2431
7
По данным сайта ГИБДД в мае 2016 года на российских дорогах зафиксировано 4973 ДТП. Согласно той же статистике в них погибло 390 человек, а пострадало 6453. Ситуация на проезжей части всегда зависит от нескольких людей: водителя, пешехода, иногда пассажиров. Тем временем на российских дорогах появляется все больше машин, а вот за профессионализм водителей ответственности никто не несет. Кроме них самих, разумеется.
Конечно, права каждому встречному не выдают, но мы-то с вами понимаем, каким образом большинство получают заветный документ.
Всех водителей поголовно исправить и научить не получится, но воспитать в своей семье парня или девушку, которые не будут вести себя за рулем как какое-нибудь парнокопытное, можно. Кто бы что ни говорил, приучать ребенка к машине нужно с того самого момента, как он или она стали выглядывать из-за руля, сидя у папы на коленях. Просмотрев несколько десятков сайтов, посвященных вождению, и заручившись личным опытом, у меня получилось составить ряд рекомендаций тем, кто вознамерился воспитать хорошего честного водителя.
Всех водителей поголовно исправить и научить не получится, но воспитать в своей семье парня или девушку, которые не будут вести себя за рулем как какое-нибудь парнокопытное, можно. Кто бы что ни говорил, приучать ребенка к машине нужно с того самого момента, как он или она стали выглядывать из-за руля, сидя у папы на коленях. Просмотрев несколько десятков сайтов, посвященных вождению, и заручившись личным опытом, у меня получилось составить ряд рекомендаций тем, кто вознамерился воспитать хорошего честного водителя.
Рассказывайте ребенку, что происходит на дороге
Учиться всему всегда следует с теории. Когда вы ведете машину, а ваш сын или дочка находятся рядом с вами, объясняйте, что происходит на дороге. Большинство детей и без того довольно любопытны, так что наверняка будут засыпать вас вопросами из серии: «Почему мы не едем?», «Почему мы остановились?», «Зачем пропустили красную машину?» Объясните, почему тормозите перед пешеходными переходами, что пропускаете «тетю на красивой машине» не потому что она «тетя», а потому что у нее главная дорога.
Во время езды тоже задавайте вопросы: спросите, что за знаки вы проезжаете, зачем они тут стоят. Если ребенок не смог ответить – расскажите ему, о том или ином обозначении.
Папам мальчиков стоит подготовить их к тому, что на дороге не бывает половой дискриминации. К сожалению, идиотничают все, и женщины, и мужчины. Да и папам девочек тоже лучше рассказать дочерям, что несмотря на наличие красивых глаз, длинных волос и «вот этого всего», на проезжей части лучше быть внимательной и собранной.
Учиться всему всегда следует с теории. Когда вы ведете машину, а ваш сын или дочка находятся рядом с вами, объясняйте, что происходит на дороге. Большинство детей и без того довольно любопытны, так что наверняка будут засыпать вас вопросами из серии: «Почему мы не едем?», «Почему мы остановились?», «Зачем пропустили красную машину?» Объясните, почему тормозите перед пешеходными переходами, что пропускаете «тетю на красивой машине» не потому что она «тетя», а потому что у нее главная дорога.
Во время езды тоже задавайте вопросы: спросите, что за знаки вы проезжаете, зачем они тут стоят. Если ребенок не смог ответить – расскажите ему, о том или ином обозначении.
Папам мальчиков стоит подготовить их к тому, что на дороге не бывает половой дискриминации. К сожалению, идиотничают все, и женщины, и мужчины. Да и папам девочек тоже лучше рассказать дочерям, что несмотря на наличие красивых глаз, длинных волос и «вот этого всего», на проезжей части лучше быть внимательной и собранной.
×
Используйте пустынные дороги
Этот совет очевидный и кажется сказанной вслух глупостью. Тем не менее, многие отцы упорно выбирают вовсе не безлюдные места. Конечно, на «хайвей» детей за рулем никто не выпускает, но и совершенно пустые дороги люди ленятся искать: времени нет, бензина мало, дел много. Найдите место на окраине города: пустую зону у гаражей, например или поищите в интернете места, где тренируются ученики автошкол и приезжайте туда с ребенком в нерабочее для школы время.
Этот совет очевидный и кажется сказанной вслух глупостью. Тем не менее, многие отцы упорно выбирают вовсе не безлюдные места. Конечно, на «хайвей» детей за рулем никто не выпускает, но и совершенно пустые дороги люди ленятся искать: времени нет, бензина мало, дел много. Найдите место на окраине города: пустую зону у гаражей, например или поищите в интернете места, где тренируются ученики автошкол и приезжайте туда с ребенком в нерабочее для школы время.
