30186
1
1
Не так-то просто починить британский Bentley Mulsanne с 6,75-литровым бензиновым двигателем V8 с двойным турбонаддувом. Нервы мастера уже на пределе, поэтому осторожно, много мата!
Осторожно, ненормативная лексика!
Осторожно, ненормативная лексика!
Источник:
Ссылки по теме:
- Кража по-индийски: на видео попало ограбление в стиле очередной части «Форсажа»
- Заводчанка показала, как проходит её рабочий день
- Птица свила гнездо в метро
- Самолет чуть не протаранил крышу в Австралии
- "Мама, я дура": встреча женщины с медведем
Новости партнёров
реклама
если афтору не нравится менять сальники на Бентли за огромные деньги
то пусть меняет сальники на жигулях за 5 копеек
А если ты мастер в автомастерской, так вообще непонятны злобы, это твоя работа, привезли-поменял-заработал-поел.
Шучу))
Ну, а если по инструкции...
Четыре года назад с товарищем в том же гараже с тем же минимумом инструмента за 1 выходной перебрали полностью двигатель у ауди-80.
Два года назад 4 дня трахался с ситроеном с4 в арендованном боксе автосервиса с кучей инструмента чтобы поменять прокладку ГБЦ.
Руки отнюдь не детские ибо на заводе работаю )
а не сальник.
потому что как собрать обратно я тупо не знаю.
Я думаю как-то так должно было закончиться.