11547
21
1
Фотографии с недавнего отдыха президента в тайге вызвали массу противоречивых дискуссий на различные темы. В машине, на фоне которой запечатлен российский президент, некоторые распознали шведский вездеход Bandvagn (BV) 206, и даже упрекнули президента, непатриотично, мол, отдыхает, одежда у него импортная и вездеход натовский, даже на кружках кто-то разглядел какой-то зарубежный бренд.
Сами так называемые «ура-патриоты» небось ходят исключительно в одежде отечественных брендов и ездят на отечественных автомобилях типа вазовских девяток или Приор. Но оставим эти патриотические рассуждения более сведущим в них «экспертам», и вернемся к машине.
Это ГАЗ-3351 «Лось», он выпускается с 2012 года в России на заводе гусеничных тягачей, одном из предприятий группы ГАЗ. На машины устанавливают дизельные двигатели Cummins или Steyr, с автоматической трансмиссией Allison, реже Daimler. Это так называемая локализованная российская версия шведского вездехода.
Разработка самого BV 206 началась еще в шестидесятых годах шведской компанией Hagglunds.
Разработка самого BV 206 началась еще в шестидесятых годах шведской компанией Hagglunds.
Скандинавы знают толк в вездеходах, поэтому вездеход получился достойный. Изначально он создавался для нужд военных, но вскоре после начала производства, в 1974 году, ним заинтересовались гражданские службы многих стран европейских стран- спасатели, геологи, полиция, и само собой разумеется, многочисленная армия любителей охоты, рыбалки и просто покорители бездорожья.
География распространения вездехода тоже впечатляет. Машина быстро набрала популярность и в суровой Норвегии, и в знойной Испании. Франция, Британия, Канада, США, Израиль и ряд азиатских стран, в болотах, на заснеженных склонах гор и среди песков пустынь вездеход достойно вывозил возложенные на него задачи.
Сочлененная конструкция с задней активной платформой позволяет проходить вброд небольшие речушки без особой опаски, ведь пока гусеницы передней части нащупывают берег, задние как правило, еще стоят на твердом покрытии. Впрочем, воды он тоже не боится. Конечно, это не амфибия, но в разумных пределах он может двигаться по воде, причем с полной загрузкой.
Доступный угол крена 40 градусов, предельный угол уклона 55 градусов. Мало какая техника похвастается такими параметрами.
Изначально вездеход комплектовался разными двигателями. Ни один из них, к слову, не был шведского производства. Бензиновый вариант был представлен одной V -образной карбюраторной трёхлитровой шестеркой Ford Cologne, зато линейка дизелей радовала разнообразием.
Начиналась она с шестицилиндрового трёхлитрового атмосферного Mercedes, его турбированной версии и пятицилиндрового турбодизеля производства той же немецкой компании.
Автоматическая коробка передач W4A-018, тоже мерседесовская, значительно облегчала труд водителя вездехода.
Автоматическая коробка передач W4A-018, тоже мерседесовская, значительно облегчала труд водителя вездехода.
Дополнительный силовой цилиндр обеспечивает принудительный изгиб секций и ставился в виде опции
Между двумя частями машины установлены три рулевых гидроцилиндра, два из них рулевые, а третий нужен для стабилизации при движении по ровным поверхностям. Благодаря такой системе «разуть» гусеницу при повороте притормаживанием одной из сторон здесь практически невозможно.
Тормозами оборудована только передняя секция, дисковый механизм установлен на валу после раздатки, воздействуя одновременно на обе части. Гениальная по своей простоте конструкция.
Из необычного для вездеходов решений могу припомнить отсутствие блокировки дифференциала. Конечно, на четырёх широких гусеницах она не так актуальна, как на четырёх узких колёсах, но всё же в некоторых особо интересных случаях она бы лишней не была.
Стеклопластиковый кузов сделанный по принципу сендвич-панели с пенопластовой внутренней частью и отопители в салонах обоих секций создают внутри комфортный микроклимат даже при запредельно низких температурах за бортом.
Возвращаясь к начальной теме, могу сказать вот что. Вездеход получился удачный, по достоинству оценен во многих странах, и я бы очень удивился, если бы какие-то английские патриоты, к примеру, обвиняли свою королеву в непатриотичности, увидев её за рулем BV 206.
Тут остается лишь посетовать, что много интересных отечественных разработок в СССР так и остались мало кому известными опытными образцами. И обвинить в этом Владимира Путина сейчас точно бессмысленно.
Источник:
Ссылки по теме:
- Создатель "Шерпа" представит новый более проходимый вездеход AG 20
- Малоизвестный вездеход, созданный на авиазаводе им. Чкалова
- Народный умелец из Тюменской области превратил «Оку» в настоящий вездеход
- Мотомобиль из Явы: уникальный «Минск» белорусского умельца
- 5,5 секунд до «сотни»: 50-летний «Запорожец» превратили в электромобиль
Нет, можно конечно вставать на дыбы, орать что у нас всё равно самое лучшее, но реальность от этого не изменится. Будь этот Лось напихан сугубо отечественной механикой, был-бы не надёжнее УАЗа, который знаменит своей надёжностью.
