7847
2
1
ДТП произошло 16 апреля днем в Оренбурге. На пересечении проспекта Гагарина и улицы Восточной столкнулись пожарная машина «Урал» и легковой автомобиль Mazda. От полученных травм на месте скончалась пассажирка иномарки, а водитель был госпитализирован.
с 00:12
Источник:
Ссылки по теме:
- В Воронеже водитель Мерседеса намеренно сбил курсанта МЧС и скрылся, но вскоре был задержан
- Авария дня. Автомобилистка недооценила скорость встречного автомобиля
- Авария дня. Женщина устроила лобовое столкновение в Карелии
- Авария дня. Полет Subaru в Новосибирске
- В Новосибирске на пассажирский автобус упала бетонная плита
реклама
подобные вам - это видимо те, кто видит как ведут себя на дороге владельцы перечисленных ранее авто? вы же понимаете что водитель Mazda CX-5 будет по манере вождения отличаться от владельца Mazda Demio? и Мы говорим не про табуретки вроде Demio или Mercedes A-class, вы же это понимаете?
Именно такие ущербные водятлы начинают, в полном соответствии со своими стереотипами, ездить как полные уроды, когда наконец наскребут на что-то большее, чем 1,2 литра.
Вот так и с вами. На 10 ненормальных один нормальный, но вас в потоке и не видно.
На последних к слову на обочину лезут охотнее.
речь именно про быкующих, отмороженные катаются на всех видах машин, а на перечисленных именно быки, познавшие дзен и раскусившие жизнь.
Замыкают этот рейтинг японские: Subaru (3,5 нарушений в среднем в год), Honda (3,4), Mazda (3,3), Toyota (3,27) и Nissan (3,25). Об этом сообщает Рамблер. Далее: https://auto.rambler.ru/navigator/39458466/?utm_content=rauto&utm_medium=read_more&utm_source=copylinkhttps://auto.rambler.ru/navigator/39458466/?utm_content=rauto&utm_medium=read_more&utm_source=copylink
Самыми «штрафоопасными» брендами за 2017 год названы: Infiniti (11,1 нарушений), BMW (8,9), Mercedes-Benz (6,6), Audi (6,5) и Lexus (5,6). Об этом сообщает Рамблер.
О чем тут и речь.
тойта, ниссан. митсубиши.
Источник:
Предвидеть идиота, который рванёт наперерез ни кто не может
Люди.
На дороге главное - предсказуемость. Участники дорожного движения должны иметь возможность предугадывать ваше поведение. Даже нарушения правил не дают такой гарантии ДТП как непредсказуемость поведения. Все ДТП начинаются со слова "внезапно".
Вот тот, кто "внезапно", что либо сделал - тот и есть, зачастую, виновник ДТП. И самое главное. свою "внезапность" надо оценивать не по отношению к себе, а по отношению к другим участникам движения.
Так что если вы тошните по встречке во время обгона не желая нарушать скоростной режим более чем на 20 км.ч, но при этом едите на 5 км быстрее обгоняемого. То шанс что вы проторчите у обгоняемого ТС в мертвой зоне слишком долго становится не нулевым. И тогда он может пойти на обгон и вы внезапно окажетесь для него сюрпризом.
Ах да. Предсказуемость работает только если люди смотрят глазами, слушают ушами и думают головой. Если вам показывают поворотник - подумайте - а вас видят вообще? И даже если вы не должны пропускать то все равно подумайте.
А помеха справа тут при чем? Светофор на перекрестке.
Слева в кадре столб, на котором висит работающий светофор.