FISHKINET
Продержалось 2 года без ремонта Продержалось 2 года без ремонта Московский суд запретил использовать формулировку «только для славян» Московский суд запретил использовать формулировку «только для славян» Аму Хаджи: история иранца, который не мылся 67 лет Аму Хаджи: история иранца, который не мылся 67 лет Провалившуюся в яму на автомобиле пьяную женщину поблагодарили жители Клина Провалившуюся в яму на автомобиле пьяную женщину поблагодарили... Просто гифки, всякие и разные Просто гифки, всякие и разные Подросток-зацепер потерял половой орган от удара током на крыше электрички Подросток-зацепер потерял половой орган от удара током на крыше... Сборная России по киберспорту отказалась выступать на чемпионате мира без национального флага Сборная России по киберспорту отказалась выступать на чемпионате... Испанец и могучий русский язык Испанец и могучий русский язык Как снимали фильм "Приключения Буратино": кадры со съемок и 19 интересных фактов о фильме Как снимали фильм "Приключения Буратино": кадры со съемок и 19... Реаниматолог о смерти Реаниматолог о смерти "Меня запарятся искать и наказывать": в Новом Уренгое посетитель клуба пообещал кого-нибудь убить, но вскоре стоял и извинялся на камеру "Меня запарятся искать и наказывать": в Новом Уренгое посетитель... Мышь-полёвка: не имеет никакого отношения к мышам. Кто же это тогда? Мышь-полёвка: не имеет никакого отношения к мышам. Кто же это тогда? В тульском поселке цыгане устроили потасовку с инспекторами ДПС В тульском поселке цыгане устроили потасовку с инспекторами ДПС Спецназ взял штурмом квартиру администраторов онлайн-магазина по продаже наркотиков Спецназ взял штурмом квартиру администраторов онлайн-магазина по... Оригинальное предложение руки и сердца от курсанта Оригинальное предложение руки и сердца от курсанта Мне плевать на всех, беру, что хочу! Мне плевать на всех, беру, что хочу! Гаджет для длинноволосых людей, которые не ищут лёгких путей Гаджет для длинноволосых людей, которые не ищут лёгких путей Ребёнок выехал за ворота и погиб Ребёнок выехал за ворота и погиб 18 забавных объявлений и надписей 18 забавных объявлений и надписей
Крик души о пешеходах

Крик души о пешеходах

15651
3
Ниже будет письмо, присланное автору живого журнала с ником Екатерина Безымянная. Но лично я согласен с тезисами автора письма.
Метки: душ   крики   пешеходы   
Новости партнёров
реклама
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио
Отправить комментарий в Вконтакте
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
605  комментариев
Лучший комментарий
Скрыть
Комментарий удален
−190
176
Александр 6 лет назад
Господа и дамы Водятлы!!! В пдд есть пункт 14.5, большинство об этом пункте даже не знают, вот выписка:

14.5. Во всех случаях, в том числе и вне пешеходных переходов, водитель обязан пропустить слепых пешеходов, подающих сигнал белой тростью.

А теперь дальше, днем летом эту трость видно за 20 метров, зимой днем она сливается со снегом и видно её уже за 15 метров, ночью в дождь за 7 метров. Эти цифры относительно моего зрения, которое позволяет мне ехать при без облачном небе в полнолуние ночью 180 км/ч по незнакомой дороге, видя повороты за 200-300 метров и т.д.
Если водятел не видит человека рядом с дорогой, то этот водятел никогда на расстоянии нужном для безопасного торможения не увидит трость в руках человека.

Прежде чем "наезжать" на пешеходов, подумайте, а стоит ли Вам вообще садиться за руль, возможно Ваша физиология совсем не для управления транспортным средством повышенной опасности. А также подумайте, не по этой ли причине Вам пришлось купить в/у.
176
Александр 6 лет назад
Там где про полнолуние, подразумевалась езда без фар.)))
176
Александр Mauritanien 6 лет назад
А Вы знаете, у меня полтора года назад интересная ситуация была на м4, скорость около 150 км/ч, смотрю спереди пешеходный переход, а там на разделительной два человека стоит, метров за 250 начинаю плавно тормозить, а заодно считаю сколько водятлов незамечают пешеходов на переходе, пока тормозил 11 автомобилей проехало, а после того, как остановился, и два мальчугана шагнули и встали перед капотом моего автомобиля, проехало ещё семь, причем два водятла из этих семи умудрились перестроиться из левой полосы, где находился я, в правую, перед фурой, водитель которой увидел этих детей, как и я, издалека и заранее сбросил скорость.