ГОМОСФЕРА НАБИРАЕТ ХОД ...
7 лямов....
Да Путину пофиг уже на то что там кто-то вякает, щёлкнет пальцами и по хлебалу всем недовольным и говорливым ОМОН дубинками раздаст, а кое-кого в тюрьму посадить могут, ну а кое-кого и шлёпнуть. Вор живёт себе по кайфу, ездит и отдыхает как царь. Жить ему не так уж и много осталось, поэтому они проводит время на всю катушку. Тут отдохнул, там дворец построил, на батискафе поплавал..и чёрт его знает как он ещё там на своей аквадискотеке угорает.
Ну а кто по ниже рангом, кому потом за плешивым карликом разгребать, платят таким вот недописакам в интернетах, чтоб они хоть как-то пытались наводить марафет, мол президент - наш. За всё нашенское, крещёный и западных буржуев ненавидит. Именно по этой причине у его детей, родственников, друзей и прислужников - виллы, фазенды и счета в Европах и Америках.. Так Родину любят, прям на Ладах все катаются и отдыхают на общем пляже в Крыму.
Ну и разумеется: я - иностранный агент на зарплате госдепа, родом сна Украины, и волонтёрю в штабе Навального, иначе как бы я такое мог написать? Только враг и предатель Родины может такое говорить за честно выбранного, народного президента и его сподвижников, которые недоедают, недосыпают, отказывают себе во всём, лишь бы дорогим россиянам жилось хорошо в нашей стране.
===
Даже интересно стало для кого же тогда целая орава попагандонов с центральных каналов в подробностях снимает где и как вован прожигает миллионы государственных рублей на очередном отдыхе???
Поубедительнее фото не нашлось?
===
Кто?!? Военные?!? Кто из них и какое отношение имеет к ВОЕННЫМ??? Одно после института напросилось в КГБ и работало стукачом в Германии, второе тоже НИ ДНЯ не служило в армии и непонятно за что нацепило на себя погоны при нынешней власти! Настоящие военные их презирают!
Но в 2000-х ещё были живы советские конструктов, инженеры, ещё существовали научные и технические школы. Ещё можно было восстановить утерянное.
Каким образом можно за 10 даже лет восстановить то, что убивалось 30 лет и более?
И да, это не работает так "напечатал денег, построил завод", вот просто не работает. Да и не всегда надо восстанавливть "утерянное", кому нужен условный цех по производству валенков сейчас?
Ну и на закуску.
https://ruxpert.ru/Миф:В_России_ничего_не_строитсяhttps://ruxpert.ru/Миф:В_России_ничего_не_строится
https://sdelanounas.ru/blogs/?id=106https://sdelanounas.ru/blogs/?id=106
https://seanews.ru/2020/10/29/ru-rossija-vyshla-na-vtoroe-mesto-v-mire-po-obemam-sudostroenija/#:~:text=по объемам судостроения-,Россия вышла на второе место в мире по объемам судостроения,CGThttps://seanews.ru/2020/10/29/ru-rossija-vyshla-na-vtoroe-mesto-v-mire-po-obemam-sudostroenija/#:~:text=по объемам судостроения-,Россия вышла на второе место в мире по объемам судостроения,CGT.
Но это же все незаметно, да?
Что было сделано, чтобы сохранить эти производства? Практически ничего. СССР после разрухи и ужаса гражданской, голода 1921-23 годов, в которых погибли 10% населения страны, за 10 лет поднялся выше уровня 1913 года, а через 30 лет в космос полетел!
Какие кадры, еще раз, кто бы их и как спасал? Хотабыч?
Как ты себе это вообще представляешь? Пришел Путин и раздал указания и все бросились выполнять?
Так какие именно указания?
Какие заводы, какие КБ, какие институты? Как бы вот ты лично их спасал бы? Ну раз говоришь, что можно было и нужно было ведь представляешь, да?
На сегодня не осталось ни одной модели авто, выпускающегося из 100% отечественных запчастей, а 95% выпускающихся автомобилей собираются на заводах, принадлежащих иностранцам и работающих на иностранной комплектухи и станках.
В авиакосмической промышленности СССР работало более 1 млн человек, каждый третий самолёт в мире имел надпись "Сделано в СССР". Сейчас же с трудом в год выпускается десяток лайнеров более чем наполовину из иностранных запчастей, выпуск боевой авиации штучный, а при этом крупнейший производитель титана и изделий из него а мире - Авиасма - продан иностранцам и 80% его продукции уходит на экспорт.
