2939
4
Извечный «проходимец», нежно любимый джиперами со всего света, по странной прихоти японских кастомайзеров обзавелся вайтволлами и боковыми панелями кузова «под дерево»!
Оба этих атрибута уже давно вышли из моды даже у себя на родине, в Штатах, но это никак не умалило потрясающий эффект от их присутствия на Toyota Prado «Texas Edition». Разумеется, авторы ретро-тюнинга не забыли добавить изрядную толику хрома – тут он явно уместен.
В итоге получилась довольно симпатичная, но в то же время эклектичная мешанина стилей разных времен. Хром и вайтволлы – привет из эпохи 1930-50-х, поскольку в последующие десятилетия широкие белые боковины шин благополучно ужались до чисто символичной тонкой белой полоски, а на смену хромированному металлу пришел унылый пластик.
Что же касается дерева – то с ним особая история. Когда-то этот «живой» природный материал в силу его дешевизны и доступности активно использовался на грузопассажирских фургонах, пока штампованная сталь не вытеснила его окончательно. Чуть позже оформление кузова «под дерево» стало атрибутом некоторых легковых моделей (Chrysler Town&Country) и топовых версий внедорожников – таких как Jeep Grand Wagoneer, столь популярных за океаном лет 40 назад. Однако, как показал последний пример, этот стилистический элемент дизайна вовсе не был забыт.
Источник:
Ссылки по теме:
- Неоклассика Toyota Celica
- Золотая помойка на колесах
- Гоночная Camry мощностью 850 л.с.
- Toyota 4Runner от игрушечной компании Tonka
- Toyota Cressida 1978 на японский лад
реклама