Вашим тапочкам попрежднему смешно??? Только 18 водятлов на скорости 90-110 км/ч у меня на глазах нарушили пдд в отношении незащищенных железом людей, а сколько водятлов не попало в мое поле зрения? Сколько эти дети стояли между встречными потоками?
Через пару часов тормозил также со 130 км/ч, мимо меня уже остановившегося, на этот раз проехало четыре водятла.

Вот раз у Вас такие умные тапочки, а мозг наверное, не мозг, а гипермозг, объясните мне, чем руководствовались эти водятлы на трассе, прекрасно видя, что автомобиль, который их опередил несколько секунд назад, остановился перед пешеходным переходом???
176
Александр Mauritanien 6 лет назад
Мне моё превышение скорости не мешает соблюдать остальные пдд. Я всегда был злостным нарушителем скоростного режима, а это уже 26 лет официального стажа (на дорогах общественного пользования я с 14 лет ездил на авто). Есть такая штука, под названием физиология, при положенных 90 км/ч и пустой дороге, я тупо через час засну. Я просто заложник своей реакции 0,1-0,2 секунды, навыков управления, чтения дорожной ситуации и т.д.
А дальше можете рассчитать остановочный путь при максимальном торможении с 90 км/ч человека с реакцией в одну секунду на отечественном автомобиле со стоковой резиной и ни разу незаменной тормозной жидкостью, пусть даже с правильно настроенным колдуном (эти нормы есть в инете) и сравните с моим авто на мишелине пилот спорт с идеальной тормозной системой, которая позволяет остановить авто со 100 км/ч за 32 метра, а со 150 км/ч за 50-55 метров, это тормозной путь, путь за время реакции не более пяти метров. Цифры будут одинаковы около 60-и метров. Вашим тапочкам всё ещё смешно???

Я за несколько лет прекрасно изучил тех, кому мешают пешеходы, двухколесные, шашечники. Также эти люди боятся, как огня, снежной-ледяные дороги. Это люди с рекцией более секунды, на 99,9% с купленным в/у, по причине того, что человек с такой физиологией никогда не сможет сам, без взяток, получить в/у.
385
Лойзик 6 лет назад
Пока в голову каждого россиянина (в том числе и "тоже") не вобьется постулат что "нас некому уважать кроме нас самих", так и будет. Но я боюсь что солидарен с классиком написавшим "Жаль только - жить в эту пору прекрасную Уж не придется - ни мне, ни тебе".
176
Александр Кот Баюн 6 лет назад
У слова "быдло" много значений. В твоем комментарии звучит смысл о тупости, глупости многих пешеходов, а я такими считаю всех, кто купил в/у. Раз ума не хватило без взяток получить в/у, значит человек тупой, глупый (мои наблюдения при живом общении среди круга моего общения это кстати подтверждают, не без исключений конечно, но "иключения" умеют признавать свои ошибки).

