3130
1
Вечером 6 июля в Петербурге на пересечении улицы Маршала Говорова и Огородного переулка, водитель не пропустил несущийся на огромной скорости микроавтобус и получил удар в бок.
Предыдущая часть
Предыдущая часть
Источник:
Пострадавший в ДТП водитель сам выложил видео с регистратора в социальной сети. На нем отчетливо видно, что при повороте на лево на пересечении улицы Маршала Говорова и Огородного переулка, он не пропустил несущийся на огромной скорости микроавтобус и получил удар в бок. Пользователи сети вступили в долгую дискуссию о том, кто виноват в данном ДТП.
"ДТП произошло не на перекрестке. Светофор пешеходный, не относится и не регулирует движение на дороге, на которую поворачивал водитель. На какой сигнал светофора проехал микроавтобус - не важно. Также не важно, на какой сигнал светофора он проехал до этого, вчера, год назад и т.д.Он просто не уступил дорогу при повороте налево", - считают одни.
"Так кто в этом виноват? Надо скорость выбирать исходя из дорожной обстановки, погоды и так далее. Если водитель летел как на пожар, то это его проблемы. Иначе можно разогнаться до сотни перед светофором и сказать ой а я затормозить не успел", - парируют другие.
"Читайте п. 8.8 пдд! Можно ли делать поворот налево или нет - в данном случае НЕ важно. Горел ли встречному транспорту зеленый или красный - доподлинно НЕ известно. Водитель, совершающий поворот налево, обязан выполнить предписание п.8.8 пдд, поэтому ответственность за данное ДТП ляжет на водителя, совершавшего поворот налево, а водитель м/а мог руководствоваться пунктом 6.14 ПДД (и погодные условия к этому располагают), либо и вовсе ехал на зеленый, что может быть обусловлено особым режимом работы светофора на данном участке", - считают некоторые.
"Странно, встречка была видна очень хорошо, а рег тупо поехал прямо под нее. Даже предположений никаких нет, как такое возможно, разве что у него зрение неожиданно отказало. Или он ездит, как та девушка, пострадавшая в субботу в аварии на Большевиков: "Четко увидела, что встречке загорелся красный, и поехала". Но на Большевиков хотя бы обзор фиговый, а тут вообще все на ладони...", - утверждают горожане.
"ДТП произошло не на перекрестке. Светофор пешеходный, не относится и не регулирует движение на дороге, на которую поворачивал водитель. На какой сигнал светофора проехал микроавтобус - не важно. Также не важно, на какой сигнал светофора он проехал до этого, вчера, год назад и т.д.Он просто не уступил дорогу при повороте налево", - считают одни.
"Так кто в этом виноват? Надо скорость выбирать исходя из дорожной обстановки, погоды и так далее. Если водитель летел как на пожар, то это его проблемы. Иначе можно разогнаться до сотни перед светофором и сказать ой а я затормозить не успел", - парируют другие.
"Читайте п. 8.8 пдд! Можно ли делать поворот налево или нет - в данном случае НЕ важно. Горел ли встречному транспорту зеленый или красный - доподлинно НЕ известно. Водитель, совершающий поворот налево, обязан выполнить предписание п.8.8 пдд, поэтому ответственность за данное ДТП ляжет на водителя, совершавшего поворот налево, а водитель м/а мог руководствоваться пунктом 6.14 ПДД (и погодные условия к этому располагают), либо и вовсе ехал на зеленый, что может быть обусловлено особым режимом работы светофора на данном участке", - считают некоторые.
"Странно, встречка была видна очень хорошо, а рег тупо поехал прямо под нее. Даже предположений никаких нет, как такое возможно, разве что у него зрение неожиданно отказало. Или он ездит, как та девушка, пострадавшая в субботу в аварии на Большевиков: "Четко увидела, что встречке загорелся красный, и поехала". Но на Большевиков хотя бы обзор фиговый, а тут вообще все на ладони...", - утверждают горожане.
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня 1499. Мотоциклист врезался в легковушку
- Авария дня 1446. ВАЗ без поворотника
- Жуткая авария на Ленинградском шоссе в Солнечногорске
- Авария дня 1522. Пьяный водитель стал виновником ДТП
- Авария дня 1395. Авария на трассе Сыктывкар-Чебоксары
реклама
Вина в данном ДТП полностью лежит на водителе микроавтобуса.
У микроба тройное нарушение: проезд на красный это само собой, а теперь нюансы - если даже зелёный горит, а впереди едущие сбавили скорость или остановились у ПП, то тоже надо сбавить или остановиться. ПДД как вы указывая такое не указывает, что светофор это правило отменяет.
Чувствуете разницу в букве закона.
Если бы автобус снес уже выехавших на зеленый народ то был бы виноват
Ладно. Просто для примера. Вымышленный вариант №2. Микрику по зарез нужны деньги, он стоит на красный и вдавив газ в пол херачит все поворачивающие авто. И по железной логике половины тут сидячих - все авто ему платят так-как не пропустили его?
[мат] да я вообще теперь буду ссать поворачивать на лево, мало ли кто решит ломануться прямо, он ведь прав всегда будет.......
А в случае, который описываете вы, это бред. С таким же успехом, можно говорить, что если вы задом врежетесь в припаркованный автомобиль - вы правы. Ведь у вас задница разбита, так что не надо перегибать.
Куда так народ торопиться то? У всех прямо такой плотный график, что каждая минута решает.
По теме -- автор завершал маневр, бусик шпарил на красный. Пропускать по ПДД должен был автор. По опыту -- гайцы дадут обоюдку.
Это не перекресток, а заезд во двор для регистратора + обычный пешеходный светофор. Одно с другим не связано. Заезд во двор это заезд во двор, пешеходный переход это пешеходный переход. Автобусник отвечает только перед пешеходами, если бы они были.
Если бы был перекресток, то можно было бы обвинить автобусника.
Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.
ЗЫ: эээх, поворот все таки возможен, рег в любом случае неправ, но можно посудится и признать виновным еще и микроавтобуса, чтоб на красный не ездил.
Как только ляпнул - с такой-то... все! держись!
Получается на дорогу не смотрел.
Это не единый перекресток, а 2 отдельных момента/2 отдельных участка дороги. Так в гибдд и будут рассматривать. Очень сложно будет отвертеться. Почти не реально.
Был бы один единый перекресток, тогда да.
Я бы не поехал. Я бы стоял и до упора ждал пока все встречники не встанут.
И если это заезд во двор, для чего тогда стоит знак "Главная дорога", который устанавливается только на перекрёстках?
Оба на явный красный. Встречного рег должен был пропустить.
ЗЫ: там длинный какойто перекресток, сам стараюсь на таких даже на мигающий зеленый не ехать.