FISHKINET
добавить
пост
Сообщество Автомир 14647 постов • 890 подписчиков подписаться
Сталь против пластмассы: если старый Volvo столкнётся с новой KIA?

Сталь против пластмассы: если старый Volvo столкнётся с новой KIA?

71577
4
Марка автомобиля Volvo давно зарекомендовала себя как одна из самых надежных и безопасных в мире. Даже изрядно потрепанная временем, такая машина может дать приличную фору многим новеньким авто.

Источник:

Метки: Kia   Volvo   Авто   ДТП   Приколы   автомобили   надёжность   прочность   
реклама
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио
Отправить комментарий в Вконтакте
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
446  комментариев
Лучший комментарий
Скрыть
Показать ещё 5 ответов (из 10)
484
Виталий Elementality 7 лет назад
Volvo-volga )) крепкая ска
0
Scorpionchik Чётенький 7 лет назад
в новых машинах думают о безопасности водителя и пассажиров, а не о дереве с которым он может столкнуться.
16
Был пару раз в ДТП. Один раз я въехал, второй раз в меня. Всегда морда разбивается сильнее чем багажник. Это элемент пассивной безопасности. Багажник делают крепче.
0
Dmitry Solovtsov ПисяКамушкин 7 лет назад
Маленький и скромный момент. Пассивная безопасность Киа рассчитана на прохождение теста, т.е. 64км/ч. При столкновении на 100 - более жёсткий кузов Вольво как раз спасёт людей, а вот из Кии вытащат трупы. Потому что корпус слишком мягкий, и на 100км/ч он уже ни от чего не спасёт. Помню, слетели на рамном авто с дороги на 90км/ч. Пробили морду, радиатор, и слегка погнули переднюю поперечину рамы. Сломав небольшой железобетонный столбик и пару деревьев 15см толщиной, попутно упав на 4м ниже дорожного полотна. 4 человека в салоне и 3л банки варенья в багажнике - вообще не пострадали. После замены радиатора авто (вартбург-универсал) доехало до сервиса, где немного переварили раму и поменяли морду... На современном авто - думаю для серьёзных повреждений хватило бы и столбика, а при падении и об деревья оно вообще напрочь сложилось бы...
0
Dmitry Solovtsov ПисяКамушкин 7 лет назад
Чтобы ломать препятствия - у авто должна быть прочность. Если прочности нет - будет на лету ломаться авто, а не препятствия. И например вместо срезания дерева передней балкой рамы авто будет плющиться об него всей плоскостью уже подплющенной на столбике или предыдущем дереве морды. Что приведёт к гораздо более резкой остановке и гораздо более тяжёлым последствиям.
Программируемую деформацию закладывают на 64 км/ч. На 100км/ч - она уже бесполезна, хотя например большая прочность кузова на такой скорости вполне может спасти жизнь.Потому что усилие складывание распределится на весь капот, а не на ту часть, что от него останется после складывания его мягкой части, как оно делается в программируемой деформации. И стоит отметить, что при столкновении с банальным столбом шансы выжить зачастую куда выше на старых авто с прочным корпусом, чем на 5-звёздочных современных с программируемой деформацией, которые вокруг того столба просто заворачиваются.
Показать ещё 49 комментариев (из 399)
Показать ещё

На что жалуетесь?