11783
2
1
Мы видели, как Bugatti Chiron разгонялся до максимальной скорости на испытательном треке в контролируемых условиях. Однако я никогда не думал, что мы увидим, как владелец разгонит свой Bugatti до безумной скорости на дорогах общего пользования. Именно это и сделал магнат в сфере недвижимости Радим Пассер на своём Chiron.
Испытания гиперкара на скорость проходили в июле этого года на автобане недалеко от Виттенберга, Германия. Это трехполосный участок дороги, пролегающий 10 километров по прямой с небольшим спуском посередине. Как отмечается сам Пассер, безопасность для него была в приоритете, поэтому они со съемочной группой специально выбирали отрезок дороги с хорошим обзором и с наименьшим числом попутных машин.
Перед началом испытаний владелец Chiron отправил его на завод Bugatti, чтобы убедиться, что автомобиль полностью исправен. После этого роскошный синий гиперкар отправился на автобан, где нет никаких ограничений по скорости. Благодаря гигантскому двигателю W16 с четырьмя турбинами мощностью 1500 лошадиных сил и невероятным аэродинамическим характеристикам автомобиль достиг отметки на спидометре в 414 километров в час. Официальная максималка этой модели — 420 километров в час.
Источник:
Ссылки по теме:
- Bugatti EB112 — отполированный кусок мыла для четверых
- Один из трех прототипов суперседана Bugatti EB 112 ищет нового владельца
- Пострадавший от огня Bugatti Chiron 2019 года может стать самым доступным Chiron за всю историю
- Bugatti Chiron Pur Sport Grand Prix — для тех, кому обычных Bugatti мало
- Сколько стоит владеть гиперкаром? Затраты на техническое обслуживание Bugatti Chiron
реклама
Тю.. это браво дорожным строителям Германии.
Сука.. ну почему все самое клевое делают потомки фашистов?
Какая цель? Какой смысл?
Нет, я не зануда и тоже люблю погонять. 280 ехал однажды.
Но это та скорость, когда водитель вообще ничего не решает, не зависимо от машины. Впрочем как и 280 км/ч. Воробей пролетел = 2 трупа.
Норм. скорость, для основного потока: 130-140. Для быстрых автомобилей, на пустом автобане для
2л: 180-220,
3л: 200-240, если нет ограничений по скорости.
400 это конечно дох..уя для автобана. Но и тут понятно.
В Германии полно скоростных, подготовленных трасс, на которых вы можете погонять на своем авто, или взятом в прокат.
Но ни на одной из них вы не сможете разогнаться до 400 км/ч. Просто такой длинной и более - менее прямой дороги для разгона на таких трассах нет. Вот и используют автобаны. В этом видео вконце так радовались и аплодировали в машине не из-за того, что они автомобиль до 400 разогнали, а потому, что при этом живы остались.
постоянное движение не в правой полосе, если она свободна запрещено. Штраф достигает 100 евро + пункт. Даже если вы несетесь 400 км/час, правая полоса свободна и вы двигаетесь по другой полосе более 20 секунд, Вы нарушаете ПДД.
Раз уж " Официальная максималка этой модели 420 километров в час."
Типа, все равно никто проверять не будет?