Как в Ford решили вернуть Bronco, и при чем тут дрэг-рейсинг

Автор:

15 ноября 2019 09:40

Сообщество : Автомир

Метки: Bronco Ford Ford Bronco авто автомир автомобили

919

Современных автопроизводителей хлебом не корми – дай что-нибудь эдакое повозрождать. Маркетологи компаний самого разного калибра ныряют в славное прошлое, отыскивают там что-нибудь особо примечательное и преподносят покупателям культовое имя в новенькой упаковке.

Как в Ford решили вернуть Bronco, и при чем тут дрэг-рейсинг

Источник:

Вот и Ford уже которую неделю готовит общественность к премьере возрожденного Bronco – внедорожника, достойного Зала славы мирового офф-роада наравне с "Дефендером", "Рэнглером" и "Ленд Крузером".

Источник:

Ford Bronco стал достоянием истории автопрома в конце прошлого века – а до этого успешно выпускался и продавался на протяжении трех десятков лет. Появился он на свет благодаря Дональду Нельсону Фраю, который на тот момент был главным инженером и одним из топ-менеджеров Ford и заведовал продуктовой линейкой компании.

Источник:

Именно Дональд Н. Фрай, к слову, стоял у истоков создания еще одной культовой модели – Ford Mustang (у них даже логотипы похожи!) Но "Мустанг", которому предстояло создать принципиально новый класс, был "партизанским" проектом (как позже – VW Golf GTI) и реализовывался до поры до времени втайне от руководства. А с Bronco ситуация была иная: в Ford официально решили, что модельная гамма бренда отчаянно нуждается в конкуренте Jeep CJ5.

Источник:

Дональд Н. Фрай (на фото выше он запечатлен вместе еще с одной легендой — Ли Якоккой) был, по сути, инженером в третьем поколении и рос в окружении различных механических железяк: его отец работал в Deere и занимался тракторами и прочей сельскохозяйственной техникой. У Дональда имелось несколько дипломов и научных степеней, он слыл большим любителем оперы, археологии и литературы и говорил на трех языках – помимо английского, в арсенал инженера входили еще французский и русский. Весьма неплохо для технаря, верно?

Источник:

Но история Ford Bronco далеко не так романтична, как биография "Мустанга": внедорожник был чисто коммерческим проектом. Сухой рационалистический подход, впрочем, себя оправдал: "Бронко" стал таким же элементом автомобильной культуры США среди внедорожников, как и его коллега Mustang – среди спортивных автомобилей. Всего лишь один пример: список кинофильмов, в которых так или иначе участвует Ford Bronco, на сайте Internet Movie Car Database занимает 50 страниц!

Да и со спортом у внедорожника дела обстояли не так, чтобы прямо совсем никак. Еще на заре биографии, будучи почти никому не известным, Ford Bronco благодаря известному в те времена гонщику Биллу Строппе участвовал в самых суровых ралли-рейдах. А ведь был еще Род Холл! Один из самых известных маньяков оффроада на планете, человек, выходивший на старты более 160 раз – про него говорят, что он не пропустил ни одной Baja 1000 за всю историю знаменитой гонки. И частью своих подиумов Холл обязан именно "Бронко".

Источник:

Именно этот эпизод биографии внедорожника в Ford извлекли из пыльных архивов и на днях предъявили общественности: возрожденный "Бронко", который еще даже толком не рассекречен, перевоплотился в хардкорный спорткар для бездорожья в память о победах Холла. И он снова отправится покорять культовую "баху", а за руль усадят внучку Рода по имени Шелби.

И да, строили на базе Ford Bronco (если выражение "на базе" здесь вообще уместно) и дрэгстеры. Например, в 1966 году один такой участвовал в заездах класса "фанни кар" и отметился вполне убедительным 8-секундным результатом, но дальнейшее его участие в гонках подкосили изменения регламентов.

Источник:

О возрождении модели заговорили еще в начале двухтысячных: в 2004 году Ford показал одноименный концепт, продемонстрировав, как мог бы выглядеть Bronco в современном прочтении. Но на то, чтобы дать проекту "зеленый свет" окончательно, у компании ушло 13 лет: официально о том, что Bronco вернется к жизни, объявили только в 2017-м. К слову, за это время концептуальный Ford Bronco тоже успел стать звездой Голливуда, и, возможно, с этого и началась промо-кампания.

Источник:

Сейчас принято считать, что в шестом поколении он останется классическим внедорожником и не пойдет по стопам Land Rover Defender. Новинке обещают полноценную раму и прочие положенные по законам жанра штуки, которые, очевидно, одолжат у Ford Ranger. Учитывая, что полномасштабная тизер-кампания уже стартовала, ждать премьеры вернувшегося к жизни "Бронко" осталось недолго.