4679
3
Дилерские надбавки к официальной цене Lada Vesta достигают нескольких сотен тысяч рублей. АвтоВАЗ объявил о запуске служебных проверок дилерской сети после множественных сообщений о ценовых накрутках дилеров. Глава предприятия Максим Соколов назвал ситуацию неприемлемой и пообещал жёсткие санкции вплоть до прекращения отгрузок автомобилей и разрыва дилерских соглашений. Некоторые дилеры уже отреагировали.
После старта продаж Lada Vesta NG в соцсетях начали массово появляться сообщения о завышении дилерами официальных рекомендованных цен на автомобили. Представители АВТОВАЗа продают новинку по ценам на несколько сотен тысяч рублей дороже за счёт так называемых допов. Автосалон, к примеру, может доукомплектовать машину различными мелочами наподобие ковриков в багажник, дефлекторами, пневмоупорами капота или сигнализацией и отказаться продавать машину без предустановленных аксессуаров.
На фоне рыночного ажиотажа вокруг модели такой подход становится для дилерского центра способом дополнительного заработка. Однако нередки случаи, когда аналогичным образом вынуждены переплачивать и покупатели более массовых и уже давно присутствующих на рынке моделей, например Lada Granta.
Судя по последним заявлениям производителя, которые были опубликованы в воскресенье, АВТОВАЗ планирует бороться с этой практикой. Уже начаты проверки и приостановлены отгрузки машин трём дилерским центрам в Москве, но компания расширит их на всю сеть. Кроме того, производитель призвал клиентов сообщать о фактах завышения цен по телефону горячей линии и пообещал решать вопрос о продаже автомобиля по рекомендованной цене (в случае его наличия) в течение суток.
На фоне рыночного ажиотажа вокруг модели такой подход становится для дилерского центра способом дополнительного заработка. Однако нередки случаи, когда аналогичным образом вынуждены переплачивать и покупатели более массовых и уже давно присутствующих на рынке моделей, например Lada Granta.
Судя по последним заявлениям производителя, которые были опубликованы в воскресенье, АВТОВАЗ планирует бороться с этой практикой. Уже начаты проверки и приостановлены отгрузки машин трём дилерским центрам в Москве, но компания расширит их на всю сеть. Кроме того, производитель призвал клиентов сообщать о фактах завышения цен по телефону горячей линии и пообещал решать вопрос о продаже автомобиля по рекомендованной цене (в случае его наличия) в течение суток.
Пользователи соцсетей уже публикуют фотосвидетельства реакции некоторых дилеров на заявление АВТОВАЗа. К примеру, в одной из сетей Lada Vesta в комплектации Life подешевела с ранее заявленных 1 590 500 до рекомендованных 1.4 миллиона рублей. В другой, по данным телеграм-канала «Автопоток», сразу после публикации обращения Максима Соколова отказались от идеи продавать Lada Granta Drive Active с пакетом допов на 460 тысяч рублей, вернувшись к официальной цене 950 тысяч.
Автопроизводители в России неоднократно пытались бороться с дилерскими накрутками, однако пока безуспешно. Намерения АВТОВАЗа выглядят серьёзными, но неясно, надолго ли хватит запала.
Автопроизводители в России неоднократно пытались бороться с дилерскими накрутками, однако пока безуспешно. Намерения АВТОВАЗа выглядят серьёзными, но неясно, надолго ли хватит запала.
Также на АвтоВАЗе заявили о намерении экспортировать до 15 тысяч автомобилей в этом году. На 2024 год у предприятия более высокая планка по экспорту. Зарубежным покупателям собираются отправить не менее 50 тысяч автомобилей.
По словам президента АвтоВАЗа Соколова, предприятие надеется на площадки для сборки автомобилей в Узбекистане и Казахстане. Там требуется принять определенные меры государственные по техническому регулированию. Если меры примут, то экспорт может увеличиться на 50%.
В начале года планировалось, что АвтоВАЗ экспортирует в этом году до 30 тысяч автомобилей, но планы компании поменялись, так как предприятие намерено пересмотреть свою экспортную программу.
По словам президента АвтоВАЗа Соколова, предприятие надеется на площадки для сборки автомобилей в Узбекистане и Казахстане. Там требуется принять определенные меры государственные по техническому регулированию. Если меры примут, то экспорт может увеличиться на 50%.
В начале года планировалось, что АвтоВАЗ экспортирует в этом году до 30 тысяч автомобилей, но планы компании поменялись, так как предприятие намерено пересмотреть свою экспортную программу.
Источник:
Ссылки по теме:
- Многозарядный блочный лук
- Головоломка с апельсинами
- Парень не разобрался с ремнем в безопасности
- В России задержали банду цыганок-карманниц
- Медведь на Камчатке пытался попасть в столовую
реклама
Тогда сторонние автосалоны будет вынуждены продавать ниже рекомендованной цены (или по рекомендованной, но предлагая "допы" в подарок), так как в ином случае народ просто пойдёт в фирменный салон.
Хотя бы один фирменный салон на крупный город и ситуация сразу изменится.
Но по факту это никому не надо, так как локальные менеджеры в доле...
Я худею, благодетели мать иху. За фактически жигули 1,4 миллиона!!! Я наверно сплю и вижу наркоманский сон без логики и смысла! Вы серьёзно?
Предъява Автоваза, это попытка выглядеть честными, белыми и пушистыми, на фоне "плохих" дилеров.
Сделайте возможность по стандартной цене купить прямо с завода, в обход диллеров, если они такие плохие. И мы увидем, кто тут на словах Лев Толстой, а на деле .... простой.
Когда из вас вымоет уже эти совковые пережитки?
А унылому гавну вечно стыдно за страну...
НО - на карман тут не заработать
ещё раз перечитайте что я написал, там другой смысл.
Вы завод по производству воды, хлеба, микроволновок без разницы. Просто представьте, что завод это вы. И тут вам предлагают, Олег, а давай ты будешь не отгружать в Пятерочку 3 фуры воды в неделю, а каждый житель будет сам лично у тебя заказывать, а ты потом поимённо отгрузишь в пятёрочку. Согласились бы?
Вы реально думаете, что это уменьшит стоимость? А не наоборот?
Остальное жадность производителя и дилеров.
И если производителя еще можно попробовать понять (все таки производство, зарплата рабочим), то вот дилеры вообще охреневшие лишние твари.