2383
1
Автоэксперт Владимир Сажин прокомментировал исключение ОСАГО из списка обязательных документов при регистрации автомобиля. Отмена ОСАГО может быть выгодна только для ограниченной категории водителей. По его словам, действительно могут выиграть от этого нововведения только владельцы автомобилей, которые не используются по назначению, особенно те, которые выступают на ретро-парадах раз в год. Ведь в таких случаях полис ОСАГО фактически не нужен, но услуга всё равно навязывается при постановке на учет.
Однако Сажин предупредил, что отмена требований по оформлению ОСАГО при регистрации авто может привести к тому, что многие водители решат, что можно ездить без полиса, а это может быть опасно.
Эксперт особо выделил начинающих водителей, которые могут попасть в ДТП в свою первую же поездку, что может существенно испортить их впечатление и привести к серьезным последствиям.
Таким образом, радость от отмены обязательного ОСАГО при регистрации авто может быстро омрачиться, особенно для неопытных автомобилистов.
Усиливает ситуацию новость о том, что штрафовать за отсутствие ОСАГО будут только нарушителей ПДД.
Введение системы штрафов за отсутствие ОСАГО при помощи камер вызывает неоднозначную реакцию среди экспертов и общественности. По словам главного редактора «За Рулем» Максима Кадакова, эта инициатива вряд ли приведет к существенным изменениям для автомобилистов в ближайшее время. Причина заключается в ограниченных технических возможностях системы, которая не способна проверять ОСАГО в реальном времени абсолютно у всех автомобилей в транспортном потоке.
Кадаков отметил, что текущие возможности обработки данных не позволяют выполнять такие проверки достаточно быстро и массово, а улучшение этой ситуации в ближайшем будущем не предвидится. Соответственно, проверки на наличие ОСАГО будут проводиться в основном у тех водителей, кто нарушил правила дорожного движения (ПДД), например, превысил скорость.
Эксперт особо выделил начинающих водителей, которые могут попасть в ДТП в свою первую же поездку, что может существенно испортить их впечатление и привести к серьезным последствиям.
Таким образом, радость от отмены обязательного ОСАГО при регистрации авто может быстро омрачиться, особенно для неопытных автомобилистов.
Усиливает ситуацию новость о том, что штрафовать за отсутствие ОСАГО будут только нарушителей ПДД.
Введение системы штрафов за отсутствие ОСАГО при помощи камер вызывает неоднозначную реакцию среди экспертов и общественности. По словам главного редактора «За Рулем» Максима Кадакова, эта инициатива вряд ли приведет к существенным изменениям для автомобилистов в ближайшее время. Причина заключается в ограниченных технических возможностях системы, которая не способна проверять ОСАГО в реальном времени абсолютно у всех автомобилей в транспортном потоке.
Кадаков отметил, что текущие возможности обработки данных не позволяют выполнять такие проверки достаточно быстро и массово, а улучшение этой ситуации в ближайшем будущем не предвидится. Соответственно, проверки на наличие ОСАГО будут проводиться в основном у тех водителей, кто нарушил правила дорожного движения (ПДД), например, превысил скорость.
Источник:
Ссылки по теме:
- ГИБДД готовит облавы на водителей в новогодние праздники
- "Стучать" на нарушения ПДД становится прибыльным занятием
- Большие штрафы для самокатчиков и велосипедистов планируют ввести уже с 1 июня
- Управлять автомобилем можно будет без документов
- Разработка приложения «Народный инспектор» завершена. За что можно будет штрафовать водителей
Метки: Авто Автовсячина ГИБДД ОСАГО ПДД автомир автомобили закон машина постановка на учёт страховка
реклама
Ведь можно же сделать все просто и логично:
1. Страховка ОБЯЗАТЕЛЬНА
2. Страховка должна покрывать весь ущерб от ДТП
3. Страховка привязана ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО К ВОДИТЕЛЮ
4. Стоимость страховки привязана ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО к безаварийности ВОДИТЕЛЯ
5. Наличие страховки проверяется при разборе ДТП
6. Виновник ДТП БЕЗ СТРАХОВКИ выплачивает ВЕСЬ ущерб самостоятельно + штраф в виде принудительной оплаты по максимальной ставке всего пропущенного периода страхования. Не страховался 5 лет - > пять ежегодных страховок по максимальной ставке... 10 лет -> 10 год - ежегодных страховок по максимальной ставке... Хотите поиграть в рулетку?
7. Так как страховка ОБЯЗАТЕЛЬНА, деятельность страховых по обслуживанию ОСАГО так же ОБЯЗАТЕЛЬНА и не является КОММЕРЧЕСКОЙ, т.е. приносящей прибыль. Этакий "субботник" страховых - плата государству за осуществление прочей КОММЕРЧЕСКОЙ деятельности
В нынешнем же виде ОСАГО - "пир духа" для алчных жуликов от страхования...
ЗЫ: И, таки да, ИСКЛЮЧЕНИЕ сосаги из списка обязательных при манипуляциях с машиной даже в нынешней системе решает множество дебильных проблем созданных самой системой.
Я скорее соглашусь, что стоимость надо увеличивать, но что бы это был некий аналог каско и что бы не надо было обращаться в другую страховую(особенно если её нет), что бы всё решала твоя страховая.
Вообще после аварии так и обращаешься в свою страховую, а она уже решает дела с виновником
Если я покупаю машину, которой требуется ремонт, и когда я его закончу не понятно, зачем мне нужно покупать ОСАГО прямо в момент постановки на учёт? Если я покупаю машину в подарок...
Про взыскание ущера с тех, у кого на момент ДТП ОСАГО не уже писали. И тут не поймёшь, хорошо ли это нововведение или нет. Если тех у кого нет полиса реально начнут штрафовать на каждой камере, а посте 5-го штрафа отправлять машину на штраф-стоянку, то это нормально. А если нет? Попробуй с како-го либо мигранта или кавказца ущерб по суду взыскать...