4867
1
Мотоциклист столкнулся с попустным байком. Сам он пишет: "Всё внимание на шкоду 999, интуитивно даю больше газа, чтобы не быть им принятым, а там мот БМВ просто встал и... "
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня. Мотоциклист погиб после столкновения с Мерседесом в Краснодаре
- Авария дня. В Краснодаре пострадал мотоциклист и его пассажирка
- Авария дня. В Благовещенске разбился мотоциклист
- Авария дня. В Екатеринбурге Hyundai Porter протаранил две легковушки
- Авария дня. Мотоциклист погиб после столкновения с грузовиком
реклама
"Обгон" - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
(п 1.2)
То есть мифический "обгон справа" возможен разве что в Англии, Японии и т.п. И там является абсолютно нормальным.
В свою очередь опережение справа плохо только тем, что при перестроении (особенно в положении "воткнулся в бампер) правую полосу видно гораздо хуже, чем левую - в автомобиле с левым рулем. Если же речь идет про машину с правым рулем - на ней опережение справа выполнить даже проще и безопаснее, чем слева.
А вот дальше нахрена в зеркало заднего вида пялиться, да и если испугался что бортонет, там слева ещё два с половиной метра полосы.
В общем водятел на двухколесах.