28395
2
1
26 августа, на улице Сибирской в Новом Уренгое водитель кроссовера Honda CR-V, совершая левый поворот, не уступил дорогу встречному электросамокату. Пострадавший парень получил переломы, с места происшествия его забрала скорая помощь.
Удар был такой силы, что автомобиль получил повреждения всей передней части
Источник:
Ссылки по теме:
- В Твери женщина на самокате свернула под машину и получила травмы
- Такой маленький, а уже на электросамокате
- Акробатическое выступление мотоциклиста в Свердловской области
- Водитель «Киа» подбил самокатчика в Санкт-Петербурге
- Авария дня. Мотоциклист отвлекся и выехал на встречную полосу
Водила будет премию выплачивать пострадавшему.
А еще зона сидеть за нанесение повреждений самокатчику.
Вот про "закончатся побыстрее" не выйдет. Таких водятлов купивших права у нас слишком много.
Удар был такой силы, что автомобиль получил повреждения всей передней части - самокат тут не причём, он то в колесо ударился.
Ну да... Они беззвучные... Особенно когда магнитола в салоне долбит так, что ключи на крыше подскакивают...
13.1 ПДД: «При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает»
http://miass.chel.sudrf.ru/modules.php?name=press_dep&op=1&did=245http://miass.chel.sudrf.ru/modules.php?name=press_dep&op=1&did=245
Не понял к чему ссылка.
Я собственно чё за самокатуя рабею.Я точно так же в аварию попал .Сам прикол что мужик вышл мол вы меня пропустить обязаны били.Мы ему ну ты виноват пишем обоюдку.Не на отказ нет .Мол вы виноваты.Вызвал полицаев.Полицаи приехали.Он написал обоюдку.
В принципе, в общей парадигме ответа, ты прав. Но я все равно тебе вкатил дизлайк. Самокат, это пешеход. Но электросамокат, это не пешеход, а электровелосипед или электромопед, в зависимости от мощности. Читай ПДД РФ. В частности п. 1.2. На которые распространяются пункты 24.
То есть электровелосипед, электромопед, электросамокат и прочие обязаны ехать в порядке убывания:
1. Велодорожка.
2. Если нет велодорожки - правая сторона проезжей части.
3. Если нельзя ехать по правой стороне проезжей части - правая обочина.
4. Если нельзя ехать по правой обочине - ну тогда тротуар.
То есть электросамокатчик делал все в соответствии с ПДД. А водятел теперь сядет. За нарушение ПДД и нанесение... Переломы это средний или тяжелый вред здоровью?
Больше всего убивает количество и качество камментов в этой теме... Сколько ушлепков купило права не читая ПДД и хватит ли на них всех тюрем, чтобы их сажать за ДТП.
Водятел корыта повернул налево через полосу встречного движения не убедившись в безопасности маневра, что привело к ДТП с травмами (переломы это средние или тяжелые травмы?) Ну сядет теперь по любому и будет выплачивать за травмы пострадавшему. Ибо у Электросамокатчиков ОСАГО по любому нет.
Вообще то пора уже этих пепелацев самодвижущихся вносить в категорию и обязать ВУ обзаводиться.
Обязанности пешеходов почитайте.
4.1 где надо двигаться пешеходу, там же что при двжении по обочине вдоль проезжей части надо двигаться навстречу автомобилям а не в попутном направлении. В 4.3 про переход в положенном месте, а не по середине проезжей части. В 4.5 что должен убедится что нет машин и что пешехода пропускают, а не нестись сломя голову не смотря по сторонам.
Самокатчик создал опасную аварийную ситуацию, водитель авто мог не остановится, а рвануть куданибудь и побить иашины или подавить людей. Так что ему после оплаты своего лечения придется оплатить штраф за движение по проезжей части как пешеходу и ремонт автомобиля, правда ремонт скорее после суда.
Слышь, ушлепок... Почем права покупал?
Электросамокатчик пешеходом не является.
