2870
11
1
Зачастую это машины с характерным водоизмещающим корпусом, напоминающее скорее лодку на колесах, нежели автомобиль. Однако в СССР строили и такие автомобили, в которых распознать водоплавающую сущность было практически невозможно.
После начала серийного производства Урал-375 советские военные задумались, что хорошо было бы иметь плавающий грузовик внешне не отличающийся от обычного. В 1969 году Минобороны инициировало создание нового семейства грузовых амфибий грузоподъемностью 4-7 т. Разработку доверили Уральскому автозаводу, как наиболее компетентному в этой сфере предприятию.
Следует отметить, что на УралАЗе уже велось проектирование перспективных трех- и четырехосных грузовиков Урал-379 и Урал-395. Они имели общую цельнометаллическую бескапотную кабину и широкую унификацию с Урал-375 в части трансмиссии и элементов шасси. На Урал-379 устанавливался опытный 8-цилиндровый дизель Урал-2Э640 мощностью 200 л.с., а Урал-395 оборудовался 10-цилиндровым двигателем ЯМЗ-741 на 260 л.с.
Оба этих автомобиля легли в основу для грузовиков амфибий. Переоборудовались они по минимальному варианту. Для обеспечения плавучести, взамен штатных, на машины установили герметичные стальные кузова с высокими бортами. Кроме того дополнительно герметизировали кабины - все швы и днище были обработаны пенополиуретаном.
На воде ход обеспечивали два трехлопастных винта, смонтированные в задней части машины. Внешне переоборудованные амфибии практически никак не выделялись, разве что при ближайшем рассмотрении можно было обнаружить гребные винты. В документах плавающие грузовики значились как Урал-375П и Урал-395П.
В 1972 году автомобили проходили всесторонние испытания, которые закончились неудачно. В текущем виде грузовики в серию не пошли, однако в 1978 году к теме скрытных амфибий вернулись вновь - уже в рамках проекта Урал-4322П «Суша». Но об этом в следующий раз.
Урал-395П
Урал-375П
Опытный автомобиль Урал-375П перед погружением
Урал-375П на плаву
При движении на плаву двигатель автомобиля полностью оказывался под водой
Урал-375П выходит на мелководье
Источник:
Ссылки по теме:
- Американцы показали прототип гибридного тягача будущего
- Грузовики и самосвалы из ГДР в СССР
- Мотоциклы «Урал» снова начнут выпускать
- Грузовики КрАЗ экспортируемые в Великобританию
- 1 из 4 когда-либо созданных: редкий прототип TVR Trident 1965 года
реклама