Самые необычные пожарные автомобили со всего мира

Автор:

07 мая 2020 09:20

Сообщество : Автомир

Метки: Авто автомир автомобили пожарная техника пожарные пожарный автомобиль спецтехника

11687

Все пожарные машины крутые. Потому что создать огнеопасную ситуацию может любой автомобиль, а предотвратить её или ликвидировать последствия — лишь единицы. Но в мире существует некоторое количество автомобилей, которые способны впечатлить сильнее, чем Уралы, КаМАЗы и МАЗы знакомого красного цвета. Сегодня рассказываем о десяти самых необычных «пожарках».

Самые необычные пожарные автомобили со всего мира

Источник:

Mercedes-Benz Nürburg 460 Kraftfahrspritze

Источник:

Модель Nürburg 460 была разработана в 1928 году Фердинандом Порше. Элегантный лимузин с рядным восьмицилиндровым двигателем позиционировался как конкурент Horch 8, однако из-за старомодной «высокой» рамы не пользовался ожидаемой популярностью у состоятельных господ. Но Mercedes-Benz не был бы собой, если бы не превратил недостатки своей машины в преимущества.

Высокий клиренс позволял Nürburg 460 проезжать там, где отсутствовали дороги, поэтому на шасси W08 было построено несколько многофункциональных автомобилей. В том числе 9 специальных машин для противопожарных служб Лиссабона (Португалия), где после революции 1926 года установилась военная диктатура. Пожарные лимузины были оснащены 350-литровыми баками с водой, мощными насосами, 100-метровыми шлангами, а также раскладными лестницами, закреплёнными на боковинах кузова.

Просто для понимания: представьте себе пожарный S-класс в 2020-м...

Maserati Quattroporte CEA Vigili del Fuoco

Источник:

CEA Squadra Corse — подразделение, которое отвечает за пожарную безопасность на большинстве автодромов Италии. Эти парни помогали тушить пожар после аварии, которая произошла на старте Гран-При Италии 1978 года, когда Ронни Петерсон получил перелом обеих ног, а Витторио Брамбилла потерял сознание после попадания в шлем отлетевшего колеса.

Источник:

Для быстрого реагирования пожарным нужны скоростные автомобили. И они у CEA Squadra Corse были. Первыми спецмашинами отряда в 1967 году стали модифицированные седаны Maserati Quattroporte — созданные Лучано Конти и Паоло Моруцци пикапы возили в багажных ложах лафетные стволы. Там же установили компрессоры и пенообразователи. Короче говоря, в распоряжении спасателей было всё, чтобы успеть вовремя.

Источник:

Range Rover TACR2

Источник:

TACR2 (Truck Fire-Fighting Airfield Crash Rescue 2, что можно перевести как «аэродромно-аварийная спасательная пожарная машина второго поколения») состоял на службе военно-воздушных и военно-морских сил Великобритании с середины 1970-х до начала 2000-х. Несколько таких внедорожников даже базировались на авианосцах!

Источник:

TACR2 представляет собой Range Rover первого поколения с третьей осью (на неё тяга не подаётся), вместительным задним кофром, а также знаком Follow Me на корме. На борту установлены бак с водой, компрессор, пенообразователь, несколько лестниц и лёгких огнетушителей. Потушить пылающий истребитель такой машиной вряд ли получится, но устранить локальное возгорание — вполне.

В большинстве музеев военно-воздушных сил Великобритании хоть один TACR2 да имеется.

Источник:

ЗиЛ-Sides VMA-30

Источник:

В Советском Союзе тоже хватало удивительных пожарных машин. Например, Зил-Sides VMA-30, который был создан ВО «Внештехника» совместно с французской фирмой Sides.

Под массивным кузовом скрываются рама и двигатель ЗиЛ-131. Согласно проекту, кузовные панели должны были быть стеклопластиковыми, но ради большей надёжности и огнеупорности их всё же сделали металлическими. Из-за этого автомобиль получился тяжелее, чем планировалось. И это во многом отпугнуло потенциальных покупателей модели — да ещё и вкупе с большим ценником.

Источник:

Построили всего два экземпляра VMA-30, один из которых возглавлял колонну советской пожарной техники на Олимпиаде-80. После Игр чудо-ЗиЛ поступил на службу в пожарную часть Московского района Ленинграда, где проработал до начала 90-х годов, пока у него не сломался двигатель. Прямую замену искать ему не стали, потому что потребность в массивном пожарном грузовике в городе была мизерной.

Источник:

Однако у VMA-30 много интересных решений: кабина для пожарных с пластиковыми стульями (чтобы те меньше пачкались и не рассыхались от влаги и пожарной робы, как деревянные), иностранные насосы высокого давления, французские фары Cibie. Даже жаль, что советско-французский проект так и не выстрелил.

Источник:

Big Wind

Источник:

Поскольку в мире существует множество нефтяных месторождений, потребность в специализированной технике, которая поможет потушить пожар на скважине, существовала примерно всегда. Апофеозом инженерной мысли стала машина Big Wind, созданная в дружественной Болгарии в 1991 году. Правда, придумывали машину не для СССР, а для Кувейта.

Источник:

Big Wind представлял собой шасси танка Т-34, на котором располагалось два турбореактивных двигателя РД-25-300 от истребителя МиГ-21. Над соплами двигателей размещались три форсунки, которые, подавая воду на турбореактивные струи, образовывали газоводяную смесь. Такой поток не только лишал очаг возгорания кислорода, но и тут же охлаждал его. В среднем на ликвидацию одного возгорания на скважине Big Wind тратил всего 10–15 минут!

Для управления этой колесницей требовалось три человека: водитель, оператор и наводчик, которому в кабине места не нашлось: пришлось догонять Big Wind пешком. Благо, ехала машина небыстро: эксплуатационная скорость — 5 километров в час.

Источник:

Iveco Magirus Marconi Duffy

Источник:

Сложно представить пожарный автомобиль ещё более универсальный, чем Iveco Magirus Marconi Duffy. Благодаря высокому клиренсу ему не страшно бездорожье. И на городских улицах он тоже себя ощущает отлично: две из трёх осей — поворотные. Наконец, благодаря герметичной надстройке над шасси Duffy может плавать. Буквально — как лодка.

Источник:

На жёсткой поверхности машину в движение приводит турбодизель Iveco на 280 л.с. С ним сочетается автоматическая трансмиссия Allison, которая раздаёт тягу на все шесть колёс. Когда же приходит время двигаться по воде, в ход вступают два водомётных движителя Ultrajet — Duffy способен плыть со скоростью до 15 километров в час. Есть у машины небольшой водомёт и в передней части для движения по воде задним ходом.

Источник:

По умолчанию Iveco Magirus Marconi Duffy идёт без оборудования для пожаротушения — его выбирает заказчик. Причём амфибию можно приобрести вообще без дополнительной техники, в спасательно-десантном варианте. При таком раскладе в кузове смогут разместиться 12 человек.

Источник:

Jaguar S-Type R Silverstone Fire Tender

Источник:

Пожарные машины быстрого реагирования и в XXI веке не утратили своего лоска. Например, осенью 2002 года в распоряжение трассы Сильверстоун поступил специальный Jaguar S-Type R, который, несмотря на практически стандартную внешность, тоже кое-чего умеет.

Снаружи пожарный S-Type R выделяется лишь краской Phoenix Red с жёлтой полосой и проблесковыми маячками на крыше. Внутри же изменений гораздо больше: место заднего дивана занял 90-литровый баллон с пеной, к которому подключён восьмиметровый пожарный рукав, передние сиденья заменены ковшами Recaro, а всю клетку салона обрамляет каркас безопасности. Ещё четыре лёгких огнетушителя лежат в багажнике.

Силовой агрегат S-Type R в пожарной версии остался прежним. Под капотом находился 400-сильный V8 с компрессором, который разгонял седан до 100 километров в час всего за 5,5 секунды.

Mercedes-Benz Actros 7660 14×8 Bronto Skylift Typ F112 HLA

Источник:

Название этой машины трудно выговорить и почти невозможно запомнить, однако знать её в лицо стоит. Как минимум из-за того, что бригады этого грузовика могут тушить пожары на высоте, о которой остальные лишь мечтают!

Источник:

Раскладной подъёмник Скайлифта способен подниматься на высоту до 112 метров. То есть почти на 30 этажей! Впрочем, функционал грузовика не ограничивается пожаротушением — для монтажных и очистных работ на высоте он тоже вполне подходит.

Из семи осей Bronto Skylift на шасси Mercedes Actros лишь средние две не могут поворачивать, поэтому с манёвренностью у суперпожарки проблем нет. Тяга турбодизельного двигателя поступает на четыре оси из семи, что, впрочем, ясно прямо из названия.

Источник:

Skeeter Ford F-550 Platinum Edition 6×6 Firewalker

Источник:

Если бы пожарным машинам выдавали какие-то награды за стиль, то шестиколёсный Ford F-550 от Skeeter мог бы претендовать на главный приз. На таком здоровяке не зазорно и к какому-нибудь клубу подъехать, даже если в нём не горит ничего, кроме пары коктейлей В52.

Источник:

Впрочем, тушить настоящие пожары этот пикап тоже умеет. В недрах массивной задней надстройки прячется бак с водой на 2270 литров, а фронтальный брандспойт имеет многоточечную систему и дистанционное управление. Плюс, в кофрах прячется множество дополнительного оборудования, необходимого для борьбы с огнём и спасения людей, вроде топориков и лестниц.

У F-550 также есть силовой бампер, лебёдка и злющие шины, так как делали эту модель для того, чтобы тушить огонь в труднодоступных местах.

Источник:

BMW i3, Opel Adam и другие «малыши»

Источник:

Помимо больших грузовиков и внедорожников в европейских (и не только) странах существуют пожарные машины сопровождения. Которые доставляют на места дополнительное оборудование или пробивают дорогу полноценным пожаркам через густой трафик.

Источник:

В Германии эта функция возложена как на вполне привычные легковые автомобили, вроде BMW X3/X5, так и на малолитражки, вроде Opel Adam или BMW i3. Круто, да? И экологично, кстати.

Источник:

В большинстве случаев такие пожарные машины имеют на борту пару дополнительных огнетушителей, аптечку с расширенным набором медикаментов и другой негабаритный груз. Но даже такая мелочь может помочь в борьбе с огнём. К слову, в 1960-е эту роль успешно выполняла BMW Isetta.

Источник:

Ссылки по теме:

подписаться на сообщество "Автомир"

Метки: Авто автомир автомобили пожарная техника пожарные пожарный автомобиль спецтехника

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

12 комментариев

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий