2649
1
Зрелищные полеты, кульбиты и перевороты на ровном месте, ну и конечно же доноры.
Ссылки по теме:
- В Симферополе произошло дтп с участием Lamborghini
- Авария дня. Электричка снесла Ford на переезде под Калининградом
- Авария дня 2000. Страшное ДТП в Татарстане
- Авария дня. BMW перелетел через отбойник и перевернулся
- Авария дня. Рейсовый автобус столкнулся с лесовозом
реклама
Немного инфы для интересующихся http://www.furfur.me/furfur/culture/culture/152015-group-bhttp://www.furfur.me/furfur/culture/culture/152015-group-b
Если вам самим лень искать, вот выписка из вики: Технологический прорыв группы B был ошеломительным, популярность ралли выросла до невиданных масштабов. FISA уже планировала создание группы S, которая позволяла бы крупным концернам разрабатывать специальные болиды для участия в ралли, но в 1986 году на Port Wine Rally в Португалии Ford RS200 влетел на полном ходу в толпу зрителей. В результате аварии три человека погибли и десятки были ранены. После трагедии команда Ford прекратила свои выступления в мировом чемпионате. Еще одна трагедия произошла 2 мая 1986 года, спустя год после гибели Аттилио Беттеги на ралли Корсики. Лидер заводской команды Lancia, Хенри Тойвонен со штурманом Серджио Кресто, лидировавший в чемпионате и шедший на первом месте на Tour de Corse Rally, не справился с управлением на извилистом горном скоростном участке и вылетел с дороги в пропасть. В результате удара автомобиль моментально загорелся. Экипаж не успел покинуть автомобиль. Хенри Тойвонен и Серджио Кресто погибли. Авария произошла в безлюдном месте, и расследование не смогло определить причины аварии из-за отсутствия свидетелей, а кузов автомобиля полностью выгорел, оставив только каркас. Эта трагедия привела к тому, что FISA запретила с 1987 года выступления автомобилей этой группы.
хотя, если у вас не кипит кровь, глядя на это буйство лошадей под капотом (Lancia Delta S4 обладала мощностью в 550 л.с. при массе 890 кг, что позволяло ей разгоняться до 100 км/ч за 2,5 секунды на гравийном покрытии) вам этого не понять :)