1271
7
Советские автомобили экспортировались за границу, но продавали их в несколько доработанном виде. Большое количество советских машин прошло через бельгийского импортера Scaldia-Volga.
Бельгийская компания Scaldia-Volga была импортером советских автомобилей в страны Бенилюкса. Кроме непосредственно продажи и обслуживания автомобилей, приходивших из СССР, некоторые экземпляры дорабатывались под реалии местных рынков.
Одной из самых популярных модификаций была установка дизельного двигателя вместо штатного бензинового. Так, например, на автомобили ГАЗ-21 «Волга» ставили моторы Perkins, Peugeot или Rover.
×
Иногда чудом выжившие «Волги» с дизелем всплывают в Сети. Пару лет назад мы рассказывали вам про найденный в Польше экземпляр с двигателем Rover, а вот еще один дизельный ГАЗ-21, который также находится в Польше.
Состояние автомобиля далеко от идеального, а всё из-за того, что он много лет простоял под открытым небом. Но все атрибуты экспортного варианта на месте, включая хромированную рамку лобового стекла.
К сожалению, не удалось выяснить, какой из дизелей установлен под капотом. Отметим, что Scaldia-Volga доработала таким образом лишь 167 автомобилей ГАЗ-21 «Волга», так что перед нами очень редкий экземпляр.
По фотографиям видно, что кто-то решил забрать себе редкий автомобиль. Хочется верить, что теперь его восстановят или как минимум будут хранить в лучших условиях.
Источник:
Ссылки по теме:
- В Германии на продажу выставили 90-летнюю военную «Полуторку»
- В старом гараже Новосибирска обнаружили интересную самоделку времён СССР
- ГАЗ-21 «Волга» — самый любимый советский автомобиль
- 42-летнюю «Волгу» с минимальный пробегом хотят продать за внушительную сумму
- ГАЗ-24 «Волга», простоявший под открытым небом 15 лет, смогли завести и даже прокатились на нем
Новости партнёров
реклама