В нашей стране много интересных поговорок, к примеру
"Два сапога пара"
"Дурак дурака видит издалека"...
−235
zapor Aleksandr 6 лет назад
Все верно, подумаешь, это могут быть дети, хрен на них, они, а не водитель должны думать, как перейти дорогу.
Показать ещё 5 ответов (из 8)
−235
zapor Кот Баюн 6 лет назад
Боже, какой жалостлевый, может жалости хватит перед пешеходным переходом притормаживать? А то глисты старенькие бывают, подслеповаты, подхлуховаты, ваши божесвенный колестницы не всегда заметить могут.
176
Александр Дмитрий 6 лет назад
Я же написал, с дистанцией в 15 метров лужи, занимающие большую площадь, видно, а маленькую можно объехать. Или Вы из тех, кто сам кроме стоп-сигналов едущего спереди, ничего не видите? Из тех, кто едет по колее залитой водой, по причине полного отсутствия понимания где едут колеса Вашего автомобиля?
6
Sergey Ivanov vodolaz 6 лет назад
Вы, что ещё не догадались, что Карина Партыка сама, по собственной вине, стала участницей ДТП, в качестве пешехода, и её определили виновницей этого ДТП?
Вот она и злобствует!))))))))))))
Показать все 6 ответов
−235
zapor Андрей Бирюков 6 лет назад
Точно, а то на пешеходном переходе переходят, это же для водителей.
−235
zapor Sheir 6 лет назад
От чего он поможет? От тупых водителей?
−235
zapor Sheir 6 лет назад
То пей.
192
Дмитрий 6 лет назад
На пешеходных переходах, оборудованных лежачими полицейскими для автомобилей людей не сбивают. Отсюда единственный вывод: людей сбивают там, где водители неверно выбирают скорость движения. Всё. Единственный выход - при наличии видеофиксации нарушения непропуска пешехода лишать прав на 3 мес.
Показать ещё 5 ответов (из 8)
−235
zapor vodolaz 6 лет назад
Я такой дятел, который по твоим речям определил, что ты из той категории людей у которых всегда виноват кто то, только не он сам. И если не быть дятлом, то в такую тупую башку не достучаться.
−235
zapor vodolaz 6 лет назад
Так чё не замолчало?
176
Александр Lunatic Asylum 6 лет назад
Это одно правило, а не два,))) но два абзаца в пункте пункте пдд 10.1
Второе не мешать никому.))) пункт пдд 8.1.
150
Alexandr Alexandrov 6 лет назад
Это вечное противостояние. Насмотрелся многих неадекватов и на зебре и за рулем. Но, на зебре их больше. Почему? Потому что отвественности никакой. По любому водитель будет крайний, не предусмотрел дорожную ситуацию. Я что, Нострадамус, когда оно с телефоном, в наушниках, спрыгнет с бордюра и побежит по диагонали к переходу, так короче в рай. Сделаешь замечание, оно ещё и факом одарит. А ночью, в дождь, бежит, хули, мне же машину видно значит и меня обалдуя заметят. Ну, ну. Не ломайте жизнь ни себе не людям. Берегите себя, включайте мозг как на дороге, так и перед ней.
−235
zapor Alexandr Alexandrov 6 лет назад
Перед пешеходным переходом, за ранее, висит знак, и водитель, увидев такой знак обязан снизить скорость. Нострадамусом быть для этого не нужно.
150
Alexandr Alexandrov zapor 6 лет назад
У Вас большой стаж вождения? Понятие, быстрые олени, имеете?
−235
zapor Alexandr Alexandrov 6 лет назад
Езжу за рулем с 93-го года
6
Sergey Ivanov 6 лет назад
Кто-нибудь может ответить на простой вопрос? Почему на железнодорожном транспорте пешеходов гибнет не более десятка, в год, и то самоубийцы, а на дорогах гибнут десятки тысяч пешеходов?
Ответ прост! Паровоз большой и страшный! Кроме того все понимают то, что паровоз останавливается через километр, после начала торможения, и если паровоз сбивает пешехода, переходящего жд пути, то машиниста ни кто не наказывает. Именно то, что паровоз не может остановиться мгновенно и машинист не будет отвечать за смерть пешехода и заставляет пешеходов 100 раз убедиться в том, что по близости нет паровоза, прежде , чем пешеход рискнёт перейти жд путь!
Отсюда простой вывод: в ПДД необходимо чётко прописать алгоритм перехода, пешеходом" проезжей части, возложив на него ответственность, за его собственную безопасность, а именно:
