7749
20
АО «Кама», разработчик российского электромобиля Атом, показало подробные изображения интерьера машины. Серийная версия сохранит кузов без центральной стойки и дисплей на руле. Двери будут открываться нажатием на клавиши, а пассажирам предложено управлять функциями машины через мобильное приложение.
Атом сохранит редкое и недешёвое решение с отсутствующей центральной стойкой кузова. В сочетании с плоским полом и продуманной компоновкой интерьера запас пространства для пассажиров второго ряда сопоставим с машинами класса С или D. В оформлении и эргономике ставка сделана на минимализм.
Вся основная информация для водителя выводится на проекционный дисплей. Для настроек и управления различными системами предназначен сенсорный дисплей на руле. Пассажиры могут управлять обогревами, микроклиматом и другими функциями машины, скачав на свой смартфон мобильное приложение Атом.
Электромобиль получил полный набор обогревов: всех сидений, руля и лобового стекла по всей площади. Изнутри двери открываются не традиционными рычажками, а нажатием на клавишу. В салонное зеркало заднего вида встроены дисплей камеры заднего обзора и видеорегистратор.
Салон предложат в тёмном и светлом цветовом решении. Потолок всегда остаётся чёрным. Фоновая подсветка имеет режим работы, синхронизированный с различными системами помощи водителю. На обоих рядах сидений предусмотрены подстаканники и порты USB-C для зарядки гаджетов.
Также Атом получит отдельную камеру в левой передней стойке кузова. Она отвечает за идентификацию водителя перед поездкой и контроль его состояния в движении. За пассивную безопасность отвечают шесть надувных подушек.
Вся основная информация для водителя выводится на проекционный дисплей. Для настроек и управления различными системами предназначен сенсорный дисплей на руле. Пассажиры могут управлять обогревами, микроклиматом и другими функциями машины, скачав на свой смартфон мобильное приложение Атом.
Электромобиль получил полный набор обогревов: всех сидений, руля и лобового стекла по всей площади. Изнутри двери открываются не традиционными рычажками, а нажатием на клавишу. В салонное зеркало заднего вида встроены дисплей камеры заднего обзора и видеорегистратор.
Салон предложат в тёмном и светлом цветовом решении. Потолок всегда остаётся чёрным. Фоновая подсветка имеет режим работы, синхронизированный с различными системами помощи водителю. На обоих рядах сидений предусмотрены подстаканники и порты USB-C для зарядки гаджетов.
Также Атом получит отдельную камеру в левой передней стойке кузова. Она отвечает за идентификацию водителя перед поездкой и контроль его состояния в движении. За пассивную безопасность отвечают шесть надувных подушек.
×
Ссылки по теме:
- На дорогах Москвы заметили российский элекромобиль Атом
- Российский электромобиль "Атом" снабдили кухней и кроватью
- Предзаказы на российский электромобиль «Атом» перевалили за 105 тысяч
- Российский электромобиль «Атом» получит полный привод
- Разработчики российского электромобиля «Атом» показали предсерийный прототип
Можете скринить.