FISHKINET
добавить
пост
Сообщество Автомир 14660 постов • 891 подписчик подписаться
Из-за чего началось противостояние АЗЛК и ИЖ

Из-за чего началось противостояние АЗЛК и ИЖ

14830
24
Спор о том, что круче - АЗЛК или ИЖ - среди любителей Москвичей будет актуальным всегда. Отстаивая свои позиции, они могут привести в пользу своей позиции кучу аргументов, а если они закончатся, в ход пойдут хромированные бамперы и ржавые рессоры этих автомобилей. Но истина в таком споре, как правило, не рождается. Её попробуем родить мы.
В Советском Союзе известны случаи дублирования производства некоторых автомобилей на другом заводе или передачи с одного завода на другой. В войну производство грузовика ЗИС-5 дублировали сначала на УАЗе, потом на «УралАЗе». После войны машину следующего поколения ЗИС-150 выпускали в Москве и Кутаиси, собирались также в Днепропетровске. На МАЗе дублировали производство грузовиков ЯАЗ-200, на УАЗе – внедорожников ГАЗ-69, в Ликино – автобусов ЗИЛ-158. Вот и производство «Москвича» разработки МЗМА на заводе «Ижмаш» в своё время тоже решили продублировать.
Вообще Ижевский автозавод – уникальное явление в истории отечественного автомобилестроения. Он подчинялся не Минавтопрому, а Министерству оборонной промышленности. Ну, а частному потребителю в итоге достался выбор между «Москвичами» столичного и удмуртского производства.
×

Источник:

реклама
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио
Отправить комментарий в Вконтакте
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
50  комментариев
Лучший комментарий
Скрыть
Показать все 3 ответа
0
Михаил 4 года назад
Страшно однобоко и глупо описано. Такое ощущение, что или автор школьник, или житель Москвы. Дело в том, что ранние автомобили иж имели всю начинку от ранних АЗЛК, а кузов свой , окрашенный на новом реновском оборудовании. Также автор не пишет о спаде качества на АЗЛК и о спаде продаж. Когда на иже этого не было. Так как контроль и качество сборки было в разы лучше. Любого ветерана спроси , каждый ответит, что Иж намного надежней и выносливей, и именоо его все хотели купить. Плохую репутацию заслужил заводу иж 412-028 поздних выпусков, качество упало, но тогда были 90-е и везде была разруха, а советские ижи -эталон качества , да и по оснащению они ничем не уступали Московским , с81 уже ставили вакуумный усилитель и дисковые тормоза . Кстати на заказ шли 2140 с барабанными . А автору желаю хорошо учиться.
0
Михаил Allmaster 4 года назад
Это когда, в 90-х. В советское время там контроль качества был как на военном заводе.
203
Сергей Сомов 6 лет назад
Открою секрет - иж - на удмуртском - овца, Ижевск (удм. Иж-кар - овечье село) - место где пасли овец не кочуя. Это я как житель Удмуртии говорю :)
0
Михаил Сергей Сомов 4 года назад
Житель Удмуртии, знай советский ИЖ-самый лучший Москвич
60
Дмитрий Митрий 6 лет назад
у копейки мощность от 59 до 64 л.с. А у 412 мотора 73 л.с. Крутящий момент выше.По трассе ВАЗ отдыхал,особенно если мослак с ВАЗовской коробкой был(сами переставляли).А так-то оба народные автомобили,мечта миллионов советских граждан.
−305
Bhaal Юра Гагарин 6 лет назад
Смотря какой. 2141 уже был в целом неплохим автомобилем. Хотя когда его выпустили он уже безбожно устарел.
−305
Bhaal Kazanzaki 6 лет назад
Потому что каждое изменение в модели надо было согласовывать на самом высоком уровне. И важно было не качество, а количество. Большая ошибка советской системы это попытка регулировать потребительский рынок. Тут надо было дать полную свободу предпринимательству, оставив за государством стратегические отрасли промышленности и ресурсы.
Показать ещё 15 комментариев
Показать ещё

На что жалуетесь?