6727
12
У очень маленькой части посетителей "Фишек", после моего рассказа про то, как я пытаюсь обязать подмосковных инспекторов/начальство ГИБДД выполнять свои прямые обязанности (а не использовать проблемы на дорогах в иных целях), могло сложиться впечатление что я "неровно дышу" к ГИБДД.
Нет, это не так.
За свой довольно немаленький водительский стаж встречал больше хорошего чем плохого.
Просто неприятно когда одни реально стараются, а другие "ложка дёгтя" (с)
Нет, это не так.
За свой довольно немаленький водительский стаж встречал больше хорошего чем плохого.
Просто неприятно когда одни реально стараются, а другие "ложка дёгтя" (с)
И сам "под прикрытием" и машина "скрытого патрулирования"...
Щёлковское шоссе, традиционная (для одного участка) пробка.
Быстро не едем, но и не стоим, всё вполне терпимо.
В правом зеркале вижу приближающееся облако пыли, заранее аккуратно выставляю правый бок, большегрузы спереди и сзади помогают обозначить - "таким тут не рады".
Быстро не едем, но и не стоим, всё вполне терпимо.
В правом зеркале вижу приближающееся облако пыли, заранее аккуратно выставляю правый бок, большегрузы спереди и сзади помогают обозначить - "таким тут не рады".
Водитель "классики" усиленно сигналил и махал через своё лобовое беленькой бумажкой, затем стал пытаться обогнать (по обочине/кювету), и уже более "детально" демонстрировать нечто похожее на удостоверение :)
×
Попутно начал требовать ОСТАНОВИТЬСЯ (!?)
- ты чего ! удостоверение не видишь ?! ты остановиться должен !!!
- ты чего ! удостоверение не видишь ?! ты остановиться должен !!!
Видя что на обочине помимо столбов и стоек для знаков (которые данный гражданин и так замечал на своём пути в последний момент), стали появляться и бетонные блоки или иные "инженерные заграждения".
Местных жителей, дома которых уже начались, наверное сильно ДОСТАЛИ такие "рожать еду", видимо постоянные "пылевые бури" вынуждают принимать меры - ставят "кто во что горазд" (кладут бетонные блоки, вкапывают покрышки, ж/б столбики и т.д.).
Местных жителей, дома которых уже начались, наверное сильно ДОСТАЛИ такие "рожать еду", видимо постоянные "пылевые бури" вынуждают принимать меры - ставят "кто во что горазд" (кладут бетонные блоки, вкапывают покрышки, ж/б столбики и т.д.).
А также то, что персонаж всё больше и больше переставал себя контролировать... (а его машина всё больше и больше уходила в раскачку)
Данного водителя решено было - "ну лети, лети соколик" (с)
Плюс в надежде на то что на перекрёстке неподалёку обычно дежурит наряд (который может сделать правильные "выводы").
Решение скорее всего оказалось верным - у человека уже началось плохо контролируемое "руление", всё его внимание было сосредоточено на "один я Д`Артаньян".
Ещё немного побыв в ожидании "чего он ещё может начудить"
Данного "водителя" окончательно пропустили.
И он не веря своему "счастью" он умчался вперёд, поднимая клубы пыли...
Увы, расчёт на ГИБДД не оправдался, их на привычном месте не оказалось...
Водителям большегрузов которые сразу и "без разговоров" встали в нужные позиции - Спасибо !
Такая "слётанность" бросается в глаза сразу - торопыги становятся намного внимательнее к своим действиям (проверено неоднократно).
Водителям большегрузов которые сразу и "без разговоров" встали в нужные позиции - Спасибо !
Такая "слётанность" бросается в глаза сразу - торопыги становятся намного внимательнее к своим действиям (проверено неоднократно).
Несколько подытоживая - я "неравнодушен" не к тем кто является героем целого пласта тематических анекдотов, а к тем кто пакостит вокруг, ставя свои интересы превыше законов и интересов общества .
