажирскую дверь Тойоту Премио, водитель которой не смотрел перед поворотом налево в зеркало заднего вида. Тем самым они совместно "убивают" 4х человек. Разве не так?
И скорость "БОЛЕЕ" 130км/ч - это откуда? Судя по видео в сети, там не больше 80-90км/ч (на 130 этот танк вообще порвал бы легковушку на куски).
https://www.change.org/p/привлечь-бывшего-начальника-огибдд-юрия-мовшина-к-должной-отвественности-за-4-трупа-в-дтп?recruiter=532250195&utm_source=share_petition&utm_medium=copylinkhttps://www.change.org/p/привлечь-бывшего-начальника-огибдд-юрия-мовшина-к-должной-отвественности-за-4-трупа-в-дтп?recruiter=532250195&utm_source=share_petition&utm_medium=copylink
Ая я яяяй.