4669
1
Возвращение «Икаруса»: венгры желают возродить легенду советских дорог...
Легендарный автобус с гармошкой может снова возродиться в мире. Венгрия надеется возродить производство легендарных автобусов «Икарус». Данное предприятие кормило страну долгие десятилетия, благодаря СССР.
Владелец компании Ikarus Rt Габор Селеш в интервью венгерским СМИ заявил о том, что сохраняется надежда на возрождение легендарного автопроизводителя. Данная надежда связана с новой американской администрацией. Избранный президент США Дональд Трамп объявил программу по созданию новых рабочих мест в южных американских штатах.
Селеш надеется, что в результате успешных переговоров венгерский производитель автобусов может получить крупный заказ на поставку своей продукции. Он также добавил, что США – не единственная страна, в которой венгры хотят запустить производство автобусов на базе знаменитой в прошлом фирмы, базирующейся в городе Секешфехерваре. Не исключил он и возвращения «Икарусов» на российское и постсоветское пространство.
Легендарные жёлтые (а затем и белые) автобусы повышенной вместимости «с гармошкой» были символом Венгрии в 70-х, 80-х и 90-х годах XX века. И не только Венгрии. Во времена СССР компания выпускала до 14 тысяч автобусов в год. Все они реализовывались на территории СССР, Восточной Европы, а затем России и постсоветского пространства. Такие гигантские объёмы обеспечивали Венгрии существенный прирост ВВП. Крахом для автопроизводства стало вступление Венгрии в Евросоюз. В 2004 году производство было свёрнуто, страна лишилась прироста капитала и множества рабочих мест.
В последние годы активы компании приобрёл бизнесмен Габор Селеш, который и рассчитывает дать новую жизнь легендарной венгерской марке.
Владелец компании Ikarus Rt Габор Селеш в интервью венгерским СМИ заявил о том, что сохраняется надежда на возрождение легендарного автопроизводителя. Данная надежда связана с новой американской администрацией. Избранный президент США Дональд Трамп объявил программу по созданию новых рабочих мест в южных американских штатах.
Селеш надеется, что в результате успешных переговоров венгерский производитель автобусов может получить крупный заказ на поставку своей продукции. Он также добавил, что США – не единственная страна, в которой венгры хотят запустить производство автобусов на базе знаменитой в прошлом фирмы, базирующейся в городе Секешфехерваре. Не исключил он и возвращения «Икарусов» на российское и постсоветское пространство.
Легендарные жёлтые (а затем и белые) автобусы повышенной вместимости «с гармошкой» были символом Венгрии в 70-х, 80-х и 90-х годах XX века. И не только Венгрии. Во времена СССР компания выпускала до 14 тысяч автобусов в год. Все они реализовывались на территории СССР, Восточной Европы, а затем России и постсоветского пространства. Такие гигантские объёмы обеспечивали Венгрии существенный прирост ВВП. Крахом для автопроизводства стало вступление Венгрии в Евросоюз. В 2004 году производство было свёрнуто, страна лишилась прироста капитала и множества рабочих мест.
В последние годы активы компании приобрёл бизнесмен Габор Селеш, который и рассчитывает дать новую жизнь легендарной венгерской марке.
Источник:
Еще крутые истории!
сейчас эти автобысы безнадежно устарели
и начинать им предется с конструирования совершенно новых автобусов
Российский рынок автобусов, давно другие производители курят, и новичкам навряд будут рады.
Скорее МАЗ выживут, чтоб не подъедался тут, чем ещё кого впустят.
Пусть ЕЭсовкие власти и возрождают.
сейчас по городу пустили пару "гармошек", однако, производства ЛИАЗ..
А у меня такая же улыбка,
И как у него,
И как у него,
Оранжевое настрое-е-е-е-енье!
Видать, лавры Маска покоя не дают.