Если среди читателей окажутся "профильные" служащие - готов передать более полные материалы касающиеся поведения данного водителя а/м с г/н О591АВ_58 в описанной дорожной ситуации.
Почта - antighoul(а)yandex.ru
P.S.
Насколько я "успел разглядеть" :) - машина без цветографической схемы МВД, номера обычные, человек усиленно размахивающий книжкой с печатями (даже близко не похожей на те которые выдаются силовикам/федеральным служащим) был одет в "гражданскую форму одежды".
Понятно что никаких спец.сигналов (мигалки/сирены).
Общее поведение и требование об остановке были... мягко говоря "мимо" законных действий сотрудника МВД предусмотренных действующим законодательством и ведомственными приказами.
Если среди читателей окажутся "профильные" служащие - готов передать более полные материалы касающиеся поведения данного водителя а/м с г/н О591АВ_58 в описанной дорожной ситуации.
Почта - antighoul(а)yandex.ru
P.S.
Насколько я "успел разглядеть" :) - машина без цветографической схемы МВД, номера обычные, человек усиленно размахивающий книжкой с печатями (даже близко не похожей на те которые выдаются силовикам/федеральным служащим) был одет в "гражданскую форму одежды".
Понятно что никаких спец.сигналов (мигалки/сирены).
Общее поведение и требование об остановке были... мягко говоря "мимо" законных действий сотрудника МВД предусмотренных действующим законодательством и ведомственными приказами.
Ссылки по теме:
- Подборка автоприколов. Часть 101
- Ferrari 250 GTO из мрамора
- Очередная подборка автоприколов
- Утопленник на МКАДе
- Быдло на обочине
Снизойдите с фантазий в реальную жизнь.
У поста есть полезная (на мой взгляд) нагрузка.
1. человек засвечен вместе со своим "удостоверением обочечника" и госномером а/м.
Yandex/Google и пр. поисковики быстро покажут эти фото вместе с запросом по г/н (если это чудо ещё где "наследит").
И тогда не выйдет - "я первый раз, я не специально, это вообще случайно вышло".
2. потихоньку-потихоньку, но (надеюсь) у нормальных людей будет формироваться "установка" что всё вполне "в наших силах" (если ГИБДД предпочитает не вмешиваться в наведение порядка.
Хотя... "чисто не там где убирают, чисто там где не мусорят" (но это тема для отдельного и непростого обсуждения).
3. Есть шанс (маленький, но жизнь интересная штука) что действия этого "героя" увидят его знакомые/родственники/работодатели (настоящие и потенциальные), и хоть открыто м.б. и не осудят, но "впечатление осталось".
4. Часть тех, кто прочитал/посмотрел фотографии откроют для себя ещё одно "направление" неадекватности, а "предупреждён значит вооружён".
Да много чего ещё что в итоге может "осесть в послужном списке".
Просто прикиньте разные варианты :)
Вы ничего не добились. И откровенно при этом струсили. Вы не выехали на обочину, чтоб полностью перекрыть ее это раз. Вы маскируете фото - два. Включаете море размышлений, вместо того чтоб не снимать кадры, а остановиться и попросить на берегу показать удостоверение. Пост обиженного, трусоватого кадра, которому удобно говорить правду из танка и надеяться что кто то сделает жизнь за него. Одним словом - бред
Желаете "поставить на кон" какую либо заметную сумму ?
Я то гарантированно её выиграю и заберу (не бойтесь, потрачу не на себя и не на своих близких).
Могу организовать просмотр исходного видео в кабинете ГИБДД (которое обслуживает данный участок) и показать что и как происходило + на протяжении какого времени.
Послушаем показания свидетеля (который находился в моей машине и голос которого слышен на видео).
Ну а после этого, с превеликим удовольствием послушаем ваши попытки "я не это хотел сказать... меня не так поняли... это не я..."
Нет ?
То-то и оно...
