1468
10
С Новым годом, друзья! Как обычно, в нашей стране новогодние праздники затягиваются на пару недель, захватывая Рождество и Старый Новый год, но у любителей экстремальных гонок есть своя традиция: ежегодный самый главный праздник — ралли Дакар.
Для них этот спортивный год начнётся 5 января, когда в Саудовской Аравии стартует очередная, уже сорок вторая по счёту, гонка Дакар.
В Саудовской Аравии ралли будет проводиться впервые, после десяти лет дислокации в Южной Америке организаторы решили существенно обновить состязание, переместив его в другую часть света. Следующие пять лет Дакар будет базироваться здесь.
Длина маршрута предстоящей гонки составляет 7900 километров, 5 тысяч из которых — это спецучастки, наиболее трудные отрезки общего маршрута. В этом году протяжённость пяти спецучастков — более 450 км, спортсменов ждут серьёзные испытания.
В маршрут входит и гористая местность Хиджас, самая высокая точка которого располагается на высоте 2,5 километров — это вершины горы Джабаль-эль-Лауз.
В Саудовской Аравии ралли будет проводиться впервые, после десяти лет дислокации в Южной Америке организаторы решили существенно обновить состязание, переместив его в другую часть света. Следующие пять лет Дакар будет базироваться здесь.
Длина маршрута предстоящей гонки составляет 7900 километров, 5 тысяч из которых — это спецучастки, наиболее трудные отрезки общего маршрута. В этом году протяжённость пяти спецучастков — более 450 км, спортсменов ждут серьёзные испытания.
В маршрут входит и гористая местность Хиджас, самая высокая точка которого располагается на высоте 2,5 километров — это вершины горы Джабаль-эль-Лауз.
Рассмотрим чуть подробнее этапы предстоящей гонки
05.01.20 (Джидда — Аль-Вадж), общая протяжённость — 752 км, спецучасток — 319 км
Уже на первом этапе спортсменов ждёт серьёзное испытание — каменистый извилистый путь по дюнам.
06.01.20 (Аль Вадж — Неом), общая протяжённость — 401 км, спецучасток — 367 км
Этот этап — навигационный. Здесь особенно потрудиться придётся штурманам.
Уже на первом этапе спортсменов ждёт серьёзное испытание — каменистый извилистый путь по дюнам.
06.01.20 (Аль Вадж — Неом), общая протяжённость — 401 км, спецучасток — 367 км
Этот этап — навигационный. Здесь особенно потрудиться придётся штурманам.
×
07.01.20 (Неом — Неом), общая протяжённость — 489 км, спецучасток — 404 км
Этот этап пройдёт там, где в грядущем будет располагаться умный город Неом. Вокруг этого «города» и будут кружиться спортсмены. Пока мегаполис будущего только в проекте территория под его застройку — побережье вдоль Красного моря — используется для гонки Дакар. Участок гористо-каньонный, высота некоторых точек маршрута достигает 1400 м над уровнем моря.
08.01.20 (Неом — Аль-Ула), общая протяжённость — 676 км, спецучасток — 453 км
Песок и гравий — вот чем наполнен маршрут этого участка. В целом дорога будет не сложной, но усложнена навигация.
09.01.20 (Аль-Ула — Хаиль), общая протяжённость — 563 км, спецучасток — 353 км
Главная сложность этого участка — дюны. Очёнь крутые подъёмы/спуски по песочным дюнам приготовили участникам организаторы — запросто можно увязнуть.
Этот этап пройдёт там, где в грядущем будет располагаться умный город Неом. Вокруг этого «города» и будут кружиться спортсмены. Пока мегаполис будущего только в проекте территория под его застройку — побережье вдоль Красного моря — используется для гонки Дакар. Участок гористо-каньонный, высота некоторых точек маршрута достигает 1400 м над уровнем моря.
08.01.20 (Неом — Аль-Ула), общая протяжённость — 676 км, спецучасток — 453 км
Песок и гравий — вот чем наполнен маршрут этого участка. В целом дорога будет не сложной, но усложнена навигация.
09.01.20 (Аль-Ула — Хаиль), общая протяжённость — 563 км, спецучасток — 353 км
Главная сложность этого участка — дюны. Очёнь крутые подъёмы/спуски по песочным дюнам приготовили участникам организаторы — запросто можно увязнуть.
