3513
21
Просто интересные фотографии + бонус.
1.
Архив Шарыповых – Афанасьевых
Выезд за город за грибами. Заповедник Самарская Лука, Жигулевские горы. Ида Александровна и Станислав Николаевич Афанасьевы. 1964 год. Автор: Альберт Шарыпов.
Выезд за город за грибами. Заповедник Самарская Лука, Жигулевские горы. Ида Александровна и Станислав Николаевич Афанасьевы. 1964 год. Автор: Альберт Шарыпов.
2.
Реклама автомобиля ЗАЗ-965 («Запорожец»). 1960–1963 годы. Автор: Юрий Левянт.
×
3.
Архив Павла Сергеевича Сухарева
Зал с автомобилями ЗАЗ-965. 1964 год. Автор: Сергей Сухарев.
Зал с автомобилями ЗАЗ-965. 1964 год. Автор: Сергей Сухарев.
4.
Врач колхозной больницы Исакэнон Султанов и медсестра Рано Арипова направляются по вызову к больному. 1961–1969 годы. Автор: Сергей Коршунов.
5.
Реклама автомобиля ЗАЗ-965 («Запорожец»). 1960–1963 годы. Автор: Юрий Левянт.
6.
Архив Валентина Хухлаева
Праздник автомобилистов. 4 июня 1966 года. Автор: Валентин Хухлаев.
Праздник автомобилистов. 4 июня 1966 года. Автор: Валентин Хухлаев.
7.
Легковые автомашины у стен электростанции. 1968 год. Автор: Всеволод Тарасевич.
8.
Архив Шарыповых – Афанасьевых
Выезд на природу. Ремонт автомобиля по инструкции. 1966–1969 годы. Неизвестный автор.
Выезд на природу. Ремонт автомобиля по инструкции. 1966–1969 годы. Неизвестный автор.
9.
Собрание А. Сологубовой
Без названия. 1970-е. Неизвестный автор.
Без названия. 1970-е. Неизвестный автор.
10.
Колхоз имени Ленина. Награждение ударников труда. 1975 год. Автор: Виктор Ершов.
11.
Ремонт автомобиля на проезжей части проспекта Курако. г. Новокузнецк 13 октября 1981 года. Автор: Владимир Соколаев.
12.
Архив Валерия Усманова
Полевая улица. 1985–1986 годы. Автор: Валерий Усманов.
Полевая улица. 1985–1986 годы. Автор: Валерий Усманов.
13.
Архив Якова Любченко
«Запорожец». 1985–1995 годы. Автор: Яков Любченко.
«Запорожец». 1985–1995 годы. Автор: Яков Любченко.
14.
Архив Владимира Александровича Карлова
Вытаскивание автомашины из глины. 1986 год. Автор: Борис Смирнов-Русецкий.
Вытаскивание автомашины из глины. 1986 год. Автор: Борис Смирнов-Русецкий.
15.
1994 год. Автор: Михаил Ладейщиков.
16.
Племянник «Фиата»
Прототипом первого — «горбатого» — «Запорожца» стал итальянский автомобиль FIAT-600 – у него позаимствовали общий дизайн кузова, заднюю подвеску, рулевой механизм и трансмиссию. Силовой агрегат и прочие механизмы были разработаны с нуля. Многие детали и узловые детали были идентичны тем, которые присутствовали на армейских ЛуАЗ-967 и гражданских ЛуАЗ-969.
Под маркой «Запорожец» было произведено два поколения автомобилей – первое поколение в 1960-1969 гг. ЗАЗ-965 и 1962-1969 гг. ЗАЗ-965А; второе поколение 1966-1994 гг. ЗАЗ-966, ЗАЗ-966В, ЗАЗ-968, ЗАЗ-968В и ЗАЗ-968М.
Под маркой «Запорожец» было произведено два поколения автомобилей – первое поколение в 1960-1969 гг. ЗАЗ-965 и 1962-1969 гг. ЗАЗ-965А; второе поколение 1966-1994 гг. ЗАЗ-966, ЗАЗ-966В, ЗАЗ-968, ЗАЗ-968В и ЗАЗ-968М.
17.
Соответствие мировым трендам
В 1950-е годы, когда разрабатывался «Запорожец», в Европе и Америке был популярен тренд располагать мотор в задней части кузова. Этой моде следовали разработчики «Запорожца». Поэтому шутки про задний мотор машины, которые гуляли в народе просто неуместны. Четырехцилиндровый мотор V-образного объема считался в то время в мире прогрессивным и был редок.
18.
Генератор прозвищ
ЗАЗ-965 за необычную форму кузова в народе прозвали «горбатым», ЗАЗ-966 и ЗАЗ-968 за воздухозаборники прозвали «ушастым». Когда воздухозаборники убрали, появилось новое прозвище – «мыльница». Были и менее распространенные варианты – «Чебурашка» и «кругленький». А Никита Хрущев публично назвал «консервной банкой». Несмотря на все эти прозвища, «Запорожцы» любили в народе и стоили они дешевле других марок машин
19.
«Запорожец» за бугром
«Запорожцы» отправляли на экспорт границу под маркой «Ялта». В отличии от базовой комплектации в экспортный вариант добавляли детали комфорта, например, пепельницу и встроенный радиоприемник. Также была улучшенная шумоизоляция и левое наружное боковое зеркало. Стоила «Ялта» за границей дешевле своих конкурентов. «Ялту» продавали в Германию, Венгрию, Болгарию, Австрию, Францию, Италию. Кстати, в Италии и Франции на «Ялту» ставили моторы «Рено».
20.
Киноактер
«Запорожцы» засветились во многих отечественных и зарубежных фильмах, попав даже в одну из «бондиан», где ему посвящена фраза «она меня никогда не подводила». Звездный час «Запорожца» в отечественном кинематографе наступил после выхода романтической комедии «Три плюс два», в которой актрисы Фатеева и Кустинская разъезжали на «Запорожце». Что самое интересное – по сюжету фильма обладатель роскошной «Волги» в итоге остался без пары.
21.
Tекст: Алексей Куликов
https://kuban24.tv/item/legenda-sssr-samyj-narodnyj-avtomobil-gorbatyj-zaporozhets
https://kuban24.tv/item/legenda-sssr-samyj-narodnyj-avtomobil-gorbatyj-zaporozhets
Источник:
Еще крутые истории!
- Британка сделала ринопластику и бросила мужа, решив, что теперь «слишком хороша для него»
- 14 сильных фотографий, которые рассказывают об истории человечества
- Женщина 10 лет ничего не покупает, потому что полностью отказалась от денег
- В Бразилии дворник нашел новорожденную в мусорке и решил удочерить её
- Завидуйте молча: 17-летний парень бросил все ради женщины с четырьмя детьми
реклама
Давай раз обещал)
Автор, вы не в теме. Такая компоновка была только у детищь Фердинанда Порше, Порше 911 и Фольксваген Жук. Общую компоновку кузова взяли там, но движки на немцах были оппозитными, а не V образными. Учите матчасть перед публикацией.
Источник:
а вот "ушастый" - фубля. "полчаса позора, и ты на работе".