5368
1
Комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса в России (АЕБ) обнародовал данные, согласно которым рынок новых легковых и лёгких коммерческих автомобилей в России в июле этого года вырос на 63% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
В июле 2023 года в России было продано 52 832 новых автомобиля, на покупку которых россияне потратили 272,6 млрд рублей. Это в 3 с лишним раза больше, чем в июле прошлого года.
Кроме этого был обновлен рекорд. За последние два года это рекордная сумма, потраченная гражданами на покупку новых автомобилей.
Лидером продаж на отечественном авторынке является «Лада». В июле было продано 27,4 тысяч автомобилей. Далее идет бренд Chery, автомобили которого были проданы в количестве 10,7 тысяч штук. На третьем месте расположился Geely (8,8 тыс. машин).
Кроме этого был обновлен рекорд. За последние два года это рекордная сумма, потраченная гражданами на покупку новых автомобилей.
Лидером продаж на отечественном авторынке является «Лада». В июле было продано 27,4 тысяч автомобилей. Далее идет бренд Chery, автомобили которого были проданы в количестве 10,7 тысяч штук. На третьем месте расположился Geely (8,8 тыс. машин).
Источник:
Ссылки по теме:
- Единственный экземпляр пикапа Bentley Continental выставили на торги
- Обновлённый Kia Sorento представили официально
- Новый универсал Lada Vesta NG SW Sport на "шпионских" снимках
- Pagani Zonda принадлежавший чемпиону Формулы-1 снова попал в ДТП
- Кузов гиперкара Bugatti Chiron 2 года украшали эскизами машин разных лет
реклама
ну а с суммой продаж - цены выросли, вот и суммы продаж выросли.
Кто-то купил ладу за миллион, а кто-то бентли за 30 миллионов.
Но про покупателей бентли нам не расскажут.
Ахренеть достижение!!!
Если даже теоретически ставить выбор между Америкой и Россией, на Америке потеряли бы намного больше.
Но размер трагедии для дилера, а особенно для Германии явно преувеличен.
По факту продажи на российском рынке не больше, чем ежегодная погрешность.
Взять самого крупноно фольца в 21 году 87000 за год. А мировые продажи 9 миллионов.
А если брать премиум марки, то там и еще меньше.
Вот тебе статистика за 2020г, подсчитай сколько немецкие концерны теряют прибыль каждый год. И не забывай что марки типа Skoda или Porsce тоже принадлежат им же.
Фольцвеген в России продал по твоей картинке в 20 году 82 000.
Der Volkswagen Konzern hat im Geschäftsjahr 2020 weltweit 9.305.372
Включаешь калькулятор
82000 от 9 лямов
Это 1 % продаж фольца пришелся на Россию.
Берем порше 4700
Porsche hat im vergangenen Jahr weltweit 272.162
Это около 1,5 % от годовых продаж.
Бмв и мерс от 2 лямов годовых это около 1,5%
Предвосхищает твое ехидство, скажу, что последние 8 лет ездил на МВ 15, 17 и 18 годов выпуска. Очень хорошие были, только почему то после 80-100 тысяч начинались проблемы и вложения. А вложения в мерс дело нелегкое.
Я тебе больше скажу, «Магнит» являлся крупнейшим клиентом компании MAN не только в России, но и во всём мире.
Имешь доступ к корпоративной документации концерна?
https://wroom.ru/news/13441https://wroom.ru/news/13441
Вобщем очень достоверный источник, я вобще всегда доверяю всем заголовкам знаете ли.
Вы можете ему смело рассказать как в европе расходится поло седан, он же поло классик. скок их там? ну если сравнивать с обычными поло хетчбеками.
гольфики там пассаты, туареги тигуаны.
шкоды кодиаки да октавии.
такой себе акцент на тигуаны-октавии-поло седан.
про айди 4 наверное не стоит спрашивать.