Автомобильная индустрия всегда славилась своим разнообразием дизайнерских решений, которые вызывали бурные страсти и споры. Некоторые автомобили являются яркими воплощениями современного искусства, восхищая взгляд своими потрясающими линиями и изысканным стилем.
Однако среди них всегда найдутся те, чьи формы и решения вызывают самые неоднозначные реакции. Сегодня мы окунёмся в прошлое и наше время, чтобы увидеть автомобили, которые разделили общественность на сторонников и противников. Модели, представленные ниже, неоднократно возглавляли различные зарубежные рейтинги в качестве самых странных, нелепых и некрасивых. Давайте посмотрим, как они выглядят.
Электрический квадрицикл, который выглядит как игрушечный автомобиль.
Marinella представляла собой минивэн с несколькими рядами сидений и компактным дизайном. Модель была признана за её функциональность и удобство, а также за инновационный подход к распределению пространства внутри автомобиля.
Автомобиль имел характерный ретро-дизайн, вдохновлённый классическими гоночными автомобилями 1930-х годов, с низким профилем, длинным капотом и открытыми колёсными арками. Prowler оснащался алюминиевым двигателем V6 объёмом 3,5 литров, который прятал в себе около 250 лошадиных сил.
S-Cargo был разработан в стиле «ретро-футуризм» и представлен в виде фургона, который чем-то отдалённо напоминает улитку.
Самая узнаваемая особенность Fiat Multipla — эксцентричный дизайн. Он нередко вызывал смешанные реакции у покупателей. Автомобиль имел короткий передний свес, маленькие фары и широкое лобовое стекло, что делало его непохожим на другие автомобили своего класса.
Несмотря на свой кубический дизайн, автомобиль предлагает просторный и комфортабельный салон с оригинальным оформлением, а также множество удобных опций.
Автомобиль имел ретро-стилизованный внешний вид с уклоном к классическим автомобилям 1940-х и 1950-х годов, включая округлые формы, выпуклые крылья и хромированные детали. Он также был оснащен убираемым жёстким верхом, что позволяло использовать его как открытый родстер.
Mantis оснащался различными моторами, включая V6 и V8, и предлагал хорошую мощность и скорость.
K2 имеет характерную округлую форму кузова, близко расположенные друг к другу передние фары и хромированные элементы, что придает ему антикварный и уникальный внешний вид.
С обтекаемым кузовом и угловатым дизайном, Bulldog выглядел как автомобиль будущего. Он был оснащён 5,3-литровым V8-двигателем с двумя турбонаддувами, который обеспечивал внушительную мощность.
Этот странноватый автомобиль, напоминающий своим дизайном лягушку, должен был заменить Volkswagen Beetle. Однако новинка не пошла в массовое производство.
Tatra T603 имел характерный внешний вид с узнаваемой овальной формой фар и хвостовыми фонарями.
Этот компактный автомобиль был предназначен для городской езды и был одним из первых серийных электромобилей, доступных на рынке.
Этот автомобиль предназначался для военных целей, но также был доступен и для гражданского населения. Со временем Type 181 приобрёл популярность среди любителей экстремального отдыха и автокемпинга благодаря своей надежности и универсальности.
Zeta Sports имел необычный внешний вид и был доступен в нескольких вариантах кузова, включая купе и кабриолет.
Необычный пикап с динамикой спорткара. Оснащён последней версией автопилота.
Какие автомобили вы бы добавили в этот список? А какие бы убрали?
Источник:
- На свалке брошенных "Побед"
- Toyota рассекретила концепты двух новых электрических Land Cruiser
- Забавные автомобили, чьи владельцы не боятся выделяться
- Как выглядят 10 самых дорогих сумок в мире
- Подвез человека? Заплати ему! В Индонезии платят автостопщикам
Ami вообще забавная вещь, он разрабатывался максимально дешёвым и он максимально симметричный. У него одинаковые передний и задние бамперы, одинаковые двери (они открываются в разные стороны).
SSR так вообще прикольная игрушка с нормальным 5.3 или 6-литровым V8.
VW Type 161 - так же дешёвая и утилитарная машина на базе жука.
Aston Billdog, VW Collani - это вообще концепты.
В общем, самый нелепый - автор сего поста.
были полноприводные и заднеприводные варианты. и двигатель тоже от москвича.
Мой сосед на такой в аварию попал. с жигулевской классикой в лоб столкнулся: Водила классики ушел пешком, его машина на эвакуаторе.
У Соседа машина целая осталась, зато он с пассажиром уехали на скорой.
Они от этого становятся настоящими?
Или что вдруг тут окажется АМЕРИКАНЕЦ, которые не сможет прочитать название и очень обидится?
По-моему это элементарная безграмотность автора, который не знает как писать правильно названия на кириллице. Ну или боится, что его в чуханы переведут за это.
Вот мегагавно по удобству, но каков дизайн! Обзор из окон никакой, зеркало заднего вида не показывает ничего, только боковые, мясорубка на стекла (никакой электрики), а они опускаются жутко туго и плохо. В общем мотор замечательный, наружный вид прекрасен, но это худшее для передвижения.
В данной таблице представлены японские машины последнего поколения с полностью оцинкованным кузовом. Производитель
Toyota: Avensis, Camry Xv 70, Corolla E210, Estima, Hiace H200, Highlander, Hilux, Land Cruiser J200, Prius, Rav4, Sienna, Town Ace, Tundra, Yaris Xp150, Aygo, 4Runner, Avanza, Aqua, Allion, Avalon, Alphard,
ВВ, Esquire, Etios, Harrier, Passo, Tacoma, Supra A90, Fortuner, C hr Infiniti Q30/40/50/60, Qx70 S51, Qx80 Z62.
Это что касаемо ТОЙОТы. все остальные бренда японские также оцинковываются полностью в гальванической ванне.
Все эти машины проходят полный цикл гальванизации, с использованием современных технологий. Метод в себя включает: погружение кузова в раствор цинка под напряжением электрического тока; нанесение антикоррозионного слоя толщиной 15 мкм; добавление в кузов доли алюминия и многофазной стали