5752
2
Китайский бренд электромобилей Zeekr начал блокировать доступ к функциям управления в автомобилях, которые были неофициально перепроданы за пределами Китая. Ограничения коснулись всех машин, выпущенных после 15 июля, и связаны с использованием неавторизованных SIM-карт и нахождением за пределами зоны обслуживания, указанной в договоре.
О том, что китайский производитель электромобилей премиум-класса Zeekr начал блокировать свои автомобили, вывезенные за пределы Китая, сообщило издание «Китайские автомобили». Эту информацию официально подтвердили представители международного офиса компании в интервью казахстанскому изданию Tengri Auto.
Согласно полученным данным, ограничения касаются автомобилей Zeekr, произведённых после 15 июля 2024 года. При обнаружении таких машин за пределами Китая или при использовании неавторизованных SIM-карт, система автомобиля выдаёт предупреждение водителю о нахождении вне зоны обслуживания и предлагает вернуть транспортное средство на территорию КНР. Если предупреждение игнорируется, происходит блокировка центрального экрана и связанных с ним функций управления. Тем не менее, ездить на авто можно, но, например, без навигации, музыки или кондиционера.
По заявлению Zeekr, данная мера принята для поддержки официальных каналов продаж и борьбы с «серым» импортом, от которого особенно страдают рынки Казахстана и ОАЭ. В компании подчеркнули, что иностранные граждане могут легально приобрести автомобили бренда во время пребывания в Китае, однако для использования электрокара за пределами КНР необходимо получить специальное разрешение от Zeekr.
В случае блокировки автомобиля компания предлагает вернуть его в Китай, где функции будут работать нормально. При этом возврат средств за автомобиль следует требовать у посредника, у которого была совершена покупка. Данная ситуация вызвала большой резонанс на рынке, так как многие импортёры, не знавшие о готовящихся ограничениях, уже получили от клиентов заказы.
Напомним, электрокары Zeekr официально представлены в четырёх странах СНГ — Азербайджане, Беларуси, Казахстане и Узбекистане. В России автомобили этой марки официально не продаются, однако пользуются высоким спросом на «сером» рынке.
Остаётся неясным, можно ли будет снять блокировку каким-либо образом и как данная ситуация повлияет на популярность бренда на рынках стран СНГ. А пока реальность такова: приобретённые автомобили Zeekr, выпущенные после 15 июля, похоже, превратятся в «кирпич» за пределами Китая.
Согласно полученным данным, ограничения касаются автомобилей Zeekr, произведённых после 15 июля 2024 года. При обнаружении таких машин за пределами Китая или при использовании неавторизованных SIM-карт, система автомобиля выдаёт предупреждение водителю о нахождении вне зоны обслуживания и предлагает вернуть транспортное средство на территорию КНР. Если предупреждение игнорируется, происходит блокировка центрального экрана и связанных с ним функций управления. Тем не менее, ездить на авто можно, но, например, без навигации, музыки или кондиционера.
По заявлению Zeekr, данная мера принята для поддержки официальных каналов продаж и борьбы с «серым» импортом, от которого особенно страдают рынки Казахстана и ОАЭ. В компании подчеркнули, что иностранные граждане могут легально приобрести автомобили бренда во время пребывания в Китае, однако для использования электрокара за пределами КНР необходимо получить специальное разрешение от Zeekr.
В случае блокировки автомобиля компания предлагает вернуть его в Китай, где функции будут работать нормально. При этом возврат средств за автомобиль следует требовать у посредника, у которого была совершена покупка. Данная ситуация вызвала большой резонанс на рынке, так как многие импортёры, не знавшие о готовящихся ограничениях, уже получили от клиентов заказы.
Напомним, электрокары Zeekr официально представлены в четырёх странах СНГ — Азербайджане, Беларуси, Казахстане и Узбекистане. В России автомобили этой марки официально не продаются, однако пользуются высоким спросом на «сером» рынке.
Остаётся неясным, можно ли будет снять блокировку каким-либо образом и как данная ситуация повлияет на популярность бренда на рынках стран СНГ. А пока реальность такова: приобретённые автомобили Zeekr, выпущенные после 15 июля, похоже, превратятся в «кирпич» за пределами Китая.
Ссылки по теме:
- Самые популярных модели китайских автомобилей в России в 2024 году
- Китайцы продемонстрировали будущее параллельной парковки
- Компактный электромобиль Geely Xingyuan оценили в 11 тысяч $
- Китайский Tank 500 в России стал пуленепробиваемым
- Zeekr представила свой первый семейный электрокроссовер - 7X
реклама
Нарушил ПДД - штраф и блокировка всей электроники в автомобиле.
Попал под санкции тоже самое.
Написал не то что надо ВК или Одноклассниках - блокировка авто....и мобильного.
Это не только к китайским автомобилям относится. Например, в уже далеком 2021 году президент Джо Байден подписал закон об инвестициях в инфраструктуру и закон о рабочих местах (Infrastructure Investment and Jobs Act), который включает раздел 24220, направленный на предотвращение вождения в нетрезвом виде. Раздел очень интересный. Он предписывает Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) разработать правила, требующие, чтобы новые автомобили были оснащены технологиями, которые пассивно контролируют состояние водителя и могут ограничить работу транспортного средства или вовсе его заблокировать, если система подозревает, что водитель находится в состоянии опьянения.
То есть едете вы и вдруг машина встает колом и не заводится, потому что какой-то софт вдруг что-то там учуял. Конечно намерения благие, но техническая основа этой системы та же самая, что и в Zeekr. То есть позволяет автомобиль заблокировать удаленно и без объяснения причин.
В этом контексте продукция АвтоВАЗ начинает играть новыми и яркими красками, так как одним из конкурентных преимуществ той же Лада Веста является отсутствие возможности её удаленно заблокировать.
В интересное время живем, однако!
1. а что такое "неавторизованная" СИМ-карта?!
2. что такое "зона обслуживания" и как она соотносится к нахождению (зона использования?) автомобиля?! а если китаец поедет на зикре во Владик?
3. в мануале нет ни иероглифа про это, китайские "братья" занимаются самоуправством!!!
https://zeekrclub.info/threads/rukovodstvo-po-ehkspluatacii-manual-avtomobilja-zeekr-001-russkij-kitajskij-jazyk.3/https://zeekrclub.info/threads/rukovodstvo-po-ehkspluatacii-manual-avtomobilja-zeekr-001-russkij-kitajskij-jazyk.3/
Куда-то не туда свернуло человечество...
Т
Ты, вроде бы купил что-то, смартфон, машину, оргтехнику...
А на самом деле, просто тебе дали по пользоваться, правда, за полную стоимость.
Могут отключить, заблокировать и т.п.
Т.е. ты не хозяин.