16811
9
В районе города Саки, в поле был замечен трактор ДТ-75М (точнее его остатки), производства ПТЗ (Павлодарский тракторный завод) с дождевальной установкой ДДА-100.
Аппарат скорее мертв, но на металлолом еще не сдали. Я решил осмотреть останки наверно самого массового трактора СССР.
×
ДТ-75 — гусеничный сельскохозяйственный трактор общего назначения. Трактор приобрёл хорошую репутацию благодаря удачному сочетанию высоких эксплуатационных свойств (простоте, экономичности, ремонтопригодности) и невысокой стоимости.
С соответствующим оборудованием промышленная модификация ДТ-75 может использоваться на дорожно-строительных, мелиоративных, транспортных, погрузочно-разгрузочных работах, в агрегате со сварочным оборудованием.На базе трактора ДТ-75 создана торфяная(болотоходная) модификация.
За время выпуска ДТ-75 несколько раз проходил модернизацию. Всего было изготовлено более 2 741 000 единиц тракторов.
За время выпуска ДТ-75 несколько раз проходил модернизацию. Всего было изготовлено более 2 741 000 единиц тракторов.
Хотя судя по отдельным деталям, возможно он и в этом веке успел потрудиться ...
Решил обследовать кокпит ...
Решил обследовать кокпит ...
Рычаги, педали ... Механизаторы ценили и ценят трактор ДТ-75 за добротность и простоту. «Простой, как лопата» – так любовно говорят о нем.
Источник:
Ссылки по теме:
- Первый в мире беспилотный вертолет совершил полет
- По волнам памяти: 15 фотографий днюх из нашего детства
- 10 товаров с AliExpress, которые стоят своих денег
- 50 новогодних открыток, которые всколыхнут у вас воспоминания о детстве
- 16 гениальных штуковин с AliExpress, без которых жизнь не та!
Мы любим свой ДТ и жить не можем без него -
Коллектор, коленвал, солярку с газами родными - выхлопными!
Нам трактор напевает, подпеваем мы ему
Про нашу необъятную любимую страну,
Поля которой режем мы, воще, стальными плугами своими!
так все-то налёт
ПФ(Павлодарский филиал) АО "Кастинг" (прокат арматуры, шаров).
АО КСП СТИЛЛ - оба на базе бывших литейных цехов (ЧЛЦ, СЛЦ-1,2), еще достроили "военный" корпус, в нем теперь трубы катают.
Инструментальных 4 цеха (Инструментальный завод назывался) так и работают только на дядю с Алматы (раньше Алма-Ата).
Большая часть завода, не проданная, законсервирована, реально как люди ушли так ни кто не заходил.
Ну в общих чертах вот так вот.
Вокруг завода стояли рядами на отгрузку.