Пешеходом является обычный самокатчик, где надо ногой отталкиваться. Электросамокатчик в зависимости от мощности приравнивается или к электровелосипеду, или к электромопеду в зависимости от мощности движка (п. 1.2 ПДД РФ). Соответсвенно (п.24 ПДД РФ) имеет право двигаться по велодорожкам, а в их отсутствии по правой полосе проезжей части. Причем, в нынешней редакции, слова "1 метр" от края проезжей части убрали.
Так что электросамокатчик полностью прав. А водятел сядет и еще будет ущерб выплачивать.
Кстати, тебе мой личный совет: То что ты купил права, это еще не индульгенция. Тебя если что посадят за милую душу. Так что почитай ПДД. Наверняка осознание его спасет тебе и свободу и финансы.
Права я купил за ту же цену, что и все нормальные люди, к коим ты не относишься. 25000 обучение + справка+госпошлина. Могу дать адрес автошколы, может тебя там научат чему-нибудь.
ГИБДД приравняло электросамкоты к пешеходам, можешь посмотреть на сайте официальном. Ссылку не дает приложить.
Посмотри ещё раз 20 видео. Может быть поможет. Какая скорость была у самоката, где он ехал, как тормозил?
Надеюсь мы уже уяснили к кому ГИБДД приравнивает человека на электросамокате?
Я электросамокатом пользуюсь уже второй сезон и понимаю большинство минусов. Самокатчик несется по проезжей части, притом даже не по правому краю, а по середине полосы это в п 4.1 ПДД написано. А ещё некоторые пишут что он якобы дорогу переходил, так вот это п 4.3. И для особо одаренных п 4.5 даже процитирую "На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств."
Защиты у него я не заметил, хотя при таком полете она ему вряд ли сильно бы помогла. Это тоже нарушение ПДД.
Сам же водятел самоката абсолютно не умеет с ним обращаться, из-за чего, как истинный представитель птиц, и совершил такой красивый полет головой в радиатор авто. А почему он не умеет пользоваться, рассказываю. Центр тяжести у стоящего на самокате человека очень высоко, и даже малейшее торможение начинает бросать тебя вперед и самокат пытается перекинуть тебя через руль. Что на видео и было проделано. А при экстренном торможении, лично я, максимально отклоняюсь назад и приседаю, чтобы центр тяжести сместить и не дать самокату меня перекинут через руль, а так же пользуюсь ножным тормозом заднего колеса, который очень снижает шансы улететь.
Так же если бы этот летун умел рулить, то снизив скорость, он мог бы легко объехать препятствие, так как авто, хоть и в последнюю секунду, но остановилось. И даже если бы он не смог объехать, то ударившись самокатом, обращаю внимание САМОКАТОМ!!!, а не головой, оказался на капоте или же перелетел через авто, что, при наличии шлема, привело бы к минимуму опасных травм и не потребовало вызова реанимации. Но самокатчик решил поступить иначе, а именно протаранить своей головой радиатор автомобиля, так как самокат его просто выкинул через руль. Может кто скажет то растерялся. Так нечего тебе на дороге тогда такому растерянному делать.
По водителю. Он мог и не видеть при начале маневра этот самокат, непонятное пятно сливающееся с дорогой, да ещё на такой скорости пролетающее много метров в секунду. Мотоциклы то не всегда видят на их скоростях. А когда увидел, предпринял все меры для избежания ДТП (это явно заметно по торможению и отсутствии движения после столкновения), а самокат же напротив усугубил ситуацию.
Да, в нашей стране автомобиль это средство повышенной опасности, и водителю скорее всего придется возместить ущерб. Если, конечно, самокатчик будет сильно упорот для подачи иска. Но очень может быть что суд признает виновником ДТП самокатчика, так как по решению ГИБДД, как мы уже надеюсь уяснили, пока ещё самокат = пешеход, а значит ДТП было совершено в нарушение массы правил, в том числе и причинение серьезных травм из-за отсутствия защиты, опять же в нарушении ПДД. И водитель автомобиля ещё может выбить через суд у самокатчика оплату ремонта.
