4797
30
Японская Мицубиси в Таиланде провела официальную презентация нового поколения пикапов L200 (локальное название Mitsubishi Triton). Автомобиль стал крупнее, обзавёлся современной электроникой и будет предлагаться с твинтурбодизелем.
В моторную гамму авто вошел дизель мощностью 150, 184 или 204 л.с. Трансмиссия - «механика» или «автомат».
Тип привода тоже можно выбрать: полный с подключаемой передней осью или фирменная система Super Select с дифференциалом повышенного трения. Пикап нового поколения увеличился в размерах, однако лишних килограммов не набрал. Спасибо высокопрочной стали в конструкции кузова.
Также L200 получил новую двухрычажную переднюю подвеску, а в задней в новом поколении использовали облегченные рессоры.
Кабина может быть представлена в одном из трёх доступных размеров, с одним или двумя рядами кресел.
В плане дизайна новый L200 отвечает актуальной фирменной стилистике Beast Mode. Кузов пикапа может быть выкрашен в один из шести оттенков. В дорогих версиях L200 демонстрирует решетку радиатора в цвет кузова.
В зависимости от рынка новый Triton предложат в нескольких конфигурациях кузова с двух- и четырёхместным интерьером. Общая длина пикапа может варьироваться от 5265 до 5360 мм, колёсная база при этом остаётся неизменной. Её размер составляет 3130 мм, что на 130 мм больше, чем у предшественника. Создатели модели похвастались и солидным приростом в ширине, а именно 115 мм, 50 миллиметров из этой прибавки пришлись на интерьер.
Погрузочная высота кузова снизилась на 45 мм, до отметки в 820 мм.
Салон «Тритона» получился достаточно простым. В топовых модификациях предлагается 9-дюймовый экран медиасистемы с 7-дюймовым дисплеем внутри приборной панели. Инженеры сохранили кнопочное управление климатической установкой и добавили некоторые современные удобства вроде портов USB-C, а также беспроводной зарядки. Шайбой на центральной консоли уже два поколения подряд выбираются режимы работы системы полного привода.
На дорогах новинка должна появиться уже в начале 2024 года, причём это поколение намереваются продавать и в Японии, где пикап не продавался уже 12 лет.
Тип привода тоже можно выбрать: полный с подключаемой передней осью или фирменная система Super Select с дифференциалом повышенного трения. Пикап нового поколения увеличился в размерах, однако лишних килограммов не набрал. Спасибо высокопрочной стали в конструкции кузова.
Также L200 получил новую двухрычажную переднюю подвеску, а в задней в новом поколении использовали облегченные рессоры.
Кабина может быть представлена в одном из трёх доступных размеров, с одним или двумя рядами кресел.
В плане дизайна новый L200 отвечает актуальной фирменной стилистике Beast Mode. Кузов пикапа может быть выкрашен в один из шести оттенков. В дорогих версиях L200 демонстрирует решетку радиатора в цвет кузова.
В зависимости от рынка новый Triton предложат в нескольких конфигурациях кузова с двух- и четырёхместным интерьером. Общая длина пикапа может варьироваться от 5265 до 5360 мм, колёсная база при этом остаётся неизменной. Её размер составляет 3130 мм, что на 130 мм больше, чем у предшественника. Создатели модели похвастались и солидным приростом в ширине, а именно 115 мм, 50 миллиметров из этой прибавки пришлись на интерьер.
Погрузочная высота кузова снизилась на 45 мм, до отметки в 820 мм.
Салон «Тритона» получился достаточно простым. В топовых модификациях предлагается 9-дюймовый экран медиасистемы с 7-дюймовым дисплеем внутри приборной панели. Инженеры сохранили кнопочное управление климатической установкой и добавили некоторые современные удобства вроде портов USB-C, а также беспроводной зарядки. Шайбой на центральной консоли уже два поколения подряд выбираются режимы работы системы полного привода.
На дорогах новинка должна появиться уже в начале 2024 года, причём это поколение намереваются продавать и в Японии, где пикап не продавался уже 12 лет.
×
Источник:
Ссылки по теме:
- Toyota представила Land Cruiser Prado 2024 - он стал гибридным и подешевел
- Полицейская погоня в Башкирии завершилась массовой аварией
- Водитель пикапа помог спасти пассажиров из затопленного автобуса в Сочи
- JAC официально представила пикап T8 Pro в России. Продажи уже начались
- Япония всё же решилась запретить экспорт автомобилей в Россию. Но есть исключения
реклама
П.С. Хорошая, добрая, неубиваемая машинка, чтобы таскать мешки с картошкой и бочки с вином с дачи и оленей с охоты. А сколько цемента, кирпича и арматуры перевезла, страшно подумать.
С дизайнерами у митсубиси постоянные проблемы. То шедевр, то Квазимодо.
Ночная или дневная проектировать.
_https://carsweek.ru/news/avtonovinki/1274662/https://carsweek.ru/news/avtonovinki/1274662/
Агрономы только в самых задрыпаных хозяйствах на нивах, остальные на хайлюксах/l200 и дальше по возрастающей.