20016
2
Минтранс и ГИБДД поддержали снижение не штрафуемого лимита превышения скорости с 20 км/ч до 10 км/ч
На первый взгляд соблюдение скоростного режима это хорошо, но так ли это на самом деле.
Считайте простая арифметика.
Давайте рассмотрим стандартную ситуацию вам надо обогнать достаточно медленно едущую фуру по загородному шоссе.
На первый взгляд соблюдение скоростного режима это хорошо, но так ли это на самом деле.
Считайте простая арифметика.
Давайте рассмотрим стандартную ситуацию вам надо обогнать достаточно медленно едущую фуру по загородному шоссе.
Что бы обогнать фуру и не создавать аварийной ситуации вам надо преодолеть условно три отрезка:
1. Расстояние, разделяющее вас и фуру, чтобы не создавать аварийной ситуации это расстояние должно быть 15 метров (на скорости 80-90 км/ч), строго говоря, по правилу одной секунды оно должно быть 25 метров
2. Второе расстояние это длина самой фуры, 20 метров
3. И третье расстояние это обогнать фуру хотя бы на 15 метров и вернуться в свой ряд. (Здесь нужно добавить длину вашей машины 5 метров) Итого 20 метров.
Теперь задаём условия:
1. Скорость фуры 80 км/ч
2. Разрешенная скорость 90 км/ч
3. Ваша скорость 100 км/ч (Это скорость чтобы не быть оштрафованным и в задаче предполагаем, что начиная обгон с 80 вы набираете скорость 100 км/ч мгновенно)
Решаем.
1. При обгоне вы должны пройти расстояние на 55 метров большее, чем пройдёт фура.
Расстояние, проходимое фурой
Lф=V*T
Расстояние, которое необходимо пройти легковой машине..
Lл=(V+20)*T= Lф+55
Чтобы обогнать фуру на 55 метров
Lл- Lф==(V+20)*T- V*T
Переводим скорость в метры в сек.
55=27,77T-22,22T откуда
T=10 сек.
То есть обгон фуры займет 10 сек.
За это время легковой автомобиль должен пройти по встречке 278 метров.
Но если нам на встречу двигается автомобиль со скоростью так же 100 км, то за время нашего обгона ему он так же пройдёт 278 метров.
Итого для обгона нужно 556 метров свободной дороги.
Так.
Нет не так.
Реально обгон будет длиться на 3-4 секунды больше, это время уйдёт на разгон с 80 до 100 и на возврат в свою полосу после обгона. И тогда нам надо 750-800 метров свободной дороги.
У нас в условиях задачи уже заложено нарушение ПДД, мы не соблюдаем нормальную дистанцию (но к сожалению так приходиться ездить по нашим дорогам), но даже при таких условиях я в подмосковье реально не смогу соблюсти скоростной режим, ну не бывает у меня по дороге реально по 800 метров свободной встречки.
И дергаясь из-за скоростного режима, водители в таких условиях совершат намного больше ДТП при обгоне.
ДТП станет больше, но зато бюджет пополнится больше из-за штрафов
1. Расстояние, разделяющее вас и фуру, чтобы не создавать аварийной ситуации это расстояние должно быть 15 метров (на скорости 80-90 км/ч), строго говоря, по правилу одной секунды оно должно быть 25 метров
2. Второе расстояние это длина самой фуры, 20 метров
3. И третье расстояние это обогнать фуру хотя бы на 15 метров и вернуться в свой ряд. (Здесь нужно добавить длину вашей машины 5 метров) Итого 20 метров.
Теперь задаём условия:
1. Скорость фуры 80 км/ч
2. Разрешенная скорость 90 км/ч
3. Ваша скорость 100 км/ч (Это скорость чтобы не быть оштрафованным и в задаче предполагаем, что начиная обгон с 80 вы набираете скорость 100 км/ч мгновенно)
Решаем.
1. При обгоне вы должны пройти расстояние на 55 метров большее, чем пройдёт фура.
Расстояние, проходимое фурой
Lф=V*T
Расстояние, которое необходимо пройти легковой машине..
Lл=(V+20)*T= Lф+55
Чтобы обогнать фуру на 55 метров
Lл- Lф==(V+20)*T- V*T
Переводим скорость в метры в сек.
55=27,77T-22,22T откуда
T=10 сек.
То есть обгон фуры займет 10 сек.
За это время легковой автомобиль должен пройти по встречке 278 метров.
Но если нам на встречу двигается автомобиль со скоростью так же 100 км, то за время нашего обгона ему он так же пройдёт 278 метров.
Итого для обгона нужно 556 метров свободной дороги.
Так.
Нет не так.
Реально обгон будет длиться на 3-4 секунды больше, это время уйдёт на разгон с 80 до 100 и на возврат в свою полосу после обгона. И тогда нам надо 750-800 метров свободной дороги.
