На парковке у заводского музея нарисовался нарядный Гольф 2
На заднем плане — здание местного вокзала. Улица, кстати, зовётся Дизельштрассе
Стоянка какой-то прокатной конторы
Автобус никакой марки Мерседес
Шоу-рум клиентского центра Фольксваген и карусель
Кое-где по территории раскиданы и масштабные модели 1:1 в стеклянных коробках
На территории зимнего Автоштадта — множество катков с абсолютно свободным доступом
На маленьком плоту
Жука засунули даже в ледовое музыкальное шоу. На удивление для самого себя, посмотрел представление от начала до конца, и остался очень доволен
В начале представления Жук выезжает на лёд, какое-то время стоит, и уезжает обратно
В Германии широко распространен такой городской фаст-фуд, как карри-вурст: свиная сосиска в специях и соусе карри. Это дико вкусная вещь, подающаяся обыкновенно с картохой фри; я очень страдаю от того, что в России её нет даже в дорогих типа немецких кабаках, и недоумеваю, зачем немцам вообще сдались унылые американские фаст-фуд сети.
Обыкновенный берлинский карри-вурст
С 1973 года рецептура сосисок стала оригинальной — так появился фирменный "CurryBockWurst", сделанный из смеси мяса и засекреченных специй. "Сосиски Фольксваген" подают работникам центрального завода в столовой, традиционно — на завтрак. Существует несколько версий по длине: 25, 12,5 и 16 сантиметров. Последний вариант можно отведать на местном стадионе Volkswagen Arena.
Исходная рецептура предполагала смесь свинины и говядины; в девяностые от последней отказались. Существует "облегчённая" версия VW-сосисок из мяса птицы, а для тех, кто не такой, как все, выпускают ещё и вегетерианский вариант; но боги миловали, и пробовать его мне не довелось.
Те самые оригинальные сосиски Volkswagen
Тот самый кетчуп
199 398 500 A — карри-сосиски Volkswagen
199 398 500 B — кетчуп Volkswagen (или ZDK259101)
Гольф-макароны
Транспортёр-макароны
О цене вопроса
Холодильник с моей прелестью
Стандартная порция карри-вурста Фольксваген в кафе Тахометр. Овощной гарнир входит в базовую комплектацию, и альтернатив не имеет
Та самая Автобашня, одна из двух
Гольф 8 GTE — электрический
T-Roc Cabrio — когда хотел Гольф Кантри и Гольф Кабрио одновременно, и по-современному
Электрический e-Up!
Здесь я узрел актуальный Polo GTI, который в кузове хэтчбек давно ушёл с нашего рынка (а немцам — наоборот, в страшном сне не приснится "наш" седан)
Polo GTI
Golf Sportsvan — им заменили Golf Plus
Маленький T-Roc. На заднем плане можно приметить то самое кафе
И мой фаворит — Golf Variant Alltrack
А вот Arteon, заменивший Passat CC, России, в отличие от остальных героев, очень даже грозит (=
Автомобиль для бидонов с чаем
Источник:
- Экскурсия по заводу Volkswagen в Вольфсбурге в 1970 году
- 10 лучших экстремальных экспедиционных машин на планете
- Volkswagen отмечает 70-летие присутствия на рынке США
- Volkswagen тайно вернулся в Россию под другим именем
- На чем ездят в Исландии и другие наблюдения
7.5 евро честно говоря дорога