Очки себе купи, да? Если слепой.
Самокат это тот, что ногой отталкивается. А тот что с электромотором, это или электровелосипед, если мощностью до 0.25 кВт (п. 1.2 ПДД РФ) или электромопед если мощностью "более 0,25 кВт и менее 4 кВт" (п. 1..2 ПДД РФ) а если больше, то электромотоцикл.
А для электровелосипеда и электромопеда в ПДД есть отдельный пункт 24. И водитель электровелосипеда/мопеда, ПДД не нарушал. В отличии от водятла.
А если у него мощность до 0.25кВт он права иметь и не обязан.
Про "понятия" отдельный разговор. Лично я, как старый велосипедист, считаю, что старая версия ПДД, где велосипедистам было прямо запрещено ездить по тротуарам была правильной. И также считаю правильным, что любой электротранспорт и велосипеды должны ездить по проезжей части а не по тротуарам. И обязательная сдача для них ПДД в части их касающейся. (без медосмотра, практики и обучения). Тупо сдать тест на знание ПДД.
И давно пора сделать несоклько категорий под электросамакаты и велики с электродвигателями с несколькими подкатегориями, в зависимости от мощности двигателя.
Еще один нюанс. Автомобиль не наехал на самокат, а остановился. При этом самокат уже наехал на автомобиль.
В общем однозначно вина самоката с последующей оплатой повреждений, нанесенных автомобилю.
Распространённый вопрос – считается ли электросамокат обычным самокатом или же он приравнивается к категории мопед, а значит владельцы обязаны иметь права категории М, надевать шлем и соблюдать все правила для владельцев мопедов?
Формально электросамокат мощностью более 250 ватт (а это почти все самокаты на рынке) по ПДД можно приравнять к мопеду – определение мопеда вполне подходит и в нём нет признаков, по которым можно было бы исключить электросамокат.
Мопед – двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.
Но в реальности мы имеем позицию властей, заключающуюся в том пока правовой статус электротранспорта не определён, а его регулированием только предстоит заняться. На федеральном уровне ГИБДД не приравнивает электротранспорт к мопедам, считает его пешеходом и также призывает к дискуссии. Приводим цитату с официального сайта ГИБДД РФ.
В текущей редакции ПДД пользователи индивидуальных колесных средств передвижения на электротяге (сигвеи, электросамокаты, гироскутеры и моноколеса) в отдельную категорию участников дорожного движения не выделены, поэтому де-юре пользователи приравниваются к пешеходам. Соответственно, требования к ним предъявляются исключительно как к пешеходам.
Но вот ГИБДД в Красноярске другого мнения: там уже прошли рейды по выявлению нарушителей и даже были выписаны первые штрафы за езду без шлема.
Мы обратились к сайту Государственной автоматизированной системы «Правосудие», содержащей архив судебных решений, и нашли противоречащие друг другу решения различных судов.
В первом деле судья Центрального районного суда города Тулы Илларионова А.А, несмотря на доводы двух сотрудников ГИБДД, призывающих приравнять электросамокат к мопеду и признать переезжавшего на нём пешеходный переход Моисеенко М.И. виновным в нарушении ПДД, вынесла отрицательное решение.
