14579
1
1
Классика. Фура перекрывает знак 3.20 "Обгон запрещен". Я иду на обгон по пунктиру. Начинается сплошная, я завершаю маневр пересекая сплошную. Есть видео, есть свидетель (в патрульке сидел). Первая мысль - завершение маневра разрешено. А вот и нет, с лета 2018 г это считается нарушением (постановление пленума верховного суда, хотя ранее было разрешено тем же пленумом. ) Наказание: штраф 5000 или 4-6 мес лишения прав.
1. Срок давности
Это произошло 27 декабря 2018 г. И я 3 месяца ждал, когда же выйдут все сроки и я буду спать спокойно. Может быть потеряли, может быть забыли или нашли ошибку в протоколе и забили. А сегодня уже 27 марта 2019. И вот сегодня назначили рассмотрение. То есть, первый день четвертого месяца. По закону суд должен рассмотреть дело в течение 3х месяцев. Но время на пересылку документов не считается, поэтому исковой давности здесь нет.
Вот видео моего нарушения
2. Товарищ адвокат
Мой товарищ - юрист, адвокат. Предложил пободаться на предмет законности получения доказательств. Если видео с камеры на диск (а в суд пришел диск) переписывалось, то должен быть составлен АКТ в котором указываются личности присутствующие при перезаписи и оборудование, на которм эта запись делалась. то есть полный протокол. И если тут процесс нарушен, то это видеодоказательство получено с нарушением и не может быть использовано в суде. (как-то так)
А еще ходатайствовать в вызове инспектора и свидетеля в суд. (а это было за 100 км от города)
А еще ходатайствовать в вызове инспектора и свидетеля в суд. (а это было за 100 км от города)
3. Признать вину
Говорят, что если я признаю вину, то ко мне применят самую мягкую меру наказания. Но если были в течение года штрафы с камер, то будет считаться повторным нарушением (хз, может быть). Короче, волнуюсь, есть ли штрафы. Благо в суде о наличии штрафов никто не сказал.
Решил вину не признавать. То есть, как не признавать - факт пересечение сплошной есть, но вины в этом моей нет.
Решил вину не признавать. То есть, как не признавать - факт пересечение сплошной есть, но вины в этом моей нет.
4. Пересматриваю видео и понимаю в чем дело:
Да, я завершил маневр обгона по сплошной, но это была вынужденная мера.
Да, я знак не видел из-за фуры, но выехал по пунктиру. А когда увидел перед собой сплошную хотел оттормозиться и вернуться в свою полосу, но в этот момент сзади увидел автомобиль, который пошел на двойной обгон, ослепив меня дальним светом фар. И я не мог тормозить, потому что произошло бы ДТП.
И патрульке нужно уступить дорогу, я ж не знаю, че он мне сигналит фарами. В общем, так и сказал.
Да, я знак не видел из-за фуры, но выехал по пунктиру. А когда увидел перед собой сплошную хотел оттормозиться и вернуться в свою полосу, но в этот момент сзади увидел автомобиль, который пошел на двойной обгон, ослепив меня дальним светом фар. И я не мог тормозить, потому что произошло бы ДТП.
И патрульке нужно уступить дорогу, я ж не знаю, че он мне сигналит фарами. В общем, так и сказал.
Решение суда:
Признан виновным. Наказание: Штраф 5.000 ₽
Можно оплатить 2.500 ₽ в течение 20 дней.
Все хорошо, кроме испорченной истории. При повторном подобном нарушении в течение года, будет лишение сроком 1 год...
Можно оплатить 2.500 ₽ в течение 20 дней.
Все хорошо, кроме испорченной истории. При повторном подобном нарушении в течение года, будет лишение сроком 1 год...
Ссылки по теме:
- Боксер начал дразнить соперника в конце финального раунда и был нокаутирован
- Любишь кататься, люби и купаться!
- В Китае испытывают новое средство воспитания пешеходов
- Человечный поступок футболиста из "молодежки", которому позавидуют и взрослые
- Делать добро очень просто
реклама
2) Видео доказательство, а пофиг, формулировка судьи может звучать следующим образом: "нет причин сомневаться в протоколе", встречалось!
3) Да, признать вину на месте и договориться, но если решили идти до конца, уж точно нет смысла облегчать им работу.
4) Не уверен - не обгоняй, а если был уверен в такой ситуации - лучше добровольно сдай права.
А ещё по факту, машина совершающая двойной обгон в этой ситуации опаснее и должна быть наказана не меньше.
---
Нахождение слева от сплошной на встречке как раз и создает такую опасность. Те если не рассчитал расстояние, чтобы успеть вернутся в свою полосу до начала зоны запрещенной для обгона, то сам виноват, да.
---
Второй вопрос, а у гайцов мигалки были включены? Если нет, то водителя гайцов тоже надо бы по той же статье к ответственности привлечь.
И в таком случае я б еще гайцам пару штрафов выписал, есть на то причины:)
1. обгон, пока первый не завершил
2. аналогично обвиняемому.
Ни мигалки, ни сирены...
Я смог убедить патруль, что моё торможение со 109 км/ч :) и встраивание между фурами было бы несомненно опаснее и могло привести к ДТП, нежели безопасное завершение обгона при чистой видимости вперёд ещё метров на 300-400.
В процессе разговора с патрулькой, был выписан формальный штраф за другое нарушение, из которых я 50% оплатил, как положено.
ПыСы. Купюр в права не подкладывал, честно... Просто пообщался с людьми в форме.
Лично я не являюсь образцовым водителем, зачастую на трассе нарушаю скоростной режим. Но вот сплошная на трассе для меня табу.
Теперь конкретно о ситуации: в данном случае разметка читалась хорошо, видно ее было далеко вперёд и уже при начале обгона вы точно видели что скоро начинается сплошная. Бывает когда при определенном положении солнца разметку не видно, но здесь не тот случай. И выполняя обгон вы наверняка понимали что не успеете, но решили завершить маневр. Вообще перед тем, как начать обгонять по ПДД вы должны убедиться что успеете завершить маневр. Так что заявление о том, что вы чего-то не видели тут не играет. Тем более про ослепление сзади. Наоборот в этом случае разметка просматривается ещё лучше. Вы же, судя по поведению, считали что немного заехать на сплошную не страшно.
Итого Вам повезло что все так хорошо закончилось. 2500 за такое нарушение и полученный опыт - это не так дорого. Главное чтобы это пошло на пользу и уберегло от более серьезных последствий.