Сажайте за руль постепенно
Если вы вознамерилось обучить ребенка искусству вождения, не стоит тут же спрыгивать на пассажирское сиденье и отдавать руль сыну (или дочери). Хотя мы уверены, что большинство не сделает так даже под страхом собственной смерти: боишься за ребенка, да и машина как бы не даром досталась. Учить вождению и общению со «взрослой тачкой» можно уже с того момента, когда сидя у вас на коленях ребенок способен наблюдать за дорогой и «вертеть баранку». Нажимайте на педали сами, а малыш пусть рулит «танком». Так он будет чувствовать руль и начнет приучаться к тому, чтобы ощущать габариты ТС. Некоторые начинают учить детей рулить аж с 2,5 лет.
Если вы вознамерилось обучить ребенка искусству вождения, не стоит тут же спрыгивать на пассажирское сиденье и отдавать руль сыну (или дочери). Хотя мы уверены, что большинство не сделает так даже под страхом собственной смерти: боишься за ребенка, да и машина как бы не даром досталась. Учить вождению и общению со «взрослой тачкой» можно уже с того момента, когда сидя у вас на коленях ребенок способен наблюдать за дорогой и «вертеть баранку». Нажимайте на педали сами, а малыш пусть рулит «танком». Так он будет чувствовать руль и начнет приучаться к тому, чтобы ощущать габариты ТС. Некоторые начинают учить детей рулить аж с 2,5 лет.
Пересайживайтесь на заднее сиденье
Звучит страшно и с 6-летним такого провернуть не получится. Но в возрасте 12-14 лет ребенок и сам считает себя достаточно взрослым, так что на той самой пустынной дороге нужно дать ему почувствовать волю. Когда рядом с ним сидите вы или инструктор, будущий водитель будет максимально сосредоточен, ведь цель у него одна: сделать все хорошо. А вспомните себя за рулем в первый год после получения прав? Сколько месяцев после главного экзамена в ГИБДД вы тщательно бдили ситуацию на дороге? Один? Два? Может, три. Потом за рулем вы начинаете думать о посторонних вещах: куда сходить вечером, у кого списать конспект или «какие ж у Любки глаза красивые», ну и все в таком духе.
Позвольте ребенку понять, каково это, водить без человека, который контролирует каждое движение. Сядьте сзади и не комментируйте его стиль, манеру и дорожные неровности, которые он обязательно «соберет». Дома обсудите, что он сделал правильно, а чего делать не стоит никогда.
Звучит страшно и с 6-летним такого провернуть не получится. Но в возрасте 12-14 лет ребенок и сам считает себя достаточно взрослым, так что на той самой пустынной дороге нужно дать ему почувствовать волю. Когда рядом с ним сидите вы или инструктор, будущий водитель будет максимально сосредоточен, ведь цель у него одна: сделать все хорошо. А вспомните себя за рулем в первый год после получения прав? Сколько месяцев после главного экзамена в ГИБДД вы тщательно бдили ситуацию на дороге? Один? Два? Может, три. Потом за рулем вы начинаете думать о посторонних вещах: куда сходить вечером, у кого списать конспект или «какие ж у Любки глаза красивые», ну и все в таком духе.
Позвольте ребенку понять, каково это, водить без человека, который контролирует каждое движение. Сядьте сзади и не комментируйте его стиль, манеру и дорожные неровности, которые он обязательно «соберет». Дома обсудите, что он сделал правильно, а чего делать не стоит никогда.
Ходите на картинг
На картинге ребенок самостоятельно научится понимать машину, чувствовать габариты, следить за ситуацией и другими машинами вокруг. Скорее всего, у вас не получится регулярно вывозить дитё кататься в пром зону, да и от роли учителя быстро устаешь. На картинге вы сами отдохнете и дадите ребенку почувствовать настоящий кайф от вождения на скорости и разочарование от ударов в шины.
Картинг, конечно, удовольствие доступное с определенного возраста и многие родители вполне закономерно побоятся выпускать шестилетнего отпрыска на трассу даже с сопровождением. Благо сейчас выбор игрушек для детей настолько велик, что безопасный картинг можно устроить у себя дома.
На картинге ребенок самостоятельно научится понимать машину, чувствовать габариты, следить за ситуацией и другими машинами вокруг. Скорее всего, у вас не получится регулярно вывозить дитё кататься в пром зону, да и от роли учителя быстро устаешь. На картинге вы сами отдохнете и дадите ребенку почувствовать настоящий кайф от вождения на скорости и разочарование от ударов в шины.