При этом понятие электросамокат Правила дорожного движения и КоАП РФ не содержат. Согласно представленным техническим характеристика электросамоката Kickscooter ES2 мощность двигателя составляет 0.3 кВт, а максимальная скорость 25 км/ч. Главной отличительной чертой мопеда является его относительно небольшие максимальная скорость (не более 50 км/час) и рабочий объем двигателя (не более 50 куб. см) или электродвигатель мощностью от 0,25 кВТ до 4 кВт. Мопед является самостоятельным транспортным средством, перемещение которого на дороге регулируется отдельными положениями ПДД. Водитель мопеда должен получить удостоверение на право управления транспортным средством категории «М». Кроме того, на водителя мопеда распространяются положения ПДД, которые в полной мере относятся к водителям иных транспортных средств. В соответствии с частью 1 статьи 25 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» на управление мопедами и легкими квадроциклами требуется специальное право категории «М». Однако закон не содержит требования о наличии специального права на управление электросамокатами. Таким образом, по совокупности своих технических и эксплуатационных характеристик электросамокаты не могут быть отнесены ни к механическим транспортным средствам, ни к велосипедам, ни к мопедам. Как уже было указано ранее, к пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства. Следовательно, Моисеенко М.И. в данном случае являлся пешеходом, который пересекал проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу на электросамокате, который законодателем не отнесен ни к велосипедам ни к мопедам. Таким образом Моисеенко М.И., управляя электросамокатом Ninebot by Segway Kickscooter ES2 мощностью двигателя 0,3 кВт и максимальной скоростью 25 км/ч, и пересекая на нем пешеходный переход, не мог быть привлечен за нарушение п. 24.8 КоАП РФ к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.29 КоАП РФ.
В другом случае судья Хамовнического районного суда Мищенко Д.И. делает противоположный вывод:
К категории «M» относятся и другие транспортные средства с аналогичными характеристиками, для управления которыми необходима проверка знаний Правил дорожного движения, подтвержденная водительским удостоверением категории «M», в том числе скутеры класса «А». Принимая во внимание вышеизложенные положения законодательства Российской Федерации в области дорожного движения, мировой судья обоснованно пришел к выводу, что ФИО, управлявший электросамокатом, технические характеристики которого соответствую виду транспортного средства «мопед», является водителем, то есть надлежащим субъектом административной ответственности, предусмотренной ч. 1 ст. 12.26 КоАП РФ.
Довод ФИО о том, что при заключении договора аренды он не был предупрежден, что данное транспортное средство подпадает под категорию мопед, также обоснованно мировым судьей отвергнут как не состоятельный, поскольку водитель в силу положений ПДД РФ самостоятельно должен убедиться в наличии у него специального права на управление определенным видом транспортного средства и исполнять соответствующие обязанности, предписанные законом.
Очевидно, что сейчас электросамокаты находятся в серой зоне правил, в случае возникновения конфликтной ситуации многое зависит от умения сторон отстаивать свою позицию, а также от позиции судьи.
Источник: https://letskick.ru/baza-znanii/pdd-i-samokathttps://letskick.ru/baza-znanii/pdd-i-samokat
У вас звучит так.
Конкретику вносит пункт 13.1 ПДД: «При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает»
А самокат создал опасную аварийную ситуацию и влетел в остановившееся ТС. Если бы на месте самоката был бы автомобиль, то при такой скорости он просто экстренно оттормозился и никаких столкновений не было. А самокат после оплаты своего лечения сначала штраф оплатит, а потом скорее всего по суду и авто починит.
Только вот не всегда. Степень вины суд определит, когда рассмотрит все обстоятельства, в том числе и возможность предотвратить дтп. Водитель это попытался сделать и сделал это когда заметил самокат. Самокат же красиво, в наружение кучи пунктов правил, и про движение по дороге, и про защиту, и вообще здравый смысл, вошел в автомобиль.
Даже если водителя и признают виновным, что врядли, по суду он взыщет с самоката ремонт. Были уже случаи.
Самокат двигался вне пешеходного перехода.
Хорошо, допустим, нет пешеходного перехода. Тогда пункт 4.3 ПДД, в котором есть условие: "на перекрестках по линии тротуаров или обочин." Самокат двигался явно вне линии тротуара или обочины. Другими словами, самокат двигался по проезжей части перекрестка, что для пешехода недопустимо.
Все уже украдено до нас.
В смысле придумано. Читай ПДД и снизайдет дло тебя благость.