3704
1
1
Водитель легковушки с регистратором выезжал со второстепенной дороги, в это время КамАЗ с прицепом двигался по главной, но его водитель забыл включить поворотник.
Даже при включённом поворотнике, все равно лучше было дождаться маневра.
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня. В Самарской области КамАЗ потерял колесо
- Авария дня. Два грузовика и легковушка столкнулись в Татарстане
- Авария дня. Под Екатеринбургом самосвал снес пешеходный мост
- Авария дня. Массовое ДТП на трассе «Скандинавия» в Ленобласти
- С ребенком под КамАЗ: автомобилистка устроила ДТП в Петербурге
Там знак стоит что главная дорога уходит направо.
Дорога поворачивает, никаких поворотников включать не надо.
Поворот нужно включать при изменении направления движения.
Там хорошо видно знак и куда уходит главная дорога.
а поворотник для того чтобы окружающих предупредить о маневре, который камаз и совершал, поворачивая налево, с сохранением преимущества при пересечении перекрестка.
Не воспользовавшись поворотником, он тем самым иным участникам движения сообщал что продолжает двигаться прямо.
Камаз совершает левый поворот, а значит ОБЗЯТЕЛЬНО нужно обозначить свои действия.
Надеюсь у тебя нет прав.
Никаких сносок, что если ты типа на главное поворотник не включается.
При любом маневре требуется включать поворотник.
Но и главная бесспорно. В случае ДТП виноват был бы рег. Потому что пропустить обязан в любом случае. Штрафуется поворотник или нет я не знаю. Но даже если штрафуется - то вкатили бы штраф камазисту, а виноватым сделали бы рега.
Поворотник не нужен только в том случае, когда дорога делает "естественный" изгиб и возможность ехать как-то иначе отсутствует. А тут перекресток, и на перекрестке в если крутишь руль, то однозначно включаешь поворотник. Даже если знаки или разметка предписывают единственное возможное направление - остальным участникам дорожного движения зато не видно, куда тебе можно.
А теперь представьте, что это полноценный перекрёсток. Вы на перекрёстках поворотниками пользуетесь при поворотах?
А я вот сколько раз читал ПДД ни разу не встречал формулировки, что ЗНАК главной дороги отменяет необходимость пользоваться поворотниками в таких ситуациях.
К сожалению реальность такова (в нашем городе), что только 1 из 10 показывает поворотник на перекрёстках с изменямым направлением главной. Остальные считают что это делать не обязательно, а все остальные участники дорожного движения сидят и гадают, куда эта "обезьяна с гранатой" поедет: направо, прямо или налево.
А спорят надо ли включать при повороте даже если находишься на главной.
Ответ ОБЯЗАТЕЛЬНО надо включать, дабы не вводить окружающих в заблуждение и это описано в ПДД 8.1
Автору конечно уступить, но если бы камазист показа бы поворотник, автор не рыпался бы проехать, а так автор предположил, что камазист поедет прямо, так как не указал свои действия.
Я смотрю это вы про себя написали. Явно на учёбе вы билеты ни разу не открывали. Я не только номера билетов и вопросов привёл, но и скрины выложил. А вы всё-равно хрень несёте.
Потрудитесь найти правило, как проезжать перекрёсток с более сложной планировкой. И не забудьте пункт правил 8.2. [...] При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.
Я сильно сомневаюсь, что кому-то придёт в голову тут включить левый поворотник.
Во-первых, эта тема насчет поворотников имеет очень долгое и обширное обсуждение в сети.
Во-вторых, если масса людей делает одну и ту же ошибку, или сомневается в необходимости поворотника, это говорит о том, что в ПДД есть "тонкие места".
На каждый перекрёсток своё правило не напишешь, равно как и не напишешь одно правило для всех перекрестков, хотя вы пытаетесь.
Даже само ПДД 8.2 даёт вам право действовать согласно здравому смыслу, а не билету из теста.
Насчет поворта - не нашел определения "поворот" в ПДД.
И только дебилы вроде тебя самые правильные. Ссылаешься на законодательство, а сам нихрена не знаешь.
Для таких случаев и ставят знаки. Знак Уступи дорогу - не имеет других трактовок. Уступи и едь.
2. какой знак видел рег
https://yandex.ru/maps/geo/cheboksary/53104617/?l=sat,skl&ll=47.316674,56.131878&panorama[direction]=38.165848,-10.708797&panorama[full]=true&panorama[point]=47.317973,56.131532&panorama[span]=126.549203,60.000000&z=19https://yandex.ru/maps/geo/cheboksary/53104617/?l=sat,skl&ll=47.316674,56.131878&panorama[direction]=38.165848,-10.708797&panorama[full]=true&panorama[point]=47.317973,56.131532&panorama[span]=126.549203,60.000000&z=19
Никто вслепую не выскакивал, рег оттормозился - потому что скорость была безопасная, и потому что он пользовался глазами.
Поворотники - большой плюс к безопасности. Водители дорогих грузовиков знают это и пользуются ими!
О том и речь. Кстати, на всех остальных машинах такая же пропорция.
Хорошо, что обошлось без ДТП.
Выше в комментариях даже статью ПДД привели.
Пункт 8.1
Господи, сколько здесь не знающих пдд.
Пс: выезжаешь со второстепенной - уступаешь всем, кто на главной. Рег - дебил
Но скорее всего автор был бы виновным "уступить", но если посудиться возможно толковый адвокат как минимум на обоюдку подвел, так как по ПДД пункт 8.1 камазисту обязательно надо указывать сигнал поворотника и так как он не показал, тем самым ввел автора в заблуждение и случилось ДТП
Только конченный долбо#б будет считать, что прав тот, кто тяжелее, а не тот, кто соблюдает ПДД.