3127
2
1
Процесс полировки автомобильных легкосплавных дисков в галтовочном барабане.
Ссылки по теме:
- Дорожники забрызгали припаркованные машины битумом
- Авария дня 2000. Страшное ДТП в Татарстане
- Авария дня. Прямой наводкой
- Авария дня. Столкновение с молоковозом в Екатеринбурге
- Подборка автомобильных приколов
вот вроде бы 21 век, а нормальной пескоструйки так и не придумали.... дешевой и серийной я имею ввиду
Пескоструй давно уже потоковый... в чем вопрос то? Какого еще оборудования...? В чем гемор то? привез, камеру замастрячил и вперед...
И как одно с другим то? после галтовки как на видео - получаются гладкие отшлифованные изделия... А после пескоструя получается мелкоминное поле... такое шершавое что пипетоц! аки крупная шкурка!
какие то странные заключения.
И еще... зависит от того ЧТО это красится. Куда деталь пойдет. После оного я бы диски по полной программе еще раз прогнал.
Дмитрий... Вы уж простите. Может недопонял Вас. Но вы с весом не ошиблись часом? 250 ТОНН!!! 3м3 металла всего то... 8 000кг/м3 = 24тонны.
И вопрос точнее поставьте. Кстати обычная камера для окраски авто - подойдет. туда 2 космонавта и вперед. только тележки сделать заезд - выезд...
где то был ролик как изготавливают турецкие пресса гибочные. Ну так как раз станина за 1-2 часа чиститься... что тут удивительного в 4 штуках в сутки?
но вот 250 тонн....
Выглядеть будет так:
1. Деталь подвешивается, закатывается в камеру, там обрабатывается и ... либо 2 либо 3
2. Выезжает с другой стороны и опускается на тележку.
3. Выезжает с этой же стороны и опускается этим же подъёмником на тележку.
4. С двух сторон камеры расположены бункеры для засыпки абразива.
5. отработанный абразив либо повторно используется, либо ссыпается вниз в сборники и там пересыпается по конвейеру в бак(мешок)... тут же кран-таль для завески (подьема) мешка или бака в газель.