" Перед переходом проезжей части дороги, на не регулируемых пешеходных переходах, пешеход ОБЯЗАН остановится перед краем проезжей части, поднять раскрытую ладонь левой руки на уровень плеча, посмотреть налево, убедиться в остановке транспортных средств, уступающих ему дорогу, после чего имеет право начать движение. После достижения середины проезжей части пешеход обязан остановиться, поднять раскрытую ладонь правой руки на уровень плеча, посмотреть направо, убедиться в остановке транспортных средств, уступающих ему дорогу, после чего имеет право продолжить движение. На участках дорог, не оборудованных пешеходными переходами пешеход ОБЯЗАН уступить дорогу ВСЕМ транспортным средствам, после чего имеет право совершить переход. В СЛУЧАЕ НЕ ВЫПОЛНЕНИЯ ПЕШЕХОДОМ ТРЕБОВАНИЙ ДАННОГО ПУНКТА ПДД ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ДТП, С УЧАСТИЕМ ПЕШЕХОДА, ЛОЖИТСЯ НА ПЕШЕХОДА."
Учитывая то, что в последнее время многие автомобили оснащены видео регистраторами я гарантирую то, что гибель пешеходов сократится до минимума!
Пешеход, в большинстве своём, уверен в том, что всю ответственность за его здоровье и жизнь несёт водитель и , в случае ДТП, именно водитель понесёт всю тяжесть ответственности, за причинение вреда здоровью или смерть пешехода. Если пешеход будет знать, что не выполнив требований указанного выше пункта ПДД он будет нести ответственность за свои здоровье и жизнь, то, при наличии видеозаписи его нарушения, именно он и только он будет являться виновником своих проблем! Всего лишь предполагая то, что в приближающемся автомобиле может быть установлен видео регистратор никакой пешеход не рискнёт не выполнить требований данного пункта ПДД, а значит сохранит своё здоровье и, возможно, жизнь!!!
Дополнительно можно ввести в ПДД и пункт для водителей, обязывающий их за 50 метров до оборудованного знаком пешеходного перехода усилить внимание, перед проездом перехода. Это можно сделать установкой дополнительного знака, предупреждающего о приближении к пешеходному переходу. При этом записать в ПДД норму, при которой водитель имеет право беспрепятственно проехать пешеходный переход, если он уже пересёк линию установки дополнительного знака до того момента, как пешеход поднял раскрытую ладонь, а пешеход обязан уступить дорогу транспортному средству, если он поднял раскрытую ладонь после того, как автомобиль пересёк линию установки дополнительного знака.
Только абсолютно чёткий алгоритм взаимодействия водителей и пешеходов. на пешеходных переходах, позволит снизить смертность пешеходов!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Показать ещё 5 ответов (из 11)
6
Sergey Ivanov Руслан 6 лет назад
Руслан, процентное отношение, в данном случае, не работает. Поясню...
Как я уже писал, через вокзал, в моём городе, в сутки проходит примерно 150 паровозов, а одиночных пешеходов, через пути, проходит 300, в сутки. На каждый паровоз приходится, примерно, по два пешехода. А, когда приходит электричка, на 2-й, 3-й, 4-й, 5-й пути(в каждой электричке, примерно 300-500 человек, конечная остановка) то большая часть из вышедших пассажиров идёт прямо через пути. Им не хочется идти до входа в подземный переход, спускаться в него, подниматься из него(всего метров 300), когда через пути дорога составляет метров 20-30.
Получается, губо, пешеход : паровоз = 3-5 : 1.
В случае с автомобильной дорогой... В крупном городе по определённой оживлённой дороге в день может проехать и 20 000, и 30 000 автомобилей, а пешеходов , через эту же дорогу переходит, допустим 10 000. Получается, грубо, пешеход : автомобиль = 1 : 2-3.
Казалось бы, что в случае с паровозами ДТП должно быть больше, а оказывается наоборот!
То-есть "работает" не процентное отношение , а статистическая вероятность.
Я, кроме того, обращал внимание на то, что когда на вокзал приходит электричка, то вышедшие "пешеходы" ломятся через пути тогда и только тогда, когда в зоне их видимости совершенно нет движущихся паровозов. Если движущиеся паровозы на их предполагаемом пути есть на расстоянии метров 100, то количество желающих перебежать пути резко сокращается. А если движущийся паровоз оказывается на расстоянии 20-30-50 метров, то ни один пешеход даже не рискует ступить на пути!