У нас в условиях задачи уже заложено нарушение ПДД, мы не соблюдаем нормальную дистанцию (но к сожалению так приходиться ездить по нашим дорогам), но даже при таких условиях я в подмосковье реально не смогу соблюсти скоростной режим, ну не бывает у меня по дороге реально по 800 метров свободной встречки.
И дергаясь из-за скоростного режима, водители в таких условиях совершат намного больше ДТП при обгоне.
ДТП станет больше, но зато бюджет пополнится больше из-за штрафов
Источник:
Ссылки по теме:
- Звезду "Форсажа" почтили автопарадом
- Почему скорость кораблей измеряют в узлах?
- Сотрудники Росгвардии предпочли жертве нападения шаурму
- Депутат предложил вернуть смертную казнь в России
- Отец больного ребенка украл деньги, собранные на лечение
реклама
Проблема ДТП часто в не адекватах, вот выстроятся за фурой той же, даже без дистанции чтобы при обгоне можно было заехать в ряд, и плетуться за ней!
В этом году реально напрягся, далее:
Дорога: Республика Алтай - Барнаул (К слову нам дальше еще ехать).
Встаём в 50 - 70 км движение за фурой, при дозволенных 90. Ну понятно в зависимости от подъёмов и спусков.
Паровозик большой, все плетуться долго. Надоело плестить, думаю буду обгонять по паре машин.
К слову, если встречки нет совсем, то ждал пока выйдут на обгон те кто тупят.
Ну и обгоняю, одну, вторую, третью - начинаю перестраиваться, а меня не пускаю. Ок, пустая еще встречка, обгоняю четвертую машину, начинаю перестраиваться в свой ряд. А меня НЕ ПУСКАЮТ СУКИ [мат]. Хотя там было всё по ПДД!!
Итог, я понимаю что заканчивается расстояние где обогнать можно, а дальше глухой подъём! А и не ИПУ что за ним!
Пришлось прям выдавить дебила из ряда, он сигналил, ну пох на него, был бы рад пообщаться!
И только в ряд вошёл, машину на встречу!
И ВСЁ ИЗ ЗА ДЕБИЛОВ, КОТОРЫЕ БЛ*ТЬ САМИ БОЯТЬСЯ ОБГОНЯТЬ, И ЕЩЁ И ДОПУСКАЮТ ТАКОЕ!!!!
СССКККААА! Было бы время, каждого бы удрючил!!!
Пришлось прям выдавить дебила из ряда, он сигналил, ну пох на него, был бы рад пообщаться! И только в ряд вошёл, машину на встречу!
PS. Машина на встречке вылетела из под пригорка глухого. Если бы не ушёл в своб полосу, то точно бы лоб в лоб съехались.
И ОПЯТЬ ЖЕ ИЗ ЗА ДЕБИИЛОВ НА СВОЕЙ ПОЛОСЕ, НУ ХЕ**И НЕ ПУСКАТЬ ТО, ЕСЛИ САМ НЕ ЕДЕШЬ!!
Ух, как вспомню, аж пот проступает на спине...
И только у нас готовы обменять какие-то сэкономленные полчаса на реальный риск оказаться в гробу.
"Любая загородная трасса от 130 и выше проезд"
В США на хайвеях многополосых или 70 миль в час (=113 км/ч), или 75 миль в час (=120 км/ч). Опять не выходит "любая загородная трасса от 130 и выше)
То что делают постоянно ремонты не означает что надо везде гонять как угорелым. Боритесь не за лимит, а что знаки ремонта снимали.
Трасса объездая Подольска от Глобуса. 70!!! не пешиков ни светофоров. Мляя 70!
Суки Вы издеваетесь и тупо хочется денег?
Источник:
На первый взгляд соблюдение скоростного режима это хорошо, но так ли это на самом...
ограничение скорости надо ослаблять только на специальных скоростных трассах. нельзя строить федеральные трассы через деревни
Самое главное.. они считают , что они снижают аварийность, а на деле увеличивают количество пробок с 20-40 км.в час скоростью..
Больше пробок - меньше аварийность! А камеры можно настроить на разметку , решетку, страховки , не пристегнутый ремень и всякую другую лабудень..
Да и без отмены можно догнать грузовик, едущий 90 км/ч, который точно так же не получиться быстро обогнать без превышения. А они бывает и быстрее ездят.
В правилах прописано четко, что перед обгоном водитель долден убедиться, что встречная полоса свободна на достаточном расстоянии для завершения обгона.
Еще интересно, в некоторых странах Европы шрафуют начиная с превышения в 5 км/ч. Как же они там ездят, бедненькие? Если следовать этой логике, они там давно должны были поубиваться все на обгонах.
А так у нас можно по городу 80 наваливать, че. 20 км/ч не считается.