Одно дело быть готовым держать ответ за свои слова/поступки, ну а другое дело нести (censored).
Мой EMail для тех кому может понадобиться детальная информация по данному персонажу я предоставил.
Как и при создании поста, так и сейчас, я подтверждаю что готов к общению с представителями ГИБДД (если у них возникнут вопросы касательно данного эпизода, или схожего с участием данного персонажа).
Вам же несколько кадров уже из сегодняшнего "дорожного", водитель грузовика который забыл что он не на легковушке, а на совершенно другом по габаритам т/с, в пробке занимался "шашками", понятно что и сигналы поворотников при этом - "слюшай ! это для лохов да !?".
Ну а когда я устроил ему общение с ИДПС, то сразу "да, признаю, был не прав, извините, больше не буду".
В отличии от вас - "великого теоретика и выводосоздавателя", окружающие водители - у которых в голове всё правильно, прекрасно помогли и занимать нужные полосы, и обеспечить взаимодействие с ИДПС.
Инспектор тоже оказался профессионалом - объяснил что и как данному водителю.
Ну что - желаете попробовать ответить за свои слова ?
В нижний левый угол смотрим, там не задача на деление, там часы видны.
Обочечника пропустили только по причине что он уже готов был разбить свою машину об ближайший столб, или не заметить случайного пешехода.
Разницу между блокировкой (censored) на хорошо просматриваемой вдаль обочине с кюветом и вне НП, и тем же самым в пределах НП (без кювета и "мёртвыми зонами" (кустарник)) просчитать слабо ?
Реальная дорога и компьютерные "гонялки" имеют мало чего общего, чужое здоровье/жизнь (даже умственно отсталых) имеет высокую "цену".
P.S.
Школоте спать давно пора.
Но мусьё "Дерзкий" видит там много чего иного :)
:)
Писать приходилось блоками, по ходу действия привыкая к непривычной системе создания постов.
Попробуйте, до уровня Агнии Барто сразу дойти точно не выйдет :)
потом сообразите что если цепляется фото, и текст который при наборе находится под ней, в итоге оказывается сверху картинки.
Программисты тут ни при чём, движок работает нормально, есть некоторые "непривычности" в виде отсутствия управления форматированием текста (не обязательно тэгами).
В итоге и получаются некоторые "спотыкания".
Если для вас это является непреодолимым препятствием для понимания, ну извините :)
P.S.
А вы "Pulp Fiction" смотрели ? :)
Полностью цитировать ведомственные приказы/инструкции смысла нет, там всё прописано чётко.
НИЧЕГО МЫ НЕ ИЗМЕНИМ, НО Я БУДУ СТАРАТЬСЯ..
Вам наверное известно сколько этого торопыгу придерживали несколько автомобилей до того как въехали в пределы НП ?
Расскажите пожалуйста, вдруг я и пара водителей большегрузов этого "не заметили"...
P.S.
Когда это формат лицензии(удостоверения) частного охранника успели поменять ?
То одно утверждаете, то другое.
И за таким "интересным занятием" вообще не понимаете о чём идёт речь в посте.
Дышите ровно, не нервничайте, всё хорошо, без вас справимся.
Тот участок который фигурирует на фото, он постоянно забит, можно сказать с утра до вечера, но ГАИ там видел всего пару раз, да и то не факт что именно "за обочину".
Местные жители самостоятельно пытаются ограничивать движение по обочине (в пределах своего Н.П.), но насколько я вижу, все их "заграждения" то появляются то пропадают (есть вариант что их обязывают "устранить в указанные сроки").
Не знаю... Как по мне, хотели бы "дисциплинировать" (нерадивых водителей) - стояли бы постоянно.
В следующий раз без визажистов, осветителей, костюмеров никаких фото/видео, ни-ни !!!
Найду свой старенький видеорегистратор (желеобразное видео 640х480 и со странной цветопередачей), буду делать скриншоты строго с него...
а! ну тогда понятно!