Как думаете, почему?
Ответ прост! Все понимают то, что машинист не сможет остановить состав мгновенно, если "пешеход" замешкается или подскользнётся, или не заметит паровоз, задумавшись или уткнувшись в смартфон! И если он переедет "пешехода" то его никто даже не спросит, почему он не остановился.
На автомобильной же дороге водителя "обязали" в лепёшку расшибиться, но в любом случае не допустить наезда, на пешехода. А если это случиться, то водителю придётся доказывать, что он не виновен, чтобы его не посадили на зону. Именно это и расслабляет пешеходов! Они подсознательно считают, что будут правы и не подсудны, ВСЕГДА!!! Даже если водитель отвернёт и сам погибнет, врезавшись в столб или дерево, пешеход будет считать, что он ПРАВ!!!
Результат - десятки тысяч трупов...
6
Sergey Ivanov Руслан 6 лет назад
Вообще не понятно, что Вы хотели сказать... Приведите пример соотношения, которое имеете ввиду.
6
Sergey Ivanov Руслан 6 лет назад
Психология есть продукт реакции носителя психологии на условия окружающей действительности.
По статистике погибших от падения с крыш домов в тысячи раз меньше, чем погибших при переходе дорог. Почему?
Да, потому, что любому носителю психологии известно, что находясь на крыше необходимо быть осторожным! А в случае падения, ни кто не будет отвечать, за гибель носителя психологии, кроме него самого. Срабатывает инстинкт самосохранения! В случае с переходом дороги инстинкт самосохранения частично, а у некоторых носителей психологии полностью, блокирован переносом ответственности на водителей. Результат - десятки тысяч трупов.
Никогда не обращали внимание на то, как пешеходы переходят дорогу перед приближающимся КАМАЗом и перед приближающейся "Окой"?
Как-нибудь обратите внимание, на особенности таких переходов, и сразу поймёте, на чём основана психология практически любого носителя психологии.
Не задавались вопросом, почему наказания для водителей, за нарушения ПДД, всё более и более ужесточаются, а смертность пешеходов продолжает расти или снижается в пределах статистической погрешности?
Только "возвращением" пешеходам полной ответственности, за их собственную жизнь, позволит сократить смертность на дорогах.
ДРУГИХ ВАРИАНТОВ НЕТ!!!
176
Александр explozive 6 лет назад
Слева от Вас остановился грузовой автомобиль, а дальше ШУСТРО под двухколесного (или та-же ситуация справа, между крупногабаритным транспортом и бордюром)??? Ни он, ни Вы за грузовиком не будете видеть друг друга.
Лично мой быстрый шаг 7-8 км/ч, а это шаг около 70-80 см, шустро переходя я не успею остановиться.
Подумайте на счет шустрости.
6
Sergey Ivanov explozive 6 лет назад
Александр, я, так понимаю, что explozive, после того, как убедится в том, что "грузовой автомобиль" остановился, не пересекает дорогу шустро, с закрытыми глазами!!!)))))))))))
Я всегда, при переходе, даже на регулируемом переходе, смотрю в сторону возможного приближения автомобилей. Я понимаю, что водители, по каким-то причинам могут меня не видеть, или у автомобиля могут отказать тормоза, или водитель может быть "в хлам".
Своим домашним всегда не устаю повторять:"Если вы даже опаздываете, то дождитесь, когда автомобили остановятся, только после этого переходите дорогу."
Детям сказал, раз и навсегда:"Если не можете перейти дорогу, когда идёте на занятия, в школу, то вернитесь домой и пропустите занятия! У вас ещё тысяча раз будет возможность пойти на занятия. А если поторопитесь, то занятий не будет никогда!" Дети меня поняли!
330
galeksss 6 лет назад
Уважаемые пешкодрочеры(ненавистники автомобилей). Езжайте в северную корею. Там огромные широкие дороги и почти полное отсутствие автомобилей. Смертность от ДТП там почти нулевая (правда от голода высокая, но для вас это неважно). Там - рай для вас, общество в котором нет автомобилей, и пешеход всегда прав.
Показать ещё 107 комментариев (из 517)
Показать ещё

На что жалуетесь?