западные самолеты аналогичной вместимости были 2х моторные, наши -4х (Ил-86, 96)
Ну вроде Ульяновский завод еще живой, если верить инету.. в 20 году 3 ИЛ76 изготовил.. есть подписанный контракт на 10 новых самолетов.. не бог весть что.. Ну а Ту204 (redwings).. я летал на нем, вроде нормальный самолет.. Но чтото вроде проект загнулся..
Сейчас связи с санкциями, я очень надеюсь, что как минимум от Боингов РФ откажется полностью и запустит МС21
Вот ты мне ответь на простой вопрос: в чем смысл экономики?
Капитализм, особенно современный глобализм, подменил задачи экономики на задачи получения прибыли.
Ничего.
А взять власть, типа и "кухарка может управлять гос-ом".. Х.з.. лучше чтобы это было не при моей жизни..
я пережил 90ые, больше революций и десятилетий разрухи, следующих за ними - я не хочу...А она будет, просто не может не быть, ну собственность народу - какому, мне или тебе? кто станет во главе? это бесконечная грызня, пока все не утрясется и все равно, некоторые будут существенно "равнее" других, как при СССР... партработник/рабочий.. отдыхали в разных местах, лечились в разных ведомствах, различные каналы обеспечения, совершенно разные типы получаемого от государства жилья.. Я был в гостях у институтского друга, у которой отец был небольшим начальником в партийной системе.. квартира под 100м в сталинке на Университетском проспекте..Ну у моего отца, не самый худший вариант, т.к военный летчик, 3х в панельке...и т.д..
равенство - миф..в силу того, что люди с разными возможностями и амбициями..
Даже в такой малости врёт либерастическая пропаганда.
Вот такие "коммунисты" в ваза и довели СССР до края. Жировавшие комсомольцы, мигом переобувшиеся в бизнесменов в начале 90-х
===========
Отечественный автопром это притча воязыцах как говорится. Фееричное сочетания раздолбайства и идиотии. Такое, что до людей доезжали не машины, а поделки из говна и палок. И зачем это было сохранять? Неконкурентноспособные производства, которые тянут на себя огромные суммы денег, причем деньги оседают в карманах коррумпированных чиновников..
Конечно, это великое наследство, да.
Население СССР ВСЕГДА было нищим, да гос-во давало базовые блага..
Можете меня не убеждать в обратном, бесполезно.. СССР зарплата - 220 руб- 367$ курсу 60 коп, который относился к разряду фантастики (был 8 руб за 1$),
в США в 85 году средняя зп была -1400$.
цена джинс США-5$ у нас от 100руб-166$
видеомагнитофон - в США 500$ у нас - отсутствовали, появились в конце 80, серия ВМ-1200руб=2000$
и т.д и т.п
вобщем достижения были, но они меркнут по сравнению с США. Я ни в коим случае на фанат США, это дибильная страна, которую я ненавижу..но я сравниваю что добились они, и что СССР...Ладно, у нах войны не было, но Япония, Германия, Ю.Корея, уничтоженные под 0...Так что для меня достижения СССР в крайней степени сомнительны.. бесплатная медицина, образование, жилье.. см. Скандинавия...
А ты не забыл сравнить цены на продукты в США и в СССР, квартплату, и добавить к зарплате кучу бесплатных и субсидируемых услуг и вещей, которые бесплатно или почти бесплатно получал советский гражданин?
Бесплатное жилье, образование, медицина, отдых, гарантированная работа, пенсия, транспорт, топливо и хлеб за две копейки? Нет? А чего ты, человек, которому вроде бы было 26 лет в том году, когда пал СССР, не вспоминаешь все это?
хотя двоюродная сестра у меня виолончелист в консерватории в Калуге, у неё доход более 100, но он не из зп складывается..пашет как лошадь, свадьбы, концерты..
я много помню, помню очередь в год на ГДРовскую стенку, что стоила более 1000руб, которую мы с отцом 2ое суток собирали..помню очередь на телевизор фотон, что стоил 600руб.. после 85 очереди везде и на все..
и самое главное, я помню глаза американца из Висконсина, который приехал в 91 году во Фрязино и зашел к нам в дом.. Тетя друга отца, после войны из плена решила в США поехать и при открытии границ приехала в СССР, перед развалом..
ну вобщем в глазах(круглые глаза были у её сына) был шок, фраза, у нас даже негры в гетто так не живут..купили нам всякой ерунды в березке...сладости, магнитофон им нас было ЖАЛКО.. к слову зп моего отца была 1200руб тогда-) Ощущал себя папуасом, которому бусы дали...
вобщем выписала она приглашение своему племяннику, другу отца и забрала его в США, где он и живет по настоящие время...
что же касается Путина, то если мне не изменяет память, к классу буржуазии он никогда не относился...