10186
16
1
В 1972 году в Японии было представлено очередное поколение Nissan Skyline (кодовое обозначение С110). Японцы развернули масштабную рекламную кампанию, лицом которой была молодая пара, разъезжающая на Skyline 2000 GT-X по сельским районам Японии. Имена героев Кена и Мери, в итоге сложились в прозвище модели — «Kenmeri».
Кен был воплощен на экране актером Джимми Зиннаем, наполовину русским наполовину японцем, а симпатичная Мэри – американской актрисой Дианой Крей.
Nissan Skyline 1600 Deluxe Sedan 1972–1975
Nissan Skyline 1800 Deluxe Van 1972-1975
Главной задумкой было совмещение японской и американской культуры, а если переставить местами имена героев, то можно получить словосочетания MariKen, практически «American» — на американцев равнялись многие страны, в т.ч. и Япония, несмотря на то, что американцы сотворили с Хиросимой и Нагасаки…
Nissan Skyline 2000GT-X Coupe 1972–1975
Nissan Skyline 2000GTX-E Coupe 1975–1977
Skyline «Kenmeri» был достаточно популярным, предлагая широкую гамму двигателей и кузовов. Топовой моделью стал GT-R — второй после «Hakosuka» экстремальный Skyline. Именно на «Kenmeri» впервые появились круглые задние фонари, ставшие визитной карточкой Скайлайнов.
По нынешним меркам энерговооруженность второго поколения GT-R была не ахти какой. 2,0-литровый шестицилиндровый двигатель выдавал всего 160 л.с., но для своего времени этого было достаточно.
Печально, но на долю «Kenmeri» GT-R выпало нехорошее время. Автомобиль появился в январе 1973 года, а уже в марте того же года, ввиду падения спроса на фоне нефтяного кризиса, а также законодательного ужесточения экологических норм, производство было остановлено. Nissan даже покинул автоспорт, что породило еще одно прозвище «Kenmeri» — в связи с тем, что автомобиль, в отличие от титулованного предшественника «Hakosuka» (50 побед в национальных чемпионатах), не участвовал в автомобильных гонках, его иногда называют «Phantom GT-R» — «Мифический GT-R». А может из-за его редкости…
Только 197 экземпляров «Kenmeri» GT-R было выпущено, до наших дней сохранилось не больше 40 – это один из самых редких GT-R, которые стоят космических денег. В связи с этим, GT-R второго поколения часто подделывают…
На фото оригинальный Nissan Skyline 2000 GT-R 1973 года выпуска. В начале января 2020 года в Японии состоялся аукцион по продажи классических автомобилей BH Auction, где белый GT-R был продан за внушительные 47,3 миллиона йен (26,7 миллиона рублей или 432 000 долларов, кому как удобнее оценивать ценность олдтаймеров).
Есть мнение, что будет еще дорожать…
Есть мнение, что будет еще дорожать…
Следующий GT-R появился только через 16 лет, в 1989 году…
P.S. Приключения Кена и Мери:
Источник:
Ссылки по теме:
- Посмотрите на дилерские центры подержанных автомобилей в Японии
- Skyline GT-R R33 «Speedwagon» — универсал, обогнавший на треке McLaren F1
- Кладбище Nissan Skyline в Японии — это огромный склад запчастей для энтузиаста
- Самая дорогая в мире «Годзилла»: Nissan Skyline R34 GT-R Nismo Z-Tune продан за два миллиона долларов
- Nissan Skyline GT-R R32 без тюнинга — Годзилла, какой её не видели уже тысячу лет!