10.01.20 (Хаиль — Эр-Рияд), общая протяжённость — 830 км, спецучасток — 478 км
Шестой день гонки — Царство песка. Ни скал, ни камней, ни щебня — сплошной песок на сотни километров вокруг. На этом этапе первый блок ралли закончится. Следующий день — выходной.
11.01.20 Выходной в Эр-Рияде
Слово «Рияд» в переводе с арабского языка значит «сад». Наличие множества садов и стало причиной того, что так был назван город Эр-Рияд — столица Саудовской Аравии. В выходной у спортсменов будет прекрасная возможность посетить достопримечательности города, история которого насчитывает более 14 веков.
Шестой день гонки — Царство песка. Ни скал, ни камней, ни щебня — сплошной песок на сотни километров вокруг. На этом этапе первый блок ралли закончится. Следующий день — выходной.
11.01.20 Выходной в Эр-Рияде
Слово «Рияд» в переводе с арабского языка значит «сад». Наличие множества садов и стало причиной того, что так был назван город Эр-Рияд — столица Саудовской Аравии. В выходной у спортсменов будет прекрасная возможность посетить достопримечательности города, история которого насчитывает более 14 веков.
12.01.20 (Эр-Рияд — Вади-Аль-Давасир), общая протяжённость — 741 км, спецучасток — 546 км
После отдыха предстоит самый протяжённый спецучасток, на котором препятствия будут представлены в самом широком «ассортименте»: по бездорожью, пескам пустыни и кручам дюны придётся пробираться автогонщикам к победе.
13.01.20 (Вади Аль-Давасир — Вади Аль-Давасир), общая протяжённость — 713 км, спецучасток — 474 км
Кольцевой этап можно назвать «разноцветным»: здесь чёрные камни, чередуются с белым песком и красными каньонами. Этап предполагает и скоростную полосу — сорок километров трасса будет прямой, что даст возможность экипажам выжать из своих болидов максимум скорости. Любителям скоростных проездов рекомендуем не пропустить этот этап.
После отдыха предстоит самый протяжённый спецучасток, на котором препятствия будут представлены в самом широком «ассортименте»: по бездорожью, пескам пустыни и кручам дюны придётся пробираться автогонщикам к победе.
13.01.20 (Вади Аль-Давасир — Вади Аль-Давасир), общая протяжённость — 713 км, спецучасток — 474 км
Кольцевой этап можно назвать «разноцветным»: здесь чёрные камни, чередуются с белым песком и красными каньонами. Этап предполагает и скоростную полосу — сорок километров трасса будет прямой, что даст возможность экипажам выжать из своих болидов максимум скорости. Любителям скоростных проездов рекомендуем не пропустить этот этап.
14.01.20 (Вади Аль-Давасир — Харадж), общая протяжённость — 891 км, спецучасток — 415 км
На этом этапе начинается самый опасный отрезок гонки. Маршрут проходит по пустыне Руб-Аль-Хали — самому засушливому месту в мире.
15.01.20 (Харадж — Шубайта), общая протяжённость — 608 км, спецучасток — 534 км
Следующие два этапа — марафонский заезд, экипажи подвергнутся испытанию на выносливость. Пусть спецучастка проложен по пескам Руб-Аль-Хали, последние тридцать километров — прямо через дюны. После финиша экипажам запрещено обращаться за помощью к кому-либо, все поломки надо чинить самим.
На этом этапе начинается самый опасный отрезок гонки. Маршрут проходит по пустыне Руб-Аль-Хали — самому засушливому месту в мире.
15.01.20 (Харадж — Шубайта), общая протяжённость — 608 км, спецучасток — 534 км
Следующие два этапа — марафонский заезд, экипажи подвергнутся испытанию на выносливость. Пусть спецучастка проложен по пескам Руб-Аль-Хали, последние тридцать километров — прямо через дюны. После финиша экипажам запрещено обращаться за помощью к кому-либо, все поломки надо чинить самим.
16.01.20 (Шубайта — Харадж), общая протяжённость — 744 км, спецучасток — 379 км
Марафон по пескам продолжается. Запутанный маршрут проложен по сложнейшим дюнам. Организаторы утверждают, что данный этап проходит тропами, которыми в своё время шли золотоискатели.
17.01.20 (Харадж — Киддия), общая протяжённость — 447 км, спецучасток — 374 км
На последнем этапе могут случиться сюрпризы, которые лидеров сделают аутсайдерами и наоборот. Виной тому — сложные навигационные загадки. Эти ребусы не каждый экипаж может решить сразу, теряя драгоценное время на этапе.
17.01.20 Финиш марафона и финальный подиум
Участники гонки станут первыми гостями нового культурно-спортивного центра Аль-Киддия. В составе этого огромного комплекса, расположенного в сорока километрах от Эр-Рияда — парк развлечений, аттракционы, спортивные арены и многое другое. Достроен центр будет в 2022 году, но специально для финала Дакара будет открыт один из дворцов комплекса.
Марафон по пескам продолжается. Запутанный маршрут проложен по сложнейшим дюнам. Организаторы утверждают, что данный этап проходит тропами, которыми в своё время шли золотоискатели.
17.01.20 (Харадж — Киддия), общая протяжённость — 447 км, спецучасток — 374 км
На последнем этапе могут случиться сюрпризы, которые лидеров сделают аутсайдерами и наоборот. Виной тому — сложные навигационные загадки. Эти ребусы не каждый экипаж может решить сразу, теряя драгоценное время на этапе.
17.01.20 Финиш марафона и финальный подиум
Участники гонки станут первыми гостями нового культурно-спортивного центра Аль-Киддия. В составе этого огромного комплекса, расположенного в сорока километрах от Эр-Рияда — парк развлечений, аттракционы, спортивные арены и многое другое. Достроен центр будет в 2022 году, но специально для финала Дакара будет открыт один из дворцов комплекса.
Особенности обновлённой гонки
Новшества Дакара 2020 заключаются не только в смене континента, на котором пройдёт ралли. Появились и кое-какие обновления в правилах.
На некоторых этапах дорожные книги спортсмены получат непосредственно перед стартом, и теперь у штурманов не будет целой ночи, чтобы готовиться к предстоящему этапу. Предполагается, что такое нововведение лишит опытных штурманов преимущества перед новичками. Сами книги теперь печатаются в цвете.
Пятнадцатиминутный перерыв во время спецучастков на заправку и отдых, который был только для мотоциклистов, теперь предусмотрен для всех участников гонки.
Появился спецзачёт Дакар Экспириенс для пилотов и экипажей, которые сошли с гонки, но пожелали вернуться и продолжить её. Это сделано для новичков, которые таким образом, уже не участвуя в основном зачёте, тем не менее, смогут пройти гонку и набраться опыта. Опытным экипажам такой возможности не предоставляется. Также нельзя вернуться в гонку тем, кто сошёл по медицинским показателям.
На некоторых этапах дорожные книги спортсмены получат непосредственно перед стартом, и теперь у штурманов не будет целой ночи, чтобы готовиться к предстоящему этапу. Предполагается, что такое нововведение лишит опытных штурманов преимущества перед новичками. Сами книги теперь печатаются в цвете.
Пятнадцатиминутный перерыв во время спецучастков на заправку и отдых, который был только для мотоциклистов, теперь предусмотрен для всех участников гонки.
Появился спецзачёт Дакар Экспириенс для пилотов и экипажей, которые сошли с гонки, но пожелали вернуться и продолжить её. Это сделано для новичков, которые таким образом, уже не участвуя в основном зачёте, тем не менее, смогут пройти гонку и набраться опыта. Опытным экипажам такой возможности не предоставляется. Также нельзя вернуться в гонку тем, кто сошёл по медицинским показателям.
«КАМАЗ-мастер» на гонке Дакар 2020
Камазовские спортсмены выступят четырьмя экипажами в следующем составе. Все экипажи — на спортивных грузовиках КАМАЗ-43509 (подробный рассказ о машине читайте по ссылке). Машина, прекрасно показавшая себя на ралли прошлого года, подверглась небольшим усовершенствованиям, и вновь готова к борьбе за победу.
Источник:
Ссылки по теме:
- Почему "КамАЗ" всегда побеждает на "Дакаре"?
- Поездка на легендарном гоночном грузовике "КамАЗ-мастер"
- Гоночные грузовики КамАЗ для Дакара
- Как собирают гоночные "КамАЗ-мастер"
- Куча-мала из машин: массовая авария на гонке WTCR в Португалии
реклама