Картинг, конечно, удовольствие доступное с определенного возраста и многие родители вполне закономерно побоятся выпускать шестилетнего отпрыска на трассу даже с сопровождением. Благо сейчас выбор игрушек для детей настолько велик, что безопасный картинг можно устроить у себя дома.
Дайте попасть в контролируемую аварию
Это не идиотизм, это последняя, но очень важная стадия подготовки. Сегодня детей оберегают так, словно они фарфоровые: подушками не дерись, утюг не трогай, дыши тихо, живи трусливо. В итоге у маленьких мальчиков и девочек атрофируется чувство опасности и они вырастают бесбашенными «экстремалами»: не соблюдают скоростной режим, не сбавляют скорость на поворотах и лихо подрезают всех подряд. Любая авария, даже простой выезд со скользкой дороги, отрезвит ребенка и даст понять, что такое «страшно» и что машина – опасный, в общем-то, транспорт, если не включать мозги и быть невнимательным.
Это не идиотизм, это последняя, но очень важная стадия подготовки. Сегодня детей оберегают так, словно они фарфоровые: подушками не дерись, утюг не трогай, дыши тихо, живи трусливо. В итоге у маленьких мальчиков и девочек атрофируется чувство опасности и они вырастают бесбашенными «экстремалами»: не соблюдают скоростной режим, не сбавляют скорость на поворотах и лихо подрезают всех подряд. Любая авария, даже простой выезд со скользкой дороги, отрезвит ребенка и даст понять, что такое «страшно» и что машина – опасный, в общем-то, транспорт, если не включать мозги и быть невнимательным.
Ссылки по теме:
- Очень странная авария
- Авария дня 1572. Столкновение трех автомобилей в Харькове
- В Омске ГАЗель опрокинулась от столкновения с автобусом
- Подсечка
- Рейсовый автобус сбил лося
реклама
Дело не в том в каком состоянии передвигается человек, а дело в том, как он делает, безопасно для окружающих или нет.
У людей разная реакция, это физиологически дано от природы, все мы знаем, что в алкогольном состоянии время реакции увеличивается, но всего лишь максимум на 0,3 секунды, а теперь возьмем человека у которого трезвого реакция 0,1 секунды, у пьяного у него будет 0,4, а есть люди у которых на трезвую голову реакция 0,5 и более и таких только на фишках очень много (судя по комментариям к видео), так кто по Вашему более опасен на дороге???
У меня есть знакомые с разной реакцией, был случай, ехал с одним знакомым на переднем пассажирском сидении, был бухой, знакомый трезвый за рулем, справа по обочине шли люди, один, сделал шаг на дорогу за несколько метров перед авто, на котором ехали, этого собрата по борьбе с зеленым змеем обрулил я с пассажирского сидения, трезвый знакомый потом спасибо сказал, и признался, что даже не успел среагировать. Всё в этой жизни относительно, но самые опасные за рулем те, кто засыпает находясь в движении, независимо от причин.
АВТОР ПОСТА ПРАВ НА ВСЕ СТО!!! КУЛЬТУРУ ОБЩЕНИЯ С ТЕХНИКОЙ И ВСЕГО, ЧТО ЕЁ ОКРУЖАЕТ, НУЖНО ЗАКЛАДЫВАТЬ С ПЕЛЕНОК!!!
Каждый папик садит свое несмышленное чадо за руль и давай воспитывать.Типа за возжи в поле посадил на телегу , и но мол, пошла.
Вот как в Германии, без папиков и мамиков.
1. 2.500 евро средняя цена за права ...-
2. Вождение при обучении в реальных городских условиях. Сдача экзамена по вождению тоже.
3. Если вы попались муницемалитету за рулем до здачи на права , вы их никогда не получите.
Или если согласитесь пройти идиотентест.
Само словосочетание говорит о себе.
Тест очень болезнен для психики , здоровья , и финансов. Так как в течении года перед его прохождением нельзя спиртное ни в каких процентах. Каждый раз непланированные проверки через мочу. Плюс посещение этого заведения не в вашем регионе и за ваши средства. Но и к тому же не факт что вы сдадите этот идиот тест. А вопросы там хуже чем для обезьян. ~~~n~~~
1. Стоимость прав зависит от скорости обучения и количества неудачных попыток. Начинается от 1000 и дальше пока не сдашь.
2. Есть специальные частные автодромы, на которых родители могут официально учить детей управлять машиной, ещё до автошколы. Конечно права всёравно в Автошколе делать надо. Но кому не терпится за руль, может сразу уболтать родителей.
Я бы добавил "И закрывайте глаза".