1769
1
Журнал «За рулем» назвал лучшие полноприводные автомобили с пробегом не дороже миллиона рублей. На первом месте расположилась Hyundai Creta, затем кроссовер Renault Kaptur, Kia Sorento, Subaru Forester, кроссовер Mazda.
Эксперты журнала «За рулем» рассказали о лучших полноприводных машинах с пробегом, которые стоят меньше миллиона. Первое место среди них занял Hyundai Creta. Специалисты уверяют, что двухлетний экземпляр с пробегом 30–40 тысяч километров можно найти за миллион рублей. При этом они посоветовали выбрать вариант с двухлитровым мотором и автоматической коробкой передач, говорится в материале.
Второе место занял кроссовер Renault Kaptur. Однако эксперты советуют отдать предпочтение полному приводу, который доступен в сочетании с двухлитровым мотором, а также механической КПП. На третьей строчке оказалась машина Kia Sorento. За миллион рублей можно купить авто шести-семи лет с пробегом в 100–120 тысяч километров.
Четвертое место эксперты отдали японскому кроссоверу Subaru Forester. За вышеуказанную сумму возможно рассчитывать на авто 2013–2014 годов выпуска. На пятой строке этого мини-рейтинга оказался японский автомобиль Mazda CX-5.
Второе место занял кроссовер Renault Kaptur. Однако эксперты советуют отдать предпочтение полному приводу, который доступен в сочетании с двухлитровым мотором, а также механической КПП. На третьей строчке оказалась машина Kia Sorento. За миллион рублей можно купить авто шести-семи лет с пробегом в 100–120 тысяч километров.
Четвертое место эксперты отдали японскому кроссоверу Subaru Forester. За вышеуказанную сумму возможно рассчитывать на авто 2013–2014 годов выпуска. На пятой строке этого мини-рейтинга оказался японский автомобиль Mazda CX-5.
Источник:
Ссылки по теме:
- Новости автоаукционов: Barrett-Jackson июль 2020 года
- Подборка автомобильных приколов
- Уникальный автомобиль КрАЗ для геологов
- Почему Ford переносил дату презентации нового Bronco? И при чем здесь убийство двух человек?
- Один из последних выпущенных Mitsubishi 3000GT VR-4 продается в США
А этот конкретно "рейтинг" експертов журнала «За рулем» вообще бред полный. По каким критериям составлялся этот рейтинг, по стоимости владения, по комфорту, по надёжности, по внедорожным качествам? Если по внедорожным качествам, то где, например, Нива, которая даст фору любому? Ну если забить на комфорт.