2240
10
Крэйг Родсмит (Craig Rodsmith) работает в Иллинойсе, США. В его портфолио много крутых мотоциклов, но сегодня остановимся на рейсере Honda Gold Wing X-Wing. За основу этого проекта Крэйг взял мотоцикл Honda GL1100 1980, который несколько лет пылился в гараже.
Он решил сделать быстрый кастом для каждодневных покатушек. Планировались незначительные модификации, но Крэйг слишком увлёкся. Американский кастомайзер, по факту, переделал каждую деталь Золотого Крыла.
Детали проекта:
— кастомная накладка на бак из алюминия + смотровое стекло
— кастомный алюминиевый хвост
— упрощенная приборка (убран индикатор топлива и часы; Крэйг оставил только индикатор масла и спидометр), кастомный корпус
— кастомное переднее крыло
— кастомный кожух радиатора
— модифицированные колеса Comstar
— резина Shinko
— модифицированные траверсы
— руль Ducati Monster
— алюминиевые ручки
— кастомный главный тормозной цилиндр
— армированные шланги из нержавеющей стали
— аккумулятор под фальшбаком
— тормозные диски облегчены путем просверливания отверстий
— многие кронштейны покрыты никелем
— модифицированная стоковая подвеска Gold Wing
— облегченная, переваренная рама, отполирована
— стоковый мотор + новые фильтры и пара глушителей Cone Engineering + модифицирован коллектор
— кастомная накладка на бак из алюминия + смотровое стекло
— кастомный алюминиевый хвост
— упрощенная приборка (убран индикатор топлива и часы; Крэйг оставил только индикатор масла и спидометр), кастомный корпус
— кастомное переднее крыло
— кастомный кожух радиатора
— модифицированные колеса Comstar
— резина Shinko
— модифицированные траверсы
— руль Ducati Monster
— алюминиевые ручки
— кастомный главный тормозной цилиндр
— армированные шланги из нержавеющей стали
— аккумулятор под фальшбаком
— тормозные диски облегчены путем просверливания отверстий
— многие кронштейны покрыты никелем
— модифицированная стоковая подвеска Gold Wing
— облегченная, переваренная рама, отполирована
— стоковый мотор + новые фильтры и пара глушителей Cone Engineering + модифицирован коллектор
×
Источник:
Ссылки по теме:
- Ретроборд-трекер Jawa 500. Пол-литра искусства
- Фред Крюггер приложил руку к Ducati XDiavel
- El Solitario MC: кастомы Harley-Davidson Sportster
- Внедорожный мотоцикл Suzuki с коляской
- Отечественный кастом "Урал" М72 из Новосибирска
реклама
Если честно, никогда не понимал Голду. Для мотоцикла это мне кажется слишком много, а для автомобиля - слишком мало. По пробкам не протолкаться, с асфальта особо не съехать. Если охота долго, далеко и комфортабельно - лучше кабриолет - шлема не надо, всё видать. Зачем такой мотоцикл? Впрочем люди берут - наверное нравится, ну и Бог с ними. Кастом отличный - зачётный кафешник. И Голда в таком воплощении - самое милое дело.