7977
1
1
Видео из Великого Новгорода. Владелец автомобиля Лада Нива Трэвел дистанционно завёл автомобиль и растолкал впередистоящие автомобили. Я думал, что такие "колхозные" автозапуски уже лет 10 не ставят. Смотреть до конца!
Ссылки по теме:
- Поубивал и покалечил людей, а сам не пострадал
- И самоустранился, и никого не зацепил
- Всё же мотоцикл - очень опасный вид транспорта, даже если водитель соблюдает ПДД
- Надеюсь за руль он больше не сядет
- Разбил свою и чужую машину, и сбежал с места аварии
реклама
А на нормальном автозапуске хрен, там надо будет с бубнами потанцевать.
кто им вообще пользуется, кроме в горку трогаться на ручке?
1) При выходе из машины вынимается ключ, двигатель при этом остается работать за счет реле сигналки.
1а) Если двигатель нужно принудительно заглушить, надо нажать на тормоз, но автозапуск после этого деактивируется. Чтобы включить автозапуск, нужно завести машину заново, затем выйти и закрыть как положено.
1б) Если машину не поставить на сигналку после вынимания ключа за, например, три минуты, то двигатель выключится сам, но после постановки на охрану автозапуска тоже не будет.
2) Закрываются двери, машина ставится на охрану. В этот момет сигналка сама выключает двигатель. Если эта процедура прошла, сигналка понимает, что МКПП точно стоит на нейтрали.
3) Можно включать автозапуск
3а) Если машина снималась с сигналки и открывались двери, то автозапуск блокируется, т.к. сигналка не знает, менялось ли положение ручки КПП или нет.
Некоторых одаренных и самоуверенных водителей бесит пункт 1б, потому что они не успевают за три минуты вытащить всю рассаду из салона, а потом им лень заново заводить машину и ставить на охрану как положено. Поэтому они отключают безопасную постановку на охрану, и сигналка не проверяет, выключен ли двигатель без ключа. В этом случае происходит как на данном видео, если ручку КПП оставить на передаче.
1. Нахрена летом использовать автозапуск?
2. Удивился, что Нива настолько мощная, что даже на малых оборотах утолкала две машины;
3. Почему так легко две машины поехали? Стояли без стояночных тормозов или без включенного паркинга?
На скорость не ставил ни разу, даже без автозапуска
Ручник, ручной тормоз - он по грамотному называется "Стояночный тормоз" - посмотрите любую инструкцию по эксплуатации автомобиля или учебник для автомехаников. Знатоки и бывалые - читайте п.1.8 Приложения 8 ТР ТС 018/2011, потом свое ценное мнение можете излагать.
Стояночный - потому что предназначен для затормаживания автомобиля во время стоянки. ВО ВРЕМЯ СТОЯНКИ! ЕГО НАДО ИСПОЛЬЗОВАТЬ!
Если вы боитесь, что "трос лопнет" - сходите поссыте и убейтесь ап обосцанную стену!
Зачем вы используете двигатель? Он жи может сломаца и вы попадете в аварию! Толкайте машину ножками! Зачем светите на дорогу фарами - лампочки могут перегореть! Свети нимбом, дибил!
Восстание роботов.
Из комментариев, я понял, что никто никогда не ставил и не пользовался автозапуском на машине с МКПП. Нет никакого блокиратора на передаче.
Есть действие "Подготовка к автозапуску".
Машина остановилась, далее блок сигнализации должен увидеть параметры:
- Двигатель на холостом ходу
- Рабочий тормоз отпущен
- Стояночный тормоз активен
Поворачиваете и вытаскиваете ключ зажигания (Мотор не остановится).
Выходите из машины и закрываете автомобиль с брелока сигнализации.
Автомобиль закроется, встанет на охрану, двигатель остановится.
И только при соблюдении этих вводных автозапуск активен.
Если автомобиль снимали с охраны, открывали двери, автозапуск отключится.
Обойти эту простую процедуру можно только специально, поленившись подключать всё по инструкции, просто поставив перемычки или пожалев средств на нормальную сигнализацию.