6037
1
В Курске автор, перестроившись в соседнюю полосу, столкнулся с такси. Сам он во всём винит водителя такси. Как считаете вы? Автор сам прощёлкал, или это подстава от таксиста?
Осторожно, ненормативная лексика!
Таксиста видно в самом начале, ДТП смотреть с 1:00
Осторожно, ненормативная лексика!
Таксиста видно в самом начале, ДТП смотреть с 1:00
Источник:
Ссылки по теме:
- Один хотел проскочить другой повернуть: авария из Новосибирска
- Авария дня. В Екатеринбурге Hyundai Porter протаранил две легковушки
- Авария дня. Пьный водитель врезался в косметический ларёк
- Авария дня. Под Новосибирском в жестком столкновении погибла пассажирка ВАЗа
- Авария дня. В Беларуси маршрутка вылетела в кювет
реклама
В начале ролика таксер съехал в карман, я так понимаю поджидая регика.
В конце ролика он его явно оттормаживает.
Полагаю имел место конфликт, вырезанный автором, а таксер типа решил наказать.
По-человечески вина однозначно таксера, но по ПДД скорее автора - находились в одной полосе и "подрезания" не было, как и неоднократного оттормаживания, способного перевесить чашу весов в пользу рега.
Стопы не горят но дополнительный стоп который находиться посередине горит и на видео видно что он нажимает на педаль тормоза
с другой стороны, всем учителям нужно п. 10.5 ПДД прочитать, прежде чем [мат] заниматься, подставляя очко.
Переложить вину на таксиста из за стопов не получится, он не признает, что знал о неисправности и поехал(а может и правне не знал), или скажет, что ехал аккуратно к месту ремонта.
С необоснованным резким торможением тоже не прокатит, нет у нас критерия резкости торможения.
ПДД РФ
2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. (Незнание закона не снимает ответственности, также водитель следить и в дороге за тех состоянием своего ТС)
3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели. То есть двигаться для устранения неисправности не имел права.
Я не передергиваю пдд, я лишь, избегаю альтернативных трактовок
к Основным положениям по допуску
транспортных средств к эксплуатации
и обязанностям должностных лиц
по обеспечению безопасности
дорожного движения
ПЕРЕЧЕНЬ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ" в которое входит п 3.3 в котором говорится, что эксплуатация ТС с неработающими в установленном порядке "стоп" сигналами "...ЗАПРЕЩАЕТСЯ..." и всё.
Имхо конечно, но виноват регистратор по правилам, а по совести виноват таксист. Хотя не понятно, может он реально не специально сделал, а может и "учил".