2213
9
Карл Рено из французской мастерской «Ed Turner Motorcycles» предпочитает нестандартные решения, он проделал впечатляющую работу. Основой для проекта послужил мотоцикл Suzuki GSX1100 1980. Клиент дал полную свободу, и результат можете наблюдать на фото.
Детали проекта:
— рама: Рено планировал просто модифицировать подрамник, но, в конечном счете, сделал новую раму
— топливный бак: кастомный из стекловолокна, 6 литров
— седло: кастомное, ручная работа, кожаное
— вилка: перевернутая с мотоцикла Buell, кастомные траверсы
— амортизатор: Hyperpro
— колеса: 17-дюймовые, Buell
— резина: Maxxis Goldspeed
— выхлоп: кастомный, 4в2
— шланги: армированные, нейлоновые
— фара: Ford Mustang
— рама: Рено планировал просто модифицировать подрамник, но, в конечном счете, сделал новую раму
— топливный бак: кастомный из стекловолокна, 6 литров
— седло: кастомное, ручная работа, кожаное
— вилка: перевернутая с мотоцикла Buell, кастомные траверсы
— амортизатор: Hyperpro
— колеса: 17-дюймовые, Buell
— резина: Maxxis Goldspeed
— выхлоп: кастомный, 4в2
— шланги: армированные, нейлоновые
— фара: Ford Mustang
×
Источник:
Ссылки по теме:
- Komaha: кастом-проект на базе Yamaha VMX-1700
- Невероятный кастом из старого "Урала" М-63 1966 года
- Внедорожный мотоцикл Suzuki с коляской
- Фред Крюггер приложил руку к Ducati XDiavel
- "Scout" Yamaha XV750 1983: скрэмблер от Industrial Moto
Новости партнёров
реклама
