1146
11
1
Как и в случае с современной музыкой, в сегодняшней автомобильной промышленности (или, скорее, в транспортной отрасли в целом) становится все труднее и труднее определять различные сегменты и жанры. Латвийцы представили необычный Z-Triton — это велосипед, лодка и дом на колесах.
Латвийский стартап Zeltini представил свою разработку Z-Triton, но к какому сегменту транспортных средств она относится, сказать трудно. Это и велосипед, и лодка, и дом на колесах. Эдакий «три в одном».
Уникальная модель позволяет двоим путешественникам исследовать мир на суше и на воде, не лишая при этом комфортных условий для жизни. В режиме велосипеда можно крутить педали или задействовать два электрических двигателя мощностью 250 ватт.
Трансформация в лодку не занимает много времени. Все, что нужно сделать, это поднять колеса, надуть пару вспомогательных элементов и опустить лодочный мотор. Zeltini говорит, что вся процедура длится менее пяти минут. Беспокоиться о том, что кончится электроэнергия, не нужно – на крайний случай есть весла.
Что до «режима кемпера», то он работает и на суше, и на воде. Разработчик говорит, что жилой модуль достаточно просторный, в нем смогут переночевать двое взрослых. Наверху закреплена солнечная панель, которая накапливает электроэнергию для некоторого оборудования. Но самой странной особенностью является горшок на крыше, чтобы путешественники смогли взять с собой любимое растение.
Zeltini уже продает Z-Triton в Европе, но в планах – поставки по всему миру. Стартовая цена – 14 500 евро.
Источник:
Ссылки по теме:
- Роскошный «особняк» на колесах с гаражом для Bugatti Chiron
- Редкий автодом Camelot Cruiser 1974 года с гаражом для двух снегоходов
- Кемпер на базе Saab 1975: вот что происходит, когда автомобильная классика получает любовь и внимание
- Tempo Mikafa Sport — ретро-кемпер с двигателем от Porsche
- Уникальный дом на колесах, созданный из такси 1960-х годов
Особенно не понравилось в данном проекте место велосипедиста. Почему он не может тоже самое делать сидя в комфортных условиях? Понимаю, что проблема там в герметичности жилого блока, но это несколько смешно (есть решения).
Когда-то сделал похожий проект знакомому, он живет у речки. За основу взял катамаран с педальным приводом на задние колеса. Колеса велосипедные, между ними лопатки. Колеса выступают и можно ездить на них же (спереди предусматривалось рулевое колесо). Вполне можно устанавливать небольшую мачту с косым парусом. Вес проектный был около 300 кг, корпус стеклопластиковый с заполнением пенопластом.
Сейчас с доступными (дешевыми в т.ч.) и легкими солнечными панелями, аккумуляторами, электроникой и электродвигателями можно было бы спроектировать и нечто получше.
По итогу получилось:
- Велосипед - херня
- Лодка - херня
- Палатка - сложно, что-то сказать, выглядит как гроб. А зная что обычно происходит на днище любой лодки или катера во время плавания, то спать наверняка предполагается в луже.
По итогу за 14,5К имеем лютую хератень и плод воспалённого разума молодого дизайнера, у которого путешествия и пикник в городском парке - равнозначные события.
За такие деньги лучше отдельно купить хороший велосипед, отличную надувную лодку с ДВС или электромотором, великолепную удобную палатку, и денег ешё останется на всякий скарб, возможно даже на прицеп к машине чтоб это всё удобно возить было.
И в любом случае, всё это, приобретённое вами по отдельности, будет занимать куда меньше места и будет более функционально.
Это не первый случай, когда люди не смыслящие в предмете, выдвигают "гениальную" мысль, что можно создать, нечто одно, что будут покрывать много задач. Но, в связи с этим приходится идти на компромиссы и жертвовать чем-то. По итогу поделка может уметь много чего, но всё это будет крайне убого.