3144
1
2
В Санкт-Петербурге на КАД водитель Renault Duster слишком сильно разогнался и потерял свой груз. Повезло, что листами не зацепило соседние автомобили.
Источник:
С таким грузом на крыше только и лететь по левому ряду! Второй ракурс смотреть с 0:35
Источник:
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня. Ребенок погиб в результате ДТП в Татарстане
- Авария дня. В Архангельске в аварию попала семья с детьми
- Авария дня. ДТП при обгоне в Архангельской области
- Авария дня. Школьница погибла в результате ДТП с участием двух автомобилей в Воронежской области
- В Астрахани водитель Renault Logan врезался в дерево: автомобиль полностью сгорел
Новости партнёров
реклама
1. должен быть НАДЁЖНЫЙ багажник и такие же рейлинги (надо развести поперечины на максимум для увеличения базы).
2. Не превышать допустимую нагрузку на крышу (есть в паспорте ТС).
3. Никогда не грузить листы с наклоном (появляется серьёзная подъёмная сила), только параллельно земле.
4. Иметь и использовать 2-3 комплекта багажных ремней с самоконтрящимися пряжками (ни в коем случае не резинок). Привязывать их как поперёк, так и вдоль.
5. Ехать в крайне правом ряду со скоростью 40-50, желательно на аварийке, дабы не сигналили попутные. Я обычно включаю круиз, чтобы не разогнаться случайно.
В данном случае нарушено всё, что можно и результат предсказуем,
да и короткая крыша "каптёра" не очень пригодна для перевозки длинномера.
На внешней стороне КАД 44-летнеий водитель «Хавал» въехал в остановившийся «Рено Дастер». Пожилая пассажирка «Дастера» получила травмы несовместимые с жизнью. Новость от 28.04.2022.
А еще лучше заказать доставку, большинство принимает по телефону или с сайта, и погрузят еще сами.
А этот конечно экономист херов, сначала это все закрячить на крышу, а потом разгружаться, если бы успешно долетел, полдня потерять.
Одно дело из газельки фургона вытащить через задний борт, а тут с крыши.