33282
7
2
14-летняя девочка, которая еще даже не имеет водительских прав, решила проблему слепых зон в машинах.
Каждый водитель знаком с проблемой страшной слепой зоны. Тем не менее, это больше, чем просто раздражение. По данным Национального управления безопасности дорожного движения, из-за слепой зоны происходит более 840 тысяч автомобильных аварий.
Те зоны, которые водитель не может наблюдать непосредственно, часто вызывают инциденты, которые приводят к серьёзному материальному ущербу и в некоторых случаях даже к смертельным случаям. И хотя водители могут принимать меры предосторожности, такие как правильная регулировка водительского сиденья и боковых зеркал, установка резервных камер и т.д., они всё же не в состоянии полностью избавиться от слепых зон.
Таким образом, водитель всегда должен быть начеку и постоянно контролировать те места в автомобиле, которые не позволяют ему видеть полную картину, происходящего за пределами его транспортного средства.
Те зоны, которые водитель не может наблюдать непосредственно, часто вызывают инциденты, которые приводят к серьёзному материальному ущербу и в некоторых случаях даже к смертельным случаям. И хотя водители могут принимать меры предосторожности, такие как правильная регулировка водительского сиденья и боковых зеркал, установка резервных камер и т.д., они всё же не в состоянии полностью избавиться от слепых зон.
Таким образом, водитель всегда должен быть начеку и постоянно контролировать те места в автомобиле, которые не позволяют ему видеть полную картину, происходящего за пределами его транспортного средства.
Правда, к счастью, сейчас, похоже, удалось решить эту проблему, и это решение нашла 14-летняя девочка, которая ещё даже сама не имеет водительских прав.
Однако неспособность управлять автомобилем не помешала Алайне Гасслер (Alaina Gassler) понять то, какую роль отыгрывают слепые зоны в дорожно-транспортных происшествиях.
Однако неспособность управлять автомобилем не помешала Алайне Гасслер (Alaina Gassler) понять то, какую роль отыгрывают слепые зоны в дорожно-транспортных происшествиях.
На самом деле, она так хорошо осведомлена о проблеме, что решила с ней разобраться, тем самым оказав помощь не только автомобилистам, но и пешеходам. И то, как она это сделала, на самом деле гениально.
Недавно Алайна Гасслер из Уэст-Гроув, штат Пенсильвания, США, на конкурсе Broadcom MASTERS (математика, прикладная наука, технология и инжиниринг для восходящих звёзд) для школьников средних классов из Society for Science and the Public представила своё довольно-таки интересное изобретение.
Её проект называется «Improving Automobile Safety by Removing Blind Spots» («Повышение безопасности автомобиля за счёт устранения слепых зон»), и он работает относительно простым способом, как объяснила сама девушка:
«Я сделала это, установив камеру за передней стойкой автомобиля, после чего камера отправляет видео на проектор, который проецирует изображение на стойку, по сути, делая её невидимой и заставляя водителя видеть то, что происходит за ней.»
«Я сделала это, установив камеру за передней стойкой автомобиля, после чего камера отправляет видео на проектор, который проецирует изображение на стойку, по сути, делая её невидимой и заставляя водителя видеть то, что происходит за ней.»
Для завершения этого изобретения она использовала легкодоступные материалы, такие как веб-камера, проектор и напечатанные на 3D-принтере материалы, которые проецируют изображение, полученное снаружи автомобиля, на слепые зоны вашего автомобиля.
За свою разработку Гасслер получила награду: изобретение принесло ей первое место в общенациональном конкурсе с призом от Samueli Foundation в размере 25 тысяч американских долларов.
Посмотрите видео, в котором демонстрируется работа изобретения, созданного девушкой:
Источник:
Ссылки по теме:
- Машина крымского лесника. Гибрид «Победы», грузовика и трактора
- Любвеобильный слон перегородил дорогу туристу и устроил «краш-тест» его автомобилю
- Затерянный во времени: один из самых загадочных автомобилей XX века
- Автолюбитель обнаружил нетронутую «девятку» 1990 года
- Редкие автомобили СССР, которых остается все меньше
реклама
но проблема зон есть, пару раз уже чуть не влетал, когда при повороте слева синхронно движется кто-то и постоянно находится в закрытом стойкой пространстве. привык башкой крутить как паралитик на поворотах.
Такое время сейчас, что любая курица, родившая куйню на свет, вызывает бурю эмоций и хайпа от своих тупых сверстников, что позволяет ей стать популярной и богатой, главное в этом деле выбрать "правильный" соус для любого дерьма
Нужно просто на пешеходных переходах медленно ехать и внимательно смотреть по сторонам.
Патронники на переднем бампере тоже не помешают.
- В чём суть изобретения?
- Я поставила камеру и проектор!
- Гениально! Это прорыв!
Правая толще, за счет уплотнителя и рамки стекла. Но это компенсируется бинокулярностью зрения.
А вот если бы справа от руля (поверх радио) ряд экранов (или один длинный), плюс камеры в задний бампер и в средние стойки, чтоб всю заднюю полусферу покрыть - вот это было бы полезно.
Вместо того, чтоб искать картинки в интернете лично вышел и отснял.
Нет никаких слепых зон, нужно просто иногда вертеть головой.
правое панорамное зеркало же тоже искажает и ничо - ставят на все машины.
А вот для внедрения остается слишком много вопросов.
Например.
Камера транслирует видео на стойку. Вроде бы видим все вокруг.
А теперь водитель переместил голову (вперед, назад, вправо или влево)
Что с картинкой? Осталась как и была. В итоге мы не только не лишились мертвых зон, а еще и вносим искажения в окружающий обзор.