40055
1
В Петропавловске неизвестный водитель на легковом автомобиле сбил школьницу прямо на пешеходом переходе.
Происшествие случилось в воскресенье, 22 мая, возле стадиона "Жастар". От удара девочка с рюкзаком за плечами отлетела примерно на метр. Но тут же встала и, хромая, продолжила переходить проезжую часть. На кадрах видно, как водитель встречной машины помог ребенку, подняв ее на руки. В то же время другой участник движения - велосипедист - принялся избивать виновника наезда.
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня 1781. В Екатеринбурге сбили ребенка
- Авария дня 1685. На пешеходном переходе насмерть сбит мальчик
- В Екатеринбурге машина вылетела на тротуар и сбила пешеходов
- Авария дня. Полицейский протаранил автобусную остановку в Балашихе
- В Екатеринбурге Volvo сбил пешеходов
реклама
А велосипедиста я понимаю и поддерживаю - некоторые люди могут что-то понять только через тумаки и затрещины.
А водятла, распять обязательно!
Я всегда притормаживаю, когда транспорт в соседнем ряду, перегораживает видимость зебры и пока он не наедет на зебру, я его не опережаю. То есть, находишься по диагонали от транспорта и если из за него кто то выходит на зебру, всегда достаточно времени и места, что бы безопасно остановится. Всем удачи на дорогах.
А чем тут дело кончилось? Знает кто?
Пункт 1.5 ПДД гласит: "Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.", а в пункте 1.2 указано: "«Участник дорожного движения» — лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.". Пешеход - такой же участник дорожного движения как и водитель, и главный принцип, которого он должен придерживаться - безопасность!
С глубокого детства нам забивают в голову бессмертное "обходи автобус сзади, а трамваи спереди". Этот стереотип был воспитан особенностями организации движения автобусов и трамваев. Так трамваи, как правило, ходят в два ряда, и обходя трамвай сзади, вы рискуете внезапно выскочить перед встречным трамваем. Поэтому якобы безопаснее обойти стоящий трамвай спереди, чтобы вагоновожатый встречного трамвая вас увидел, а вы увидели трамвай. Автобус же в свою очередь останавливается у края дороги или в специальном кармане, так что автомобили попутного направления приближаются к нему сзади. И в данном случае вроде как стоит обходить его сзади, с той стороны, где и вы увидите приближающийся автомобиль, и водители увидят вас.
Однако, я бы хотел обратить особое внимание на то, что в Правилах дорожного движения вы не найдёте никаких чётких упоминаний о том, как нужно обходить автобус или трамвай. Однако, вместо этого вы обнаружите там пункт 4.3 про переход дороги (цитирую): "Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин. При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны."; и ещё есть не менее красноречивый пункт 4.5 (цитирую частично): "При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств."
Попробую перевести вышесказанное с сухого языка Правил на человеческий. Если коротко, то автобус в большинстве случае не нужно обходить. Как правило, остановки маршрутных транспортных средств не совмещаются с пешеходными переходами. Если вы вышли из автобуса в городе и вам необходимо перейти на другую сторону дороги, вам нужно найти ближайший пешеходный переход и перейти дорогу по нему, как это и указано в пункте 4.3. Если же пешеходного перехода в зоне видимости нет, то тот же самый пункт 4.3 разрешает произвести переход дороги в любом месте, которое хорошо просматривается в ОБЕ стороны и не имеет препятствий для перехода. Пункт 4.5 при этом отдельно запрещает при переходе дороги выходить из-за стоящего транспортного средства. Так что даже в этой ситуации не следует обходить автобус или трамвай, а нужно дождаться, когда он отъедет от остановки и освободит вам и водителям обзор.
Некоторые моменты не описаны в ПДД прямо (кроме того, редкий пешеход хотя бы бегло читал ПДД, хотя это полезно), однако в большинстве случаев необходимо руководствоваться соображениями безопасности. Автобус, который привёз вас на остановку, рядом с которой нет пешеходных переходов, отъедет от неё через пятнадцать секунд. Если вы неудачно обойдёте его и попадёте под автомобиль, то вы потратите гораздо больше, даже если отделаетесь царапинами. Поэтому стоить запомнить и с детства объяснять своим детям два простых правила: 1) переходить дорогу необходимо только по пешеходному переходу, только на зелёный и только когда автомобили уже остановились и пропускают вас; 2) если возникла необходимость перейти дорогу в месте остановки вашего автобуса/трамвая, то нужно дождаться, когда транспортное средство покинет остановку и откроет вам и водителям обзор.
Недаром говорят, что самая опасная машина на дороге это та, которая стоит.
Выйдя на проезжую часть(трамвайные пути), пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на островке безопасности или на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
девочка переходила дорогу по зебре, водила автобуса притормозил пропуская ее, а животное в левом ряду не сочло нужным тормозить перед зеброй (за что и приняло справедливых плюшек), видя что автобус стоит и пропускает пешика.
Сначала надо спасать и только потом наказывать. Причем наказывать есть кому.
А так бы государственный служащий (полицейский) под размеренное чтение ПДД наносил бы удары (не оставляющие следов) ученику до тех пор, пока тот не запомнил бы эти правила на всю жизнь.
Иначе таких дятлов не выучить. Лучше вообще сразу лишать прав на всю жизнь, если откажется от подобного способа обучения.
Речь идёт не о пьянстве. Употребление любых наркотических или опьяняющих средств вообще нужно запретить везде и сажать продавцов любых этих средств. Жаль что это невозможно, так как свинья грязь везде найдёт.
Речь идет о ПДД, а не о ЗОЖ. ЗОЖ не возможно научить или заставить, а ПДД вполне себе можно вбить в голову. Нужно только